㈠ 125女装摩托车点较点火正时呢
安装125女装踏板车的配气正时，先拆下缸头盖，顺时针转动磁电机，把磁电机转子上的T旁边刻线与发动机箱体上的标记对正，这时活塞即处于上止点。把正时链轮圆点（或类似标记，不同的车这个标记有区别）朝前，“｜”线与缸头平面平行装好就可以了，配气正时只能对正，不能调整，哪怕早或晚一个齿都不能正常工作。
㈡ 女装摩托车怎么点火启动是先按打火键再加油门，还是先加油门再按打火键还是一齐按
你好。踏板摩托车启动的时候。手捏住刹车或者是脚踩住刹车。然后右手稍稍加一点油门。（只是稍稍加一点儿。）。然后再按启动按钮。摩托车就可以顺利的启动了。启动后预热1~2分钟。（热车）。然后摩托车就可以正常行驶了。
㈢ 五羊本田100c女装摩托车如何调火位
现在的摩托车点火时间由电子点火器控制，无法调整。磁电机和正时链轮处配气、点火正时也只能对正，没有可调节的余地，即要么对正，要么错误，无论是提早或晚一个齿，都会造成点火过早或过晚的故障，对正标记即可。
㈣ 女装车打不着火是什么问题
1、火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
解决方法：调整火花塞电极间隙。
2、电子点火器故障。
解决方法：换一个工作状态良好的同行型号电子点火器。
3、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
解决方法：调整点火系统线路。
女装车启动发动机
启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。
火花塞与缸体之间产生的火花长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。
㈤ 踏板摩托车怎样调节正时点火，求图解。
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
㈥ 铃木红宝电喷车的点火位怎么校对
1.
电喷汽车上点火正时调整步骤：
（1）取下气门罩盖：找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴，使活塞刚好压缩上止点位置，安装好百分表支架和表头，使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上，并保持一定的压力，其大小以百分表上的小指针在1-2之间为宜，
（2）同时转动表盘使百分表的大指针对“0”;在飞轮上装一只角度盘，慢慢转动飞轮，注意百分表指针的变化，当其离开“0”值时，为排气门开启时间，此时将角度盘指针调到“0”，继续转动飞轮，当其下止点刻度对准水箱刻线时，角度仪指针所指示的角度值即为排气门在下止点前开启的角度。
（3）继续转动飞轮，当百分表指针回到“0”位时，为排气门关闭时刻，此时角度仪指针的指标的角度值，即为排气门开启延续角。用同样的方法可以检查进气门的开闭时间及开启延续角。 然后就可以调整分电器到最佳点火时间。
㈦ 女装摩托车怎么对火位图片
先把磁电机转子T点刻线与发动机箱体凸起标记对正，然后把凸轮轴正时链轮大圆点朝前，两个“｜”线与缸头平面平行，且这时气门摇臂处于松弛状态即可。
㈧ 女士摩托车怎么打火起步初学女装摩托车的教程
凯翼X3保养灯归零方法：
1、关闭电源;
2、按住方向盘上的“OK”键;
3、连续按两下启动键，但不要打火;
4、完成上述步骤后，3-5秒后松开“OK”键;
5、保养灯消失，说明保养归零完成。
保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。虽然保养灯和汽车的性能没有什么关联，但汽车保养过后，一定要将保养清零，否则下次更换汽车配件的时候，车主就不能准确知道新配件使用的时间。
㈨ 女装摩托车机头如何调火位
活塞在上止点，凸轮轴的2个凸起朝下平行垂直于缸头既为配气正时点