❶ 女装摩托车漏油是什么原因
油箱一般没问题，如果是有时候漏有时候不漏应该是化油器，检查更换油管，在化油器注油胶管上加汽油过滤器，油箱开关坏了那就没办法了只有更换。
常见漏油原因：
1. 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
❷ 女装摩托车机头后面靠车轮边有个孔为什么会漏油
女装摩托车车轮左边的那个孔里流油，应该是齿轮油，那里流油一般是齿轮箱输出轴（即后轮轴）油封漏油造成的，要拆下排气管、后轮，并拆开左面长条形的传动箱盖，御下皮带和皮带轮，放出齿轮油并拆开传动箱盖，取下各齿轮及齿轮轴才能更换那个油封，比较麻烦，还是去找修车的处理吧。另外，检查齿轮油是否加太多了，以及齿轮箱的通气管是否堵塞。
❸ 女士摩托车会滴油怎么回事啊
如果是滴机油或齿轮油，一般是机油或齿轮油加多了、油封或纸垫漏油等造成的；如果是漏机油，可能是负压油箱开关损坏、化油器油面高或油面失控、油管和汽油过滤器漏油等造成的。漏油的原因很多，上面些原因只是常见的，但不仅限于这些，要看漏的是什么油，以及漏油的具体部件，经检查后才能确定。
❹ 踏板摩托车空滤漏汽油，是怎么回事
负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭，或从吸气管流油，造成化油器油面失控引起的，更换负压油箱开关即可。
检查化油器的浮子针阀是否关闭不严，浮子是否损坏或卡住等，这些也可能会造成汽油从化油器倒流进空滤。油面失控会造成混合气过浓或淹缸，空滤浸湿也会造成混合气过浓，这些都会出现加不上油门和熄火，以及熄火后无法起动的故障。
空滤器内有汽油的情况叫做反喷，原因是化油器混合比不当或点火不正时，这两点都会造成发动机怠速不稳，所以也容易熄火。
空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：
惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
油浴式：在空滤底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
❺ 踏板车发动机漏机油这是什么原因
常见的发动机渗漏油的原因如下：
1，放油螺钉滑丝，导致的漏油。解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。
2，箱体沙眼或有裂纹，导致的渗油。解决方法：采用铆接法（主要用于箱体沙眼的修复）或者使用铝制修补剂修补。
3，箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。
4，箱体纸垫渗油。解决方法：更换密封纸垫。
一般的情况下,有三种方法可以解决:
1.修理化油器；
2.修理不好,或者根本无法修理,那就更换化油器；
3.如果觉得化油器还是蛮新的，除了漏油，其他没有什么问题，可是经过修理，也不能彻底解决漏油问题,那就在不骑的时候把化油器上面的阀门关掉；如果发现化油器的阀门也是漏的，那就在化油器的前面重新安装一个阀门。
❻ 踏板摩托车漏机油怎么办，求解
踏板摩托车漏机油，如果是发动机漏机油，要看具体是什么原因引起的，然后再视情况修理。踏板摩托车发动机漏机油，一般大多是由于油封漏油造成的，这样的只要更换新油封就行了，也有少数是由于密封垫漏油造成的，这样的需要拆开相应箱体，更换密封垫，也有极少数是由于发动机箱体损坏造成的，这样的只能换新箱体，也有的可以视情况修补修复。另外如果发动机内的机油加的太多，或是汽油渗进发动机造成机油变多、变稀，也有可能会造成漏油。
❼ 女装摩托车漏油怎么回事
油箱负压开关坏了，你把坐桶拆掉，沿着油箱管子往下找，连着三根管子的就是。也有可能是油管破了。如果油是从空气滤芯出来的，就是化油器有毛病，浮子室油面过高。
❽ 摩托车漏油是什么原因
一、常见车辆漏油主要原因
1. 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刀口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。此时，应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后，增加了油塞的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此，采用“空腔润滑法（即过量润滑）”，疏通通气孔，并要选择优质配件，严格按工艺规范进行装配和调整。
❾ 踏板摩托打不着火，还漏油，原因是啥
踏板摩托车打不着火还漏油，如果漏的是汽油，要检查负压油箱开关是否损坏，从吸气管流油或熄火后无法关闭流油不止造成淹缸，化油器浮子或浮子针问题造成油面失控而淹缸，然后卸下火花塞排出缸内过多的汽油，擦干或更换火花塞，检查发动机内机油里是否进汽油，把这些都检修处理好，应该就可以起动了。
❿ 摩托车下面有根管子 漏油是怎么回事
摩托车下面的管子漏油的原因是：
化油器的废油管，如化油器里面被杂质卡住，溢出的油如果不排出来，就会经过气门流进缸里，再进入机油，从而影响发动机，从空气滤芯一侧溢出。
化油器下面的溢油管在踏板助力车和挂挡车上也很常见，它的结构是一根管口略微高过油平面的放油管，其作用是：
1、万一化油器的油阀关闭不严时，燃油不断流入化油器，油平面过高的燃油就通过这根细管流出来，其弊端是：万一是在行车中化油器的油阀关闭不严，燃油就不断溢出走一路滴一路，有可能导致火灾；
2、化油器也有进水或是进杂质脏油的时候，此时拧松化油器下面的放油螺栓，淤积在燃油低层的水分和杂质就可以被排放出来。