‘壹’ 女装摩托车清洁
女装踏板摩托车的清洁，先用清水冲洗泥沙，然后用干净抹布擦干净就行了。洗车要在发动机冷却后进行，注意不要对着空滤、座垫下面的发动机上机、排气管口、各电器件和开关等用过高的水压长时间冲水，以免出现故障。
‘贰’ 女装摩托车日常保养小知识
注意事项及保养知识：
1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶；
2、尽量不用高速行驶，特别是长时间高速行驶，同时还要注意时速一般不要超过40km/h；
3、应避免油门全开；
4、不要让发动机在超大负荷中行驶，避免造成发动机过热；
5、新车行驶300km后，应及时更换机油，并清洗机油滤网。
‘叁’ 洗摩托车应该注意些甚么，那些不能冲洗到哪些可以
学问1：洗车液的选择
洗车用洗车液，必须选用正确的洗车液，洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉，而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。
正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成分的洗车液为最佳。专业洗车液PH值为中性，不会侵蚀车表面，如含有水蜡成分，更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效，即便经常洗车，也不会损伤车漆，反而越洗越亮。因此，最好不要自己洗车。
学问2：有无预洗程序
车子脏了，许多尘土、泥沙附在车身上。如果上来就用水枪冲，用海棉擦，洗车倒变成了给车“打沙皮”。专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序。即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上，并等待一两分钟，经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时，沙泥划伤漆面的危险。
学问3：工具、用品的选择
洗车时，洗车用具应有分工，熊掌用来擦车身，长毛刷洗轮圈，海绵洗轮胎，不能混淆，并且遵循从上而下的原则。擦车时，也要遵循从上而下的原则，用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干，并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。
学问4：时尚新洗法
随着洗车的专业化、高档化，不少车主已不满足普通的洗车，更进一步的专业洗车就应运而生了。
A：精洗
即根据车身的不同部位选用不同的清洗液精洗，从而达到最专业的洗车效果。比如，用专业的风挡清洗液细洗风挡玻璃，用专业的轮胎上光液翻新轮胎，用专业的轮圈清洗液精洗轮圈，用专业的皮革精洗剂清洗内厢，等等。当然，如此精洗收费要高于普通洗法，不过，相当于一次小美容的效果还是极具吸引力的。
B：发动机精洗
许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的，换一个角度看，为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板，可以杜绝泥沙进入机舱，大家就明白了。
俗话说，汽车保养得好不好，看看发动机就知道。为了让汽车的心脏部分良好工作，进行专业的清洗十分有必要。清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行。清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好，然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗，再用清水洗净擦干，不能用高压水枪直接冲洗，最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来才算完毕。除了以上种种，其它诸如施工场地有无底盘冲洗设备，施工人员素质面貌如何，管理是否规范，速度是否适宜等等，都是洗车时要注意的事项。
‘肆’ 清洗摩托车应该注意哪些问题
清洗摩托车注意事项：
1，车身容易沾上泥土、灰尘及其它脏物。清洗时经常是一边用水冲一边用布擦拭，而铁制的车厢冲洗后不易干，若长期用水冲洗，车厢底部和行李箱的凹部易积水锈蚀。所以在清洗时，应将摩托车停放在斜坡上，让泥水从车厢底板前端的小孔流出，避免积水。冲洗后，应立即用布擦干，保持轮圈辐条和车身内部的干燥。
2，制动鼓与鼓盖的接合部位容易渗水。因为一般摩托车前、后轮的制动鼓都没有防水装置，用水冲洗车轮时，水就会直接流到制动鼓片上，造成制动打滑，甚至制动失灵。因此，每次清洗车轮后，应进行低挡行驶，反复轻踩(握)制动踏板(手柄)，利用制动器摩擦产生的热量将水烘干，直到制动效能恢复为止。
3，化油器易进水造成故障。用水冲洗车辆时，水滴会从空气滤清器流入化油器内。启动时，不被燃烧的水被停留在气缸内和火花塞电极上，造成启动困难。当产生高压电后，遇上火花塞电极短路时，高压线圈就变成负载，很容易被高压电击穿烧毁。因此，应用塑料纸将空气滤清器、化油器包扎严密，避免泥沙和水钻进气缸。
