A. 踏板摩托脚架怎么收起来
打大脚架要用技巧的，先把大脚架用右脚踩住与地板接触，起的时候右手要用一瞬间的力向后拉就OK了，多练几次就行
B. 摩托车的大脚站要怎么收起来
支摩托车的大脚（主支架），要充分利用杠杆原理，摩托车的主支架在立起来的时候，脚要向下脚主支架伸了来的部分，脚下用力然后手稍微向上配合抬起后货架部分，就可以较轻松的立起车了，主要是脚踩而不是手提，在立起时把车向后推，同时踩下主支架并配合手提动作，可以更轻松的把车立起来。
C. 女装摩托车下面那个大的撑，就是有两个脚的撑，怎么弄上去啊，是往前
往前面踹！用力！卡了而已！多踹几次就好了！
D. 摩托车脚架可以调整吗
调低相对简单一些，调高的话就需要电焊加工了，而且还要注意不要妨碍启动杆和档位杆的操作
E. 踏板摩托车大支架怎么架起
质量和设计较好的摩托车，大支架充分利用了杠杆力，只要掌握得当，可以轻松支起。支主支架时，身体站在车的左侧中间位置，主支架前面一点，身体略斜向后，左手握住车把左把手，右手扶住车的后扶手（后货架）左侧，然后右脚用力向下、向后踩主支架，右手稍用力辅助上提，即可轻松支起主支架，脚下用力为主，手上用力为辅。也可以在脚踩主支架前稍向后倒车，充分利用惯性作用可以更省力些，千万不要用手用力提，那样是最费力、低效的。
F. 踏板摩托如何脚启动
方法如下：
1、把摩托车钥匙开关打到“关闭”状态，踏板车要捏住刹车手柄，稍许带一点油门。
(6)女装摩托车脚架怎么自动升扩展阅读：
踏板摩托车的保养：
1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。
2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。
4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
G. 踏板车大的那个支撑架怎么打起来,,抬起来很重,有什么技巧的吗
先把车子放直，用脚把支架轻轻踩到接触地面，左手扶车头，右手拉住车后架，身子挺直，大腿和小腿程弯曲，身子紧张着，接着挺直小腿和大腿，靠小腿，大腿的挺直的力经过右手把车子支架打起来。这相当于用右手把车子拉上来打上支架，但手的力量比不上腿的力量。一两次之后，就会很熟练了
H. 女式摩托车双撑子怎么打起
你好。踏板摩托车把大梯子支起来，要使用巧劲儿。支撑大梯子的时候。把左脚或者是右脚放到大梯子上面的横杆上面。然后用右手或者是左手握住摩托车的后尾架。使用全身的重量向下踩大梯子的横杆。同时使用手向上提拉摩托车。摩托车的大梯子就可以支撑起来了。你多练习几次。就可以掌握支承 大梯子的技巧了。
I. 踏板车大脚架怎么架起来啊，刚才我弄了十分钟愣是把脚架踩断了都没架起来
踏板摩托车支起大支架需要力量和技巧同时配合来完成，首先用左手抓紧摩托车大把左把，之后右手抓紧后货架最低部，用右脚用力踩着大支贺伸出的支架踏板着地。然后左手，右手同时用力向后上方抬起猛拉，便可软松支起大支架。
J. 摩托车大站架怎么样能轻松省力的支起来
摩托车的大支架用的是杠杆力原理，所以支主支架时，一定要脚下用力踩，而不要手上用力抬，那样会很觉。正确的方法是用右脚踩住主支架支出那块，用力踩下去，这时右手扶住尾架辅助用力就可以了。
也可以在支的时候，先略向后推车，同时踩下主支架的杠杆，并用手略向上提后货架，就可以很容易的支起。
选购方法
⑴发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动。
并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。
⑵车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。
⑶操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。
⑷电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象，乘坐是否舒适。
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