㈠ 带脚刹的女装摩托车怎么开
我来教广大摩友们，来驾驶这款，女装脚刹式踏板摩友车，怎么来开，上路行使更安全。
1.我们来说第一部，启动发动车俩或起步。有俩种方式
，首先，驾驶人坐上车，车扶正方向把打正，放松，左右抓好方向把，左脚落地支撑车子，右脚上踏板，脚踏刹板轻踩
半刹，右手按启动开关发动发动，右脚松开后刹车踏板，脚放在踏板上不用踩在刹车踏板上，右手，轻璇油门把手，俩指沟带半前刹，慢慢加油！车子慢慢起步行使，不要太快，以免冲出去
了？可以把落地左脚支撑收回踏板上，车子就走了，
第二种就是，双脚落地支撑，车
身扶正，抓好方把，右手俩指沟带半前刹，轻璇油门把手，慢慢加油，起步，双脚收放在踏板上。就可以上路行使了。
2.第二部说的，加速，减速，前刹和后脚刹
如何正确使用问题，好网友都究解这个问题，其实，不究解那么多，看的是使用性，用在哪里最何是呢！这完全看个人。
我们出门骑车上路，首先，第一个检查刹车制动有没有问题，如果没有，可以正常上路行使，在行使中该如何加速和减速，刹车，什么时候加速，什么时候减速，是前刹后脚刹，这俩个刹，有什么时候该刹车，有什么时候不该刹车，这四个时间段，
一定要分清楚。以免操作不档，发摔车事故
因为，踏板摩托车的重心大不分都是在后撤发动机部分，前轻后重，踩刹车是后刹，是安全的，前刹，只能带半刹，脚刹和手也叫作联体制动刹车模式。谢谢！大家关注，有喜欢脚刹式踏板摩托车的朋友，有时间关系，我下次在评。
㈡ 新手开女装摩托车要注意什么
新手开摩托车注意以下几点；
1．握把过紧
很多人会不自觉地双手紧紧握住车把。其实这样会使自己手部动作不灵活。而且影响了方向系统自我修正。再有车把的震动全部由双手吸收，容易劳累。亦会增加车头不定的错觉，曾加恐惧感。
2．双臂挺直
用手掌虎口位撑住车把，再双臂挺直支撑着肩膀。这样一来使到前*受到不必要的压力，影响避震的自由行程。而车手就会变得上半身僵硬，无法迅速地做重心移动的动作，颈部很易劳累。
3．视线混乱
入弯后视线不自觉地望向出弯口外则道边怕不够转或跟前车时紧盯前车，恐防前车突然变线。但其实人的视线越看那里，就会越向那里去，你可以踩单车试一下。所以应该你想走那条线，就看那里，超车时看着前车可以让你通过的线路，其他的不要去看。
4．脚掌不当
5．过分外抛
为求磨包或型仔，把身体过分地抛出车外。这样会让身体离开车体，做成人车分离，感觉不到车体重心变化，甚至把重心拉向地面，很容易另轮胎离地，相当危险！
6.离合运用有人会在急收，减速，或者感觉速度过快时扣住离合，想达到切断动力，减低速度的目的。 事实上恰恰相反。后轮会因为失去牵引力，而变得虚孚，难以感觉就更难减速。同时也失去了油门控制后轮的宗旨。
7．盲目救车
当车发生轻微摆动，跳动，或者线胎时，有人会立即用力摁住车体或者推钛甚至在弯心立即把车拉直。结果变成间接推倒车子。其实车辆发生上述动作是因它的运动轨迹发生变化而出现的一瞬间自我修正调节，如果贸贸然再施加外力，就等于雪上加霜把车推到，严重的话变成HISAI。大家有否留意，新手大多数是很慢的“跌车”，而非高速“线低”。跌比线伤害更大！正确的方法是缩少少油门，同时屁股离开车体，做成只有双手双脚接触车体，让车自由修正，好快就会恢复平稳。
8．刻意压车
为求达到最小转弯半径在弯里刻意压下车子,其实压得越低，速度必然越低，速度越低就越无惯性，越无惯性就越难压车，越难压就越故意去压，结果陷入一个恶性循环，停滞不前，甚至抄车。应该反过来用速度惯性带出车体倾斜度。即是决断地用你想用的速度走你想走的路线。利用惯性让车体自然倾斜，如觉得还可以再低，则表明可再快，而不必在这个速度上故意把车压低。
㈢ 请问一下怎么学骑女式摩托车，越详细越好。包括怎么发动，怎么停车。要详细点的
1，左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄。
2，右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手拇指轻轻按动起动制键。
3，当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上。
4，左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
5，踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
6，踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就像坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
(3)女装踏板车平时使用得注意什么扩展阅读：
骑摩托车注意事项：
1、起动：
开摩托车起动的时候要先开左转向灯，观察左边车道没有人的时候，把摩托车缓慢加速，缓慢驶出左边车道，然后关闭左转向灯，并加速到正常行驶的速度。
2、超车：
超车前要先开左转向灯，按喇叭，夜间需要连续变换高低灯，确认左边车道没有来车时，把摩托车移动到左边车道，再加速超过，摩托车超车的速度要快，但是车身要稳。当自己超过慢车的20米以外，可以开右转向灯，并驶入原来的车道，在车速稳定以后则可关闭右转向灯，继续行驶。
