1. 为什么我的摩托车打火的时候都要打好多次才能打着有的人说发动机凉了打火有点慢。这是正常现象吗
民用摩托车，大多用的是单缸发动机，只有少量型号是双缸的，或者是多缸的。
单缸发动机多配用化油器来产生可燃混合气。可燃混合气的浓度是按正常运行的要求来整定的，以求发动机既有力又省油。
问题是那个可燃混合气的浓度不适合发动机的启动。启动时，燃气的浓度要求高一些才好点火，特别是在冷车的状态下。
因此，骑式（男装）摩托车的化油器上都装有一个阻风门，用来增加进入发动机的风的阻力，以求吸入多一些的燃油，增大燃气的浓度。
所以，冷车点时，别偷懒，只要拉一拉阻风门，发动机一击即发！
等发动机充分预热后，在起步出发之前，记得松开阻风门，以免发动机增大油耗或者无力。
座式（女装）摩托车一般装有电动阻风门，在您握紧制动杆（或踩下制动踏板）时，电动阻风门就起作用了。
2. 摩托车启动困难是怎么回事
正常情况下启动发动机时，只要在启动前按要求做好启动准备工作，踏动1~3次启动蹬杆或用电启动打火1次即可将发动机发动起来。
但是，如果踏动10次以上或用电启动多次打火才使发动机启动，便是发动机启动困难。
3. 踏板摩托车冷车难启动是什么原因
冷车要拉风门起动是正常的，如果在冷天、冷车时都不要拉风门，那还要设计风门作什么。如果冷车时起动过于困难，或热车时也有不好起动或怠速不稳情况，可以先检查化油器的风门是否正常，混合比和油面是否合适，火花塞发黑与多种情况有关，如混合比不当、汽油不好、经常跑短途或低速行驶等，如果化油器本身质量太差，也会造成火花塞发黑和不好起动，鉴于这种情况，先重点检查化油器吧，必要时换个质量好的化油器试试。换化油器千万要换正品，劣质或假名牌的化油器换了也白换。另外，检查气门间隙是否过小，进气管等是否有老化漏气情况，火花塞本身是否不好或电极间隙过大，型号不合适等。
4. 踏板摩托车启动费劲怎么回事
踏板摩托车起动费劲，应分别检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等造成气门关闭不严，气缸压力偏低，火花塞是否不良，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，化油器是否不良或堵塞，混合比是否过稀，电控风门是否不工作，化油器本身是否质量太差，负压油箱开关是否损坏造成淹缸等，踏板车起动费劲大多与这些情况有关。
5. 踏板摩托车提速慢怎么办
踏板摩托车提速慢一般有两个问题：
1，化油器的问题，可以撑起双支脚发动一下，加一下油门检查提速是否正常，如果提速还是慢，那就需要清洗化油器和空气滤清器，清洗之后无效更换即可。
2，可能是皮带轮坏了，打开皮带箱检查皮带轮是否磨损，一个主动轮，一个从动轮，主动轮更容易出问题，把磨损的皮带轮更换即可。
6. 摩托车启动困难怎么回事
1.从空气滤至发动机机处的连接管螺丝检查一便，看看是否有松脱，有松脱就上紧（当然这第一步是可以省略的，毕竟摩托车走久了螺丝会有松脱现象，但是启动是完全可以启动的。）。
2.由于现在是冬季，天气冷，摩托车难启动是因为化油器提供的混合气较淡，所以将化油器的风门打上后电打火（有脚踩启动更好，主要避免电瓶亏电。）+小油门启动，如若还打不着火则要根据摩托车平时养护情况而定（主要避免平时的懒惰，没有及时3000公里更换一次机油导致缸体磨损变成压缩比不良现象或者平时启动摩托车未预热就起步走的现象导致的发动机启动故障。）。
3.平时若有未预热发动机就走的习惯（普遍大多数人都是未预热就走的，所以启动有时夏天都要拉全风门启动。）及压缩比故障的原因，那么现在将火花塞取下，将大拇指顶住火花塞口，电打火启动，如若能将大拇指顶开且有“嘣”开的声响，说明压缩比就属于正常，如若没有则需要拿去维修或着换缸体零部件。
4.火花塞取下了，那就顺便检查点火器至火花塞部分工作是否正常。进行步骤：将火花塞安入点火嘴，安好后拿火花塞去靠近钢铁+点火启动开关电打火，如若有火光，正常现象，如若无火光，更换火花塞就对了。
这些步骤如若全都OK，发动机肯定能顺利启动。当然，现在有摩托车是需要拉离合才能启动（主要避免发动机有挡位出现启动冲车现象的发生而设。），所以有拉离合启动的摩托车则要拉离合+启动就OK了。
7. 各位师傅请问女装摩托车打不着火是什么原因该怎么办
1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。
2、是启动电机磨损严重，马达描镗。
如果钥匙打开后仪表灯光正常，手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了，保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。
汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。
在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。
现时比较流行的阿特金森发动机则通过调整进气时间和点火时间来改变压缩比，达到节油的目的。
8. 豪爵女装宇钻摩托车起动很慢的,什么原因呢
豪爵宇钻这种踏板车所用的发动机，本身提速性能就不是太强，它与杂牌车相比的优点是质量和做工比较好，故障率低一些，而且国三车为了环保达标，多少都牺牲了一些动力性能。另外，也可以检查一下它的空滤是否堵塞，化油器的混合比是否调试不当，国三车的油针一般是不可调式，而为了环保，油针还会限制喷油量，有条件的也可以在油针下面加个薄垫，有的也可以略有改善。如果是行驶里程较多了的车，还可以检查皮带及皮带轮是否有磨损，排气管是否堵塞等。
如果你说的“起动慢“是指不好起动，除了检查化油器混合比、电控风门以及化油器本身状况外，还可以检查气门间隙是否偏小或关闭不严，火花塞是否不良等。
9. 女装摩托车打不着火.主要可能是什么原因
1、火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
解决方法：调整火花塞电极间隙。
2、电子点火器故障。
解决方法：换一个工作状态良好的同行型号电子点火器。
3、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
解决方法：调整点火系统线路。