❶ 摩托车起动后出现抖动现象是怎么回事
1、后离合接触不良，发动机转速起来了，蹄块咬住碗公就好了，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好了。
2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，钱也不多30元够了换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老了。
3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂 ， 整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座 、座合轮轴承、 牙盘缓冲几地方。
4、一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断的，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。
5、在拆修前，先把主支架支好，然后把后刹车刹死，反复变换油门和大油门轰一会儿，如果这样处理后症状减轻或消失，可以先不用拆修，骑一段时间看看再说，一般这样能把里机的灰尘清理出来，也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下。
❷ 摩托车启动后，发动机抖动是什么原因
正常行驶期的抖动原因： 摩托车在正常行驶期间，进入性能消耗阶段，可能出现各种各样的故障，从而导致行驶期的抖动。
离合器损坏。引发故障的原因可能有：一次传动齿轮的啮合间隙过大；齿轮的齿形部位损坏；主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大；橡胶减震垫损坏；缓冲器弹簧长短不齐；离合器外壳上的齿间有间隙。
变速器松动。引发故障的原因可能有：主轴和副轴不平行；齿轮或花键轴孔严重磨损；轴承磨损严重或损坏。
链条变长，链轮外形变小。引发故障的原因可能有：新车装配时轴距误差偏大，造成链条相对变长；由于长期抖动冲击，主动链轮和从动链轮磨损严重，链条被进一步拉长。
❸ 女装摩托车刚起动车头震动，还有力量不足上坡无力，加油延迟，跑不起来是什么原因
是刚起动还是刚起步？刚起动是指熄火一段时间后，冷车再起动；而刚起步是指停车后再从静止状态起步，这两者是不同的。如果是停车一段时间后再起动后起步时给不上油门，并且车有震动感，应该是冷车起动时的比较正常反应，预热一会儿症状消失，并且热车后没有这种情况就没事。如果这种情况过于严重，也可以检查一下气门间隙是否过小或关闭不严，化油器电控风门是否冷车加浓不良或混合比偏稀，以及化油器本身是否质量不好，火花塞是否不良等。如果是不管什么时候，只要刚起步时就会比较震，车速提起来后就好了，应检查传动系统的皮带轮、普利珠等是否有问题，发动机挂架及其紧固螺丝是否有问题，比如挂架缓冲胶套、胶墩有磨损，固定螺丝过紧或过松等都不行。
❹ 女装摩托车起步时发抖，越来越历害了。是什么原因。
检查一下空气滤清器 不行就干脆换个新的又不贵 新车应该不会出现别的问题
❺ 我的女摩托车不知道怎样的起步的时候龙头有点抖动但是油门加
是皮带轮的问题，可以用主支架把车支起来，带紧后刹车，然后起动发动机轰一会儿油门，
3人觉得有用
我的女装摩托车起步时整个车都发抖,请问是怎么回事:
以前不会
摩托车起步时抖动:
才买没好久的小帅哥起步时后面有点抖，当载三个人行驶在
摩托车起步时龙头抖动厉害:
车子是小帅哥助力车，起步的时候车龙头抖动的很
❻ 摩托车车头抖动厉害的原因是什么
摩托车前抖的原因可能是零件接触、离合器损坏、传动松动等。下面详细解释一下原因和解决方法:
零件之间的接触:
在磨合期，由于摩托车零件之间的接触，零件内应力发生变化，摩擦产生的磨损导致抖动。
解决方法:等待各部分和谐。
离合器损坏:
可能是传动齿轮啮合间隙过大；齿轮齿位损坏；主动盘上外圆凸块与离合器壳槽口之间的间隙过大。
解决方法:在修理厂或4s店重新更换离合器。
松散传输:
主轴和副轴不平行；或齿轮花键轴孔磨损严重；轴承严重磨损或损坏。
解决方案:
发现问题后及时按下变速器即可。
❼ 踏板摩托车开始启动行驶中为什么会抖动
踏板摩托车开始启动行驶中，为什么会抖动这个摩托车启动抖动的原因的话肯定是刚刚开始启动的时候发动机开始发动会有所走动的。