3、会车：
当前面有车迎面而来时，需要降低车速，互相礼让。摩托车晚上会车时一定要遵守灯光使用的规则——用低光灯。特别注意：摩托车禁止使用高光灯会车。
4、转弯：
摩托车转弯时要开转向灯，夜间需要使用低光大灯，提前减速。待确认安全后，把车身重心稍微倾向弯道内部，然后稳定转弯，然而，不要待到转弯开始时才减速，应该在转弯之前减速。
5、停车：
摩托车无论靠哪一边停车都要先开转向灯，然后渐渐减速靠边，直到摩托车停稳之后，才关闭转向灯。特别注意：不开转向灯停车，容易被后面的车追尾。
㈣ 女装摩托车怎么样开，难学吗
有了骑自行车的基础，学开摩托车就容易多了，我是开踏板式（女装）摩托车的。我平时会注意以下几点：
1、起动
开摩托车起动的时候要先开左转向灯，观察左边车道没有人的时候，把摩托车缓慢加速，缓慢驶出左边车道，然后关闭左转向灯，并加速到正常行驶的速度。
2、超车
在遇到前方有车辆低速行驶的时候，你可以在前方没有来车的情况下，从慢车的左边超越，然而必须注意的是：超车前要先开左转向灯，按喇叭，夜间需要连续变换高低灯，确认左边车道没有来车时，把摩托车移动到左边车道，再加速超过，摩托车超车的速度要快，但是车身要稳。当你超过慢车的20米以外，你可以开右转向灯，并驶入原来的车道，在车速稳定以后则可关闭右转向灯，继续行驶。
3、会车
当前面有车迎面而来时，你需要降低车速，互相礼让。摩托车晚上会车时一定要遵守灯光使用的规则——用低光灯。特别注意：摩托车禁止使用高光灯会车。
4、转弯
摩托车转弯时要开转向灯，夜间需要使用低光大灯，提前减速。待确认安全后，把车身重心稍微倾向弯道内部，然后稳定转弯，然而，不要待到转弯开始时才减速，应该在转弯之前减速。
5、停车
摩托车无论靠哪一边停车都要先开转向灯，然后，渐渐减速靠边，直到摩托车停稳之后，才关闭转向灯。特别注意：不开转向灯停车，容易被后面的车追尾。
㈤ 新买的女装摩托车有什么注意事项
新买的车不要超速（四十公里每小时）超载（三百斤），第一次五百换机油，第二次一千五，第三次三千，以后每三千换一次。跑长途回来就得换。摩合期不好你就准备好时不时大修换零件，老实过摩合期可以保证你的车子为你结省很多修理费。
第一：磨合期机油
哪卜乎大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以大家应该勤换。要到专门售后去换专用机油，不要贪图便宜机油。
第二：磨合期如何驾驶摩托车
磨合期其实是最麻烦的一件事情，一档位的速度不能超过这一李悉档位的极限速度就可以。摩托车在800公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力。这样磨合效果会最好。
第三：磨合结束
2000公里后并不是完全磨合完全，试着在骑车过程中把所有档位慢慢均匀提速激发潜能达到最好效果。2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油。
第四：后期保养
后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。每月检查下电瓶弊指是否走电。
㈥ 关于女装踏板摩托车开动问题~
踏板车在行驶码行态中如需减速，应先松油门，这样速度就可以降下来，如果松油门后速度降的还不够，可以用刹车来降速，40的车速只使用后刹车就行了，以适当的刹车力度来控制车速和与障碍物的距离就可了，不松油门就刹车是不对的，这是错误的驾驶方式，会增加刹车距离并有可能使车子失控，也会增加刹车等的磨损。
堵车的时迟源候需要低速行驶，这时以小油门配合刹车控制车速即可，正常情况下就是稍微加油门、松开、再加、再松，只要车速不快就带缓不需要踩刹车，而且小油门时车子速度很低也容易停住，没必要一直踩着刹车了。
㈦ 请说说新的女装踏板摩托车磨合期要怎么使用注意哪些方面要用多长时间
个人经验来说建议300公里以内速度别超出60迈，800公里以后可以放速，但不仿敏要长时间，长距离的行驶，有快有慢正好，注意的是机油和空滤（岩迅以后也一样）不过新车嘛，建备枣枝议的换油周期是300公里、800公里、1500公里过了；1500公里以后就算过了磨合期了，以后每隔1500换次机油，空气滤芯清洗！如果不注重保养以后吃亏的可能是自己的爱车，买车不容易，保养别大意！
㈧ 请问女装摩托车怎样保养主要保养什么地方
女装摩托车的保养，主要是定期更换合格的正品机油，机油在磨合期（1000公里）过后每隔2000公里换一次就行了，另一项重要的是清理空气滤芯，女装车的空滤比较容易吸进灰尘造成堵塞，所以应每次换机油的同时检查、清理或更换滤芯，空气滤芯一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，容易造成化油器堵塞和烧机油。
排气管有时会放炮，有可能是混合气过浓，如空气滤芯堵塞、化油器混合比调整不当或电控风门热车时不能关闭、负压油箱开关损坏无法关闭或从吸气管流油等，另外检查排气门间隙是否过小，踏板车在使用中容易出现气门间隙变小情况，排气门如果间隙过小或关闭不严，也会造成放炮。