4，由于摩托车发动机裸露，冲洗时水就会喷洒在气缸盖上的火花塞座孔和其它线路上，导致其窜电、短路，造成发动机工作不良或不易启动，严重时还会引起蓄电池大量放电。所以，清洗后应用干布擦干火花塞座孔，及各种线路上被洒上的水，方可启动。
‘伍’ 怎么洗摩托车应注意什么问题
1、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口最好用东西堵上、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
‘陆’ 洗摩托车需要注意什么
洗摩托车时，最好应待发动机和排气管等冷却了再洗，不宜在停车后发动机和排气管还很热时马上洗车。另外注意洗车时水压不要过大，不要对过高的水压对着发动机、排气管口、空滤、化油器、电器件及接线插头、仪表、电门锁、油箱盖、外观件的贴花等处长时间冲水，以免这些件进水造成故障，或是冲坏外观件的贴花。
‘柒’ 洗摩托车要注意什么
以下是洗摩托车的注意事项：1、擦干后启动车辆:支边站架怠速运转5-10分钟排尽排气管里的水然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干不可在太阳下爆晒。2、一定要把热车冷下来再洗:骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件热胀冷缩的原理大家都清楚会破坏各个部位的油封导致发动机渗油好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。
‘捌’ 女装摩托车如何保养
痕迹不是很大打蜡 痕迹大的话扯外壳下来去喷漆 电脑配漆 你的外壳拿去人家一测就配出相同颜色的漆了
外壳不需要什么保养洗干净 无非在打点蜡 少在太阳下暴晒就行
‘玖’ 怎样洗摩托车干净 摩托车清洗注意事项有哪些
摩托车在日常的使用中，车身难免会沾染各种灰尘和污渍，因此，许多车主会定期对摩托车进行清洗，那么在清洗时，怎样洗摩托车干净呢，摩托车清洗注意事项有哪些呢，下面就一起来看看吧。
怎样洗摩托车干净
1、电镀件除锈
摩托车、自行车的电镀件(镀铬或镀锌)，若因磨损和被水气侵蚀后，会不同程度地生锈，严重时锈迹斑斑，用一般方法很难将其去除，既影响外观又损伤零件。下面介绍一种不腐蚀镀层且效果良好的除锈方法。
首先将醋酸铵放入等量清水中，待充分溶解后加温至70cc左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用于布擦去残留溶液，电镀件便光亮如初。
小零件也可放在溶液中浸泡一会儿，取出后擦干，也可以达到同样效果。最后，用干布沾少许机油擦拭。
经过上述处理，电镀件不仅可以恢复原有光泽，而且长期保持不变。对于因镀层脱落导致生锈的零件，用此法也能去除锈斑，但不会出现电镀面所特有的光泽。醋酸铵为白色粉状晶体，在化工 商 店可以购得。
2、巧除旧贴花
在摩托车的翻新修理工作中，有的车身贴花常常变旧变毛，但你又很难将它揭下来。
这里有一个办法，就是先把贴花用水泡 301 min左右的时间，使其湿润，再用绘图用的橡皮蘸上一点洗衣粉溶液，在贴花上搓擦，过一会儿，贴花及一些脏物被搓成条掉下来。然后用水把车的表面冲洗干净即可。
3、油桶密封一法
目前，大多数摩托车用户盛装汽油是用塑料桶，这种塑料桶价格适中，也较方便。但其桶盖往往封不严，汽油容易挥发，既造成浪费也不安全。
我解决该问题的方法是：在盖桶盖以前，先在桶口蒙上一层方便塑料袋，然后再将桶盖旋紧。为了检查密封是否良好，可用手挤压一下塑料桶，如无漏气声即说明桶盖已封严。
4、非金属零件的清洗
在摩托车的维修保养中，常遇到一些非金属零件需要清洗。这些零件不能用清洗金属零件的煤油、柴油、汽油和金属清洗剂来清洗，否则，会引起变质而失效。应根据零件的材质决定清洗方法。
(1)、橡胶制的零件，应用酒精清洗。
(2)、泡沫塑料制的零件，应用洗衣粉或肥皂水清洗。
(3)、皮质零件不宜用任何清洗液洗，用布擦净即可。
(4)、纸制零件不能用水清洗，应用毛刷刷，或在煤油、柴油中清洗。
(5)、离合器摩擦片，制动蹄摩擦片不能用煤油、柴油、碱溶液清洗，应用汽油刷洗。
摩托车清洗注意事项有哪些
1、自己的车自己洗比较好
就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样，洗车铺看似工具齐全操作规范，但人家是要赚钱的，是要追求效率的，所以不要指望他们有多细心给你洗，弄不好还会把火花塞以及各种线路弄出故障。
2、热车绝对不要洗
热胀冷缩的原理大家都清楚，骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油。
好多车友经常问的发动机轻微渗油问题，其实很多都是这个原因导致的。有些镀铬件，比如排气管，骤然遇冷收缩，有时还会导致镀铬层脱落氧化生锈。
3、电路避免直冲
大灯、左右手把、电门锁、喇叭、空滤等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，尤其是线束插接件，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障。这些地方用抹布擦洗一下就行了。
4、特殊部位要精洗
摩托车散热片容易挂泥巴，洗干净不易，抹布无法深入，可以用牙刷沾洗洁精洗，绝对能洗净。不过粗线条的车友大可以直接水枪冲洗一下就行。
发动机箱体及各总成件结合部，如果密封不好易渗漏，平时不容易发现，牙刷精洗后，很容易发现渗漏点，从而及时发现故障。
