A. 摩托车挂档不好挂怎么解决
摩托车挂档不好挂怎么解决 可能是因为变速箱或者离合器的问题，齿轮没有很好的啮合。在这种情况下，主要是检查汽车的传动系统。如果是新车，换挡就比较困难，因为新车的一些挡位部位比较粗糙，经过一段时间的磨合就会达到最佳状态。此外，变速箱油对变速箱的影响也很大。变速箱油需要定期更换。如果变速箱零件缺油，齿轮会粗糙。变速箱油和发动机油的性能相似，都起到润滑的作用。冬天开车时，车的档位会变得比较生涩，主要是因为外界温度比较低，车冷时无法达到润滑效果，所以换挡时感到顿挫是正常现象。也可能是离合器故障造成的。由于某些因素，离合器压盘总成的传动盘变形。在这种情况下，换挡将非常困难。如果变速箱的一根轴生锈，离合器盘将无法正常移动。在这种情况下，换挡也会很困难，因为这种故障会导致离合器不回位。 @2019
B. 摩托车挂档费劲怎么办
1.可能是离合器无法完全分离，而变速器的换挡机构工作正常。此故障可通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。
2.冷车档的问题。气温较冷时，变速箱内齿轮油的附着程度达不到最佳状态，润滑效果不是很好，所以会导致齿轮啮合不好，工作吃力等问题。在挂档之前，你可以试着先把车预热一下。
3.在冬季持续低温的影响下，汽车的变速箱也会出现。在这种环境下，变速箱油的流动性变差，导致变速箱齿轮无法得到有效润滑。建议及时更换冬季专用齿轮油。
4.可能是换档拨叉松动，换档拨叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆的动作已经到位，但是换挡拨叉的动作不到位，造成严重冲击，无法挂档。在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。
5.换挡线问题。在冬季寒冷的环境下，换挡线会很容易结冰，使用时间长了，容易出现水、灰尘附着、生锈等情况，会增加换挡时的阻力，从而造成换挡不好、换挡难的问题。你可以通过加热汽车5分钟来融化冰。另外，建议定期清洗或更换换挡线。
6.可能是变速杆定位球头的定位部件失去作用，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也可能是变速杆下端的球形工作面磨掉了，变速杆控制不了拨叉的换挡槽或换挡头，使换挡和换挡都无法实现。对于前者，通过维护来排除故障；对于后者，必须更换换档杆。
C. 摩托车挂档不顺畅应该怎么办
首先查验档位传动齿轮是不是装好。然后调节离合线。最后校准挂换挡杆并加润滑剂。查验摩托车离合是不是完好无损离合踏板很松像踩空了似的须反反复复踩好几下。摩托车很难移动。首先检查齿轮是否安装正确。然后调整离合器管路。先松开手柄上的螺丝也就是靠近手柄的一侧。其次将调节螺丝向外拧1-2圈发动摩托车试试看效果如何。如果不起作用再次向外拧直到挂档。没必要说1-2圈要根据实际情况调整但总体思路是为此增加离合器手柄的有效行程让离合器分离更彻底。最后校正变速杆并添加润滑油。
D. 摩托车挂档困难怎么办
一、个人技术操作问题
首先这得看您的摩托车的离合器是哪一种的，有弯梁车的离合器在挂档时尽量使发动机的怠速挂档是最合适的，换挡时要稍微松一下油门，轻松的就能换了档位。手把式离合器也是尽量采用小油门挂档，把离合器握好挂上档位，然后慢慢地松开离合器即可走动。尽量不要行车时松离合器，否则极易选成离合片损坏。
E. 五羊本田摩托车挂不了档
保修期是不只是公里数，还有时间的限制，即不能超过一年，一年和一万公里有一项超出就是超期，以先达到的为准。先检查一下挂一至五档时档位显示器是否显示正常，如果挂各档都不能走或挂不上档，有可能是换档臂的问题，需要拆开发动机右面的离合器盖检修一下。另外，传动链条断了也会挂档不走道，但你的车相信肯定不是这种情况吧。
F. 摩托车挂档不好挂怎么回事
摩托车档位不好问题的解决方法有:第一，检查档位是否安装正确。
第二，调整离合器管路。
第三，校正变速杆，加润滑油。
摩托车排挡不容易挂的原因有四个:
1.摩托车的离合器坏了。
摩托车离合器的检查方法
1.需要用力踩；
(2)离合器踏板很软，像踩空，需要踩几次。
2.对于新车来说，可能会觉得有点涩，因为新车变速箱接套和传动齿轮之间还有一个磨合期；
3.手动离合器没有压到底，变速箱第一轴上的齿轮在高速旋转，无法与接合套的内齿啮合；
4.变速箱齿轮或接套内齿磨损严重，挂时啮合困难。
G. 五羊本田125-p摩托车换挡不顺畅
换档不顺畅一般是离合器片磨损严重、或离合器自由行程过大，还有就是机油粘度不适造成的离合器打滑，分别检查下，如果离合器片磨损成度过大造成无法挂档，就要换离合器片。
H. 摩托车挂档困难怎么办
摩托车挂档困难的解决方法如下：
第一，检查档位齿轮是否装好。
第二，调整离合器线。
第三，校正挂档杆,并加润滑油。
摩托车挂档困难的原因有以下四种情况：
1，摩托车的离合器坏掉
检查摩托车的离合器的方法
①.需要使劲踩；
②.离合器踏板很软，象踩空了一样，须反复踩几下。
2，新车，由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
3，手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
4，变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难
I. 摩托车挂档困难怎么办
摩托车挂档困难有多种原因，首先要确认是否因驾驶不熟练造成挂档困难。如果不是驾驶问题，应检查离合器是否分离不彻底，换档杆、换档轴、换档钩等是否有变形情况，变速鼓的左右两侧螺丝是否松动（有的只有一侧有螺丝，有的两侧都有螺丝），变速鼓的换档定位装置是否有问题，以及变速箱内的齿轮、拔叉、垫片、卡簧、变速鼓等是否有故障，换档困难基本上就是这些方面有问题造成的。
J. 五羊本田WH125-10挂档方法
五羊本田WH125-10摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。而挂入二档的话，捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆，并且后续的三四五档操作也是如此。
125摩托车挂挡有两种方式，一种是用脚往前踩，每踩一下就增加一个档位，直到空挡。另外一种是往后踩 每踩一下，档位就增加一个档位，直到空挡位置。
挂挡原来基本一样的，方式不一样而已。挂挡之前必须先抓好离合器，加点油门提高转速，慢慢松开离合器车就动起来，待车速上来之后，再加大油门，换高档提速前进。
摩托车骑着突然没有了档显
本田125摩托车档显不显示，分别检查发动机上的档显开、仪表上的档显器和它们之间的接线是否有问题，故障就出在这三个方面上。本田金翼摩托车有空档、倒档和最高档三个档位指示灯，其他档位没有指示灯。设计的时候就没有档显，只有一个空档显示。