A. 怎样把摩托车改成水冷的
将摩托车改成水冷的可以很遗憾的告知，没的改，风冷发动机和水冷发动机，两种发动机的冷却系统不一样，导致了发动机内部结构，和冷却温度都有很大的差别，风冷发动机更为简单，水冷发动机里有很多通向汽缸部位的水道。所以根本就没法改。
直接换水冷发动机的车子，风冷的车改水冷麻烦点，还要加水箱，水箱的位置直接影响散热的效果，但可以考虑把现有的风冷发动机改成风油冷散热形式的。
B. 摩托车风冷可以改水冷吗，怎么改，谢谢
单缸与双缸、风冷和水冷发动机不但缸头缸体不同，连曲轴连杆和发动机箱体都完全不一样，无法把单缸风冷的发动机改成双缸水冷，除非是整个更换发动机及相关系统部件。
C. 风冷摩托车改水冷，自己动手改，
根本没有用！反而会阻止排热！
D. 摩托车发动机风冷改水冷怎么改
可以的，就是看什么车，值得不值得这么去改了。
水冷的在发动机前面装有水箱，风冷的没有。
摩托车分为两冲程和四冲程，分分风冷和水冷，最好的是水冷四冲程。
风冷发动机在缸体及缸盖上有许多散热片（一般是铝合金材质），而正规水冷发电机缸体及缸盖上是没有散热片的，它是用散热器（即水箱）散热（油冷发动机也是如此），正规水冷发动机还应有强制冷却装置，即在水箱后有电子风扇，它的作用在于当发动机冷却水达到一定温度时，风扇转动，使水箱里的温度降低，而水箱又是与发动机相连且水又是循环的，这样发动机的温度就不至于过高而损毁发动机，当温度降到一定温度时，风扇又会停止转动（这是因为发动机温度不能过低，否则也会加剧发动机的磨损，特别注意，冷车是发动机自然磨损中的最大杀手），这样周而复始就会使发动机始终保持在合理温度范围；另外油冷发动机是用机油，一般是与发动机共用机油。
E. 摩托车风冷发动机能改成油冷或者水冷吗
摩托车的风冷机，有的可能改装成油冷，只是效果不太明显，一般没有多大必要，但要想改装水冷基本不可能，风冷机和水冷机的发动机很多部件都是完全不一样的。
F. 摩托车无水冷系统可以改装水冷散热吗
不能改，风冷发动机与水冷发动机的气缸头、缸体、发动机整个箱体还有很多部件都完全不同，要改就只能是换发动机总成，不过可以改装油冷，这个比较容易，不过效果能比现在的风冷强多少不好说，作用不是很大。
发动机跑久了烫是正常的，只要机油没问题驾驶方法正确就没事，不过跑热后动力有所衰减是难免的。
G. 普通踏板摩托车改水冷
冷凝管和散热片之间不能有空隙 要不散热效果还是不行！还有有散热水箱 水泵 风扇