⑴ 女装摩托车打不着火。
踏板（女装）摩托车打不着火原因很多，插钥匙打开后灯不亮（不通电？），有可能是电瓶亏电、电瓶线接触不良、保险丝烧断或接触不良、电门锁损坏等造成的。这种情况也可以先用脚起动打火试试，打着火后骑去修理摩托车的地方检修。如果脚起动也打不着火，还要分别检查火花塞是否有高压电，化油器是否堵塞或没有进油，气缸压力是否过低，气门、进气管及其他胶管等是否有漏气情况，空滤和排气管是否堵塞，负压油箱开关是否损坏等，这些都是造成打不着火的常见原因。
⑵ 女式摩托车打不着火怎么解决
踏板（即你说的女式）摩托车的打不着火的可能性很多，先检查火花塞和高压电是否正常，如果高压电不正常，检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈 、电门锁是否有问题，以及这些点火系统部件之间的接线是否有问题。如果高压电正常，再检查化油器是否堵塞，清洗化油器，检查化油器内是否有汽油，混合比、电控风门、油针、真空膜等是否有问题，油箱里是否有不所油，负压油箱开关是否有故障，汽油是否能正常流出，气门和进气管等是否有漏气情况，气缸压力是否过低，空气滤芯和排气管是否堵塞等，踏板摩托车打不着火，大多是与这些方面有关。
如果是电起动时打不动，那是电瓶亏电，或是继电器、电起动开关、起动电机、超越离合器以及电起动线路等有故障，可以用脚起动打火试试，要区分打不着火、电起动打不着火和电起动打不动等这些故障的区别。
⑶ 女装摩托车打不着火是什么原因
1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。
2、是启动电机磨损严重，马达描镗。
如果钥匙打开后仪表灯光正常，手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了，保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。
汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。
在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。
现时比较流行的阿特金森发动机则通过调整进气时间和点火时间来改变压缩比，达到节油的目的。
⑷ 女装摩托车打不着火。主要可能是什么原因
1、火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
解决方法：调整火花塞电极间隙。
2、电子点火器故障。
解决方法：换一个工作状态良好的同行型号电子点火器。
3、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
解决方法：调整点火系统线路。
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注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
⑸ 女装摩托车打不着火.主要可能是什么原因
1、火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
解决方法：调整火花塞电极间隙。
2、电子点火器故障。
解决方法：换一个工作状态良好的同行型号电子点火器。
3、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
解决方法：调整点火系统线路。
⑹ 女装摩托车打不着火.主要可能是什么原因
摩托车打不着火的原因：1.使用时间久了化油器脏堵问题造成打不着火；2.电子点火器故障；3.因燃烧不良或机油过多造成火花塞积炭严重，导致打不着火；或是火花塞电极间隙过小或过大，造成火花强度不足以着火
⑺ 女式摩托车电瓶有电，但打不着火是什么原因，求解
踏板（即你说的“女式”）摩托车电瓶有电打不着火，要分为打不动还是打不着。
如果是打不动，即电起动时发动机不转或转的很慢，有可能是电瓶虽然有电但电量不足，电瓶线与电瓶接线柱表面接触不良，电瓶搭铁线接地不好，或是电起动开关、起动继电器、起动电机、刹车开关或电起动线路有故障。
如果是电起动时发动机在电瓶带动下转的很快，但就是不着，而用脚起动却可以顺利起动，有可能是火花塞、高压包、点火器故障，或是磁电机点火线圈和触发线圈有问题，也可能是磁电机转子退磁，或触发线圈与转子触发台距离过远。
如果电起动和脚起动都打不着，那涉及的可能性更多，要检查火花塞和高压电是否正常，气缸压力是否过低，气门和进气管是否漏气，配气正时是否不对，负压油箱开关是否损坏不出油，或从吸气管流油造成淹缸，空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，化油器混合比、电控风门等是否有问题。
⑻ 女装摩托车骑着中途突然熄火，然后打不燃火了，有几种原因
一般来说，就是电瓶亏电；火花塞使用时间到了。对于亏电，电瓶平时要注意养护，比如定期跑些远途，帮助充电；也可以自己将电瓶取出来，用充电器进行充电。
如果不是免维护电瓶，就要注意看看电瓶原液是不是还在可以使用的液位之间，如果不够液位，就要自己加入蒸馏水，加到液位在规定的液面范围内。 火花塞也要定期进行保养。自己取出来看看，是不是需要进行清洗。一般准备一个备用的火花塞，定期进行更换，将换下来的火花塞进行保养。
摩托分类
道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。
在结构上，道路摩托车只适用与铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。
没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。
摩托车总布置对其运动性能的影响。发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。
当采用单缸发动机和横置V2发动机时，可以大幅度地降低发动机重量，减少其长度尺寸，降低摩托车方向把转向力。这样既可以提高摩托车的车速，又能使摩托车转向轻快，从而提高了摩托车的行驶舒适性，添加了摩托车的游乐性。
以上内容参考：网络-摩托车
⑼ 女式摩托车不打火原因有三是什么
女式摩托车不打火原因有三是：
1.油路故障。
主要由燃油开关（无油）、燃油滤清器（堵塞）、化油器（无油或混合气过浓）、油管弯曲故障引起。处理方法如下：首先，拔下油箱下的油管，并将其与矿泉水瓶连接，如果有连续的油流，则邮箱没有被阻塞，如果堵塞，取下整个邮箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风。
2.电路故障。
整车电气部分短路（如电锁、高压包、点火器、磁电机等故障），线束插件松脱导致断路。处理方法如下：测试电路是否正常，可是把火花塞插到帽上，启动它，最好把内缸的散热器关上，看看有没有火花。
3.气缸故障。
气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不当、发动机进排气故障等。
摩托车启动应注意的事项：
1.不得在通风条件不好或没有通风设备的室内启动发动机，因为发动机排放的一氧化碳气体有剧毒。
2.切勿在挂挡时启动发动机，否则会导致机件损坏及发动机故障。
3.在无人看管的情况下，不准离开发动着的摩托车。
4.启动后不应立即加大油门起步行驶。
5.在夜晚启动时，原则上关掉所有车灯。如果是用蓄电池点火的发动机，开着灯，电流就变弱，所以不易点火。对于各种磁电机点火的发动机，也存在同样的问题。