⑴ 摩托车火花塞常变黑怎么办
确定是哪里漏气的，如果是火花塞坏了可以更换，检查火花塞的垫圈是否有问题，如果是缸头上安装火花塞的螺丝滑丝，可以试情况修复，但一般没有太好的办法，最好是换缸头。
⑵ 我的摩托车火花塞发黑是怎么回事
从您提供的现象来看，电极部分不黑，其它都是黑的——说明混合气还是偏浓或者缸内爆炸火焰不能有效扩散，导致部分燃油没有充分燃烧形成积碳。原因有几个：1.化油器制造精度不好、燃油雾化不好。2.火花塞热值不对（散热过快）3.长期低速短距离用车，缸温过低。——以上意见给你参考。
⑶ 请问摩托车火嘴老是这么黑是什么原因换了新的走一天就黑了
混合比过浓，请清理空滤，检查化油器油平面是否过高，调低油针一格，等方法。
⑷ 请问摩托车火嘴黑除了烧机油会引起还有什么原因
混合比过浓、空气滤芯不畅
⑸ 摩托车火花塞老是烧黑是怎么回事
这个问题不是单一的故障，卸下火花塞观看，火花塞的头部应该是黑色的。发动机燃烧正常的时候，火花塞的头部是棕褐色的，也就是平常我们看见的铁锈色。首先你的观察消声器排的烟是蓝色的还是黑色的。如果是兰色的那你的发动机已经烧机油了，可以通过更换汽缸、活塞、活塞环以及气门油封来解决。如果消声器排出的是黑色的烟并伴有放炮的情况，一般是混合气过浓造成的，你可以通过清洗化油器、调整混合气的调节螺钉、清洗或者更换空气滤清器的滤心来解决。清洗化油器的时候一定要找一个资深的修理师傅给你清洗，否则不但没有修好，还会造成化油器的意外损坏。调整混合器时，理论上讲是把螺钉拧紧再松回1.25圈，而四冲程车的化油器的调整与理论有差异，根据本人多年修车的经验，就是把螺钉拧紧，再松开2.5-3圈才能正常行驶，并且还挺省油。照我说的去做，没错的。望采纳！