‘壹’ 摩托车耗油量大是什么原因
摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是 轮胎 气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。 如果发现外出时车与车之间的距离明显缩小
摩托车耗油量大是什么原因 摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是轮胎气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。
如果发现外出时车与车之间的距离明显缩小，下坡滑行的效果变弱，空用车实施起来比以前更加费力。这时，等待的车主应该检查胎压是否符合标准。如果轮胎充气不足，油耗会增加很多。
如果发现前轮胎或后轮胎在路上摆动，应立即检查轮胎的气压和磨损程度，车轮和悬臂是否松动。如果轮胎磨损严重或气压不够，就会频繁摆动，尤其是路面有纵向裂纹时。如果在行驶或运行中发现车轴有异常噪音，应立即检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，制动瓦轮缘发热，会影响行驶速度和稳定性，增加油耗。
摩托车换机油周期 新摩托车基本按照358的步呗换油。 也就是300公里、500公里、800公里的里程换油。不同的厂家略有不同。 磨合期过后，通常每2000到3000公里换一次油，在合成机油中的更换周期稍长，约5000公里。 不建议在磨合期涂抹全合成机油，因为全合成机油的抗磨性能更好，磨合期是为了各部分跑得更快，所以会发生磨合期公里数都上去了，但发动机还没跑进去的情况。 机油，即发动机润滑油，英文名:Engineoil。 0.91× 10 (kg/m)左右的密度可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐蚀、阻尼缓冲发动机的作用。 被称为汽车的“血液”。 它由基础油价格和添加剂组成。 基础油是润滑油的主要成分。选择润滑油的主要性能，添加剂可以填补和改善基础油价格性能的不足并赋予一些新的性能，这是润滑油的重要组成部分。 它是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差，工作温度达到400°C到600°C。 PurePlus技术的全新升级，可以让天然气变成水晶般纯净的合成基础油价格，并在此基础上结合独特的动力清洁技术，打造出清洁保护性能强的润滑油。 摩托车耗油量大是什么原因 @2019
‘贰’ 新买的女装摩托车开一个月发现烧油很大是什么故障
踏板（女装）摩托车的油耗普遍都比较大，象常见的100－125的踏板车，百公里实际油耗一般要达到2.7－3.0升左右，按现在的油价，平均每公里大约要近2毛钱左右，能达到这个油耗就是正常的。如果油耗明显过大，主要的原因可能与空滤堵塞、化油器不良或调试不当、油箱开关不良、化油器电控风门故障、各种渗漏汽油等有关，另外象车速、驾驶习惯、路况等也会影响油耗，如果车的本身质量较差，也会造成油耗相对更大一些。
‘叁’ 摩托车耗油量大是什么原因摩托车费油是什么原因
摩托车耗油量大的原因有燃油系统有轻微渗漏油现象、怠速过高、轮胎气压过低、机械故障、油品质量差等。要想知道摩托车耗油量大的具体原因，可以通过自检和到维修点检查等方式来获知。
3、轮胎气压过低。当轮胎气压比较低的时候，地面的阻力会增大，前后轮在行驶过程中会摆动，磨损程度也会加重。虽然摩托车的油门没变，但是它的行驶速度会降低，这时驾驶者为了保持原有的速度，会加大油门，油耗便会增大。
4、机械故障。活塞环磨损、离合器打滑、轴承和制动系统故障等，都有可能导致摩托车耗油量增大，而为了避免这种情况出现，定期给摩托车做保养很有必要。
除了以上几个原因会导致摩托车耗油量增大之外，汽油和机油的品质不佳，也容易导致摩托车油耗增大。所以，什么钱都可以省，但是一定要给摩托车加好的汽油和机油。
‘肆’ 女装摩托车耗油是什么原因
以下因素都是影响油耗的：
1、速度，一般来说40-50公里/小时，转速3500-4200最省油，速度过低或过高耗油就大，低于25公里或高于75公里油耗大增。
2、骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的，耗油大增，匀速行驶省油，变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样费油。
3、路况，坡多弯多耗油，红绿灯多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。
4、发动机：
A 刚过磨合的新车最省油，老旧的车，如果活塞磨损越大，越费油。
B 小链机比顶杆机省油（大致如此，非绝对，有些顶杆机也很省，如本田锋翔）。
C 同机型，油耗由小到大排名：本田、雅马哈、铃木、国产名牌、国产杂牌、山寨（大致如此，非绝对，有些国产品牌摩托车也很省油）。
D、国产化油器未必就比外国的化油器查，京滨、坤孚等几种品牌就不错。
5、温度，夏天省油，冬天耗油。
6、载重。
（1）车身自重越轻越省油，所以不建议将油箱加满，以免增加车子自重，如果不是长途，建议只加半箱油。 （2）载重越多越费油，特别是排量越小，载重对油耗影响越大，如果是250的排量，载重对油耗影响不大，150的排量，有一定的影响，125的排量，影响较大，100的排量，影响巨大。
7、风速，顺风省油，逆风费油。
8、骑行姿势，头部越贴近油箱，越省油，身子越直越费油！双腿夹紧油箱更省油！
9、穿着：穿着越宽大松厚，越费油，穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
10、其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗会增加，因为除了增加自重，还增加了空气阻力。
11、胎压，如果胎压低，油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系，通常带一个人或是轮胎气压稍微不足，耗油率约上升15%；要是轮胎气压严重不足，或带的人太重，带的货太多或是太兜风，摩托车的油耗也会明显增加。
12、空滤；空滤不干净，这个对油耗的影响我比较了一下，百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了，然后清洁，之后同样的上下班，油耗立即下降。空滤不干净，不光油耗会高，动力也差。
13、机油：合适的机油有助于减低油耗，冬天用稀点的，夏天用稠点的。
‘伍’ 摩托车油耗高的原因是什么
摩托车油耗高的原因很多，如果油耗明显高于该车的正常水平，可以检查空气滤芯是否堵塞，化油器混合比是否过浓，风门是否使用不当或有问题始终处于加浓状态，是否有渗漏和丢油情况，气缸压力是否有不足，离合器是否打滑，机油是否有问题，驾驶方法是否不当，比如车速过快或过慢，过激操作等也都会增加油耗。
‘陆’ 我的125c的女装摩托车耗油很大怎么办
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
第二招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。
不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使耗油量增加0.5％。
适当的保养工作：
⑴若有特殊油耗不良或引擎运转不顺现象，请回原厂彻底检修。
⑵适当粘度及适量的润滑油———润滑油太多会增加引擎负荷，导致耗油。
⑶定期回厂作保养，确保车况良好，系统运作正常。
‘柒’ 摩托车耗油量大是什么原因
摩托车耗油量大的原因如下：1、进油问题：空滤堵塞造成进气不畅造成气缸被迫吸入更多的汽油。化油器调整维护不当混合比过浓主量孔油针位置过高油平面位置过高导致耗油量增大。2、零件磨损问题：离合器片磨损弹簧老化造成的打滑。刹车过紧气缸和气门磨损造成气缸压力下降输出的机油量降低各部分得不到良好的润滑就会造成过度磨损加大耗油量。3、外部行驶问题：轮胎气压不足。经常的低速行驶和路况不好造成反复加减油门、刹车。