❶ 为什么女装摩托车后刹车皮修紧2圈就拖死是什么原因
汽车故障。
1、摩托车刹车抱死最常见的原因是刹车上泵或下泵活塞卡住不回位、内部弹簧失效、刹车油回流孔堵塞、刹车油不好或不干净、刹车摩片或刹车泵安装不当、刹车片不好或刹车盘变形等。
2、应及时到维修铺进行修理。
3、所以女装摩托车后刹车皮修紧2圈就拖死是因为汽车故障。
❷ 摩托车碟刹出现拖刹情况，怎么办
要更换刹车片咯。 不算贵50块就能搞定。
❸ 女装摩托车后刹车怎么调紧一点
调整后轮左边的刹车摇臂调整螺丝帽，顺时针拧几圈来缩短刹车线芯的距离即可。
❹ 摩托（踏板）车后轮拖刹，如何解决
检查一下后刹车线是否拧成弹簧状，即调整螺丝锈死后继续拧造成拉线拧成麻花劲儿，还有刹车线是否是劣质品，在刹车时外皮会抻长，这些都会造成这种调松刹不死，调紧拖刹车的情况。
❺ 感觉刹车有点拖刹怎么办啊
1。制动分泵不回位。
2。制动器回位弹簧太软。
3。制动总泵回油不好。
拖刹：车辆刹车片在贴合轮毂后无法正常归位。
判断拖刹的方法：
1、将两个前轮顶起来,用手转动前轮。如果转动阻力过大,比较费力,可以判定该轮有拖刹的现象。
2、在行驶一段时间以后,用手触摸轮胎的外部金属部分,如果左右两边轮的温度差距过大,也可判定过热的哪个轮子产生了拖杀的现象。
3、在行使过程中,发现车子的滑行能力明显下降(空挡状态),可以判定该车有拖刹的现象。
4、起步的时候明显感觉到车子发怵,发动机容易熄火,可以判定有拖刹的现象。
5、在保养的时候,发现一边刹车皮比另一边磨损严重。可以判定磨损严重的这一边有拖刹的现象
6、后刹车分泵质量不好,也会造成后轮刹车的拖刹现象。
7、手刹调整的过紧,也会因为放下后没有彻底的分开,而造成后轮的拖刹现象。
❻ 雅马哈摩托车女装前刹车怎么调整
如果前轮是鼓刹的，只需拧刹车拉线上的螺丝就能调整，如果是碟刹的就无法调整了，平时保养刹车部分的清洁就行了，碟刹总是有一点摩擦的，刹车片如果有磨损会自动跟进，不能调整间隙。
❼ 摩托车后蝶杀拖刹怎么办
业余条件下很难弄好。可以试试：把活塞弄干净，换更有刚性的油管，还有一个方法效果很好，我就是这么做的，车加工一个（或二个）比原活塞直径小0.02毫米的活塞，外柱面的光洁度要求很高，然后镀铬。
❽ 女装后轮没刹车怎么调
女装后轮没刹车可以调后面刹车线的弹璜螺钉，调女式踏板车后刹车要在后轮和空气滤清器中间的刹车线螺丝那里调的，如果后轮是鼓刹的，直接把后刹车拉线末端那个调节螺母拧紧一点就行了，如果是碟刹的，无法调紧，刹车不灵应检修或更换后刹车泵，如果是鼓刹，调整刹车线头的螺母就可以，碟刹建议找专业维修人员修理。
后轮的介绍
女装摩托车的后刹一般有手刹和脚刹两种，手刹的比较简单，就在左刹车手柄的后面，拆下车把前罩即可修理或更换，脚刹的相对麻烦些，它安装在脚踏板的下面，脚刹踏板的附近。
一般在右侧脚踏板外能看到，或者需要拆下附近的护板才能修理，总之，顺着刹车踏板就能发现它，安装位置会因车型不同而有所差异。
❾ 玲木摩托车前刹托刹怎么回事
刹车总泵回位不良。制动系统拖刹是指未在人为的对刹车踏板施加下压力时，由于某种原因制动力传递到了车轮的刹车盘上，导致车轮不能够灵活转动，而引起的各种异常现象，刹车总泵回位不良。这种情况一般会出现多个车轮同时拖刹的现象。
托刹的解决方法
如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵总泵不建议维修后二次使用刹车管路堵塞，一般出现在单个车轮上，需要更换管路，并检查堵塞的原因，刹车分泵制动卡钳故障，刹车分泵回位不良，由于刹车油液内可能含有的水分导致刹车分泵的油缸活塞生锈，不能灵活回位。
需要清洗活塞，严重的话需要更换分泵总成，分泵导向销卡滞，由于导向销子的防尘套老化破损，导致灰尘和水分进入销内，发生锈蚀现象，导致刹车分泵不能及时回位，需要清理锈迹，润滑导向销，并更换损坏的防尘套。