5、洗后清洁很重要
爱车洗毕，全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右手把开关、油箱盖等部位，要擦干水分。高压帽要摘下来甩几下，把套管里的水甩出来，防止高压旁路诱发故障。
6、适当怠速烘干
擦干车后启动车辆，原地怠速运转几分钟，排出排气管里的水，这里积水很容易腐蚀透排气管。然后在阴处晾干，不可在太阳下暴晒。
@2019‘拾’ 摩托车的清洗保养方法与窍门
对于爱好骑行摩托车的人来说，除了日常的保养外，还要注意好摩托车的清洗方法，那么应该如何清洗呢?以下是我为你整理的摩托车的清洗方法，希望能帮到你。
摩托车的清洗方法
第一：非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
第二：一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因导致的，而且还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。
第三：大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
第四：洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
第五：洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖(Guy)等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
第六：擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
第七：爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
第八：每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
清洗摩托车的注意事项
1、切忌在摩托车温度较高时洗车
很多车友自己洗车或者到普通的路边摊洗车，都是刚刚骑行结束。发动机和排气系统还处于高温状态。这时立刻洗车，因为热胀冷缩的原理，发动机骤然降温，部件产生瞬间形变，对发动机损伤极大。因此，一定要等发动机完全冷却后，或使用专业降温设备使发动机降温之后，方可清洗。
2、专业清洗剂用得越多洗得越干净?
很多车友认为网上购买的专业清洗剂用得越多洗得越干净，其实不然。专业的摩托车精洗店洗得干净，是因为有特殊的清洗工具，主要靠人工清洗，而不是靠专业的清洗液。
实际上，为了达到去污效果，很多清洗剂中添加了大量对漆面有害的成分。用得越多，对车辆漆面损伤越大。虽然表面看上去很干净，其实是在降低车漆的光亮度和寿命，容易造成漆面开裂老化，得不偿失。
3、切勿选择街边洗车摊清车
街边洗车摊缺少摩托车清洗的专业知识，设备也极其简单，且是为汽车洗涤而准备的，水泵的压力很大，但廉价水枪的雾化效果极差。
这样的高压水流极易造成漆面的损伤，产生大量细纹，影响车辆美观。如需专业洗车，请至专业摩托车清洗店，设备的差异对洗车的影响非常大。
4、不要使用汽车轮胎蜡
部分车友只追求车辆美观，不关注车辆行驶的安全。众所周知，汽车和摩托车在结构上有着巨大的差别，汽车是始终处在平衡状态的交通工具而摩托车则正好相反，所以切勿轮胎上使用汽车使用的轮胎蜡，这样将会对行车安全留下极大地隐患。
5、特殊部位必须特殊保护
摩托车各部件虽然都有防水设计，但水枪的压力仍然比下雨的压力要大很多，所以在洗车时对特殊部位的保护还是很有必要的，比如表头及各类电子仪器都需要特别照顾。
摩托车如何进行日常保养
1、机油的更换周期：
如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。
2、汽油的选用：
尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的!
3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗：
每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤(如果是纸的就只能换啦)和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。
4、链条的保养：
每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。
5、车外壳的保养：
车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。
6、发动机的保养：
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。
7、电打火时候的注意事项：
电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
8、冷车起动时的注意事项：
发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
9、其它保养：
电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。