① 女装摩托车加油没力
踏板（女装）摩托车加油门没力气，这种情况涉及的可能性比较多，要分别检查空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针等是否调整不当，仔细清洗化油器，并检查电控风门是否有问题始终处于加浓状态（相当于一直拉着风门跑），化油器本身是否不良，负压油箱开关是否有问题，气缸压力是否不足，缸体、活塞和活塞环是否磨损，气门间隙是否过小或关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大造成进排气不足，传动系统是否打滑等，踏板摩托车加油没力大多是这些原因造成的。检查这些需要一定的专业维修经验和工具，建议去售后或修理摩托车的地方检修。
② 女装摩托车没力什么问题
检查空气滤芯是否堵塞，清洗化油器，检查混合比是否正常，化油器电控风门热车后是否能正常关闭，气门间隙是否正常，凸轮轴和气门摇臂是否有磨损造成进排气不足，排气管是否有堵塞，轮胎气压是否不足，刹车是否偏紧，皮带是否打滑等。
③ 本田女装摩托车20-40迈之间会有一段没有力是怎么回事
如果只在20-40之间感觉没力，有可能是化油器混合比偏稀，或是油针位置低，以及油针与主喷管匹配不好，如果是国三车无法调油针的，也可以在油针下面加个薄垫，把鼬时略垫高一点试试。另外也有可能是普利珠问题，设计在此段动力弱些，但可能性极小。
④ 女装摩托车没力
摩托车马力不足的常见原因如下：
1.气门间隙不足、气门弹簧弹力弱
2.点火时间错误
3.气缸、活塞环磨损
4.气门座磨损
5.火花塞有积碳或被击穿
6.化油器量孔阻塞
7.浮子室油位不正确
8.空气滤清器元件阻塞
9.凸轮轴磨损
10进气管漏气
11进入发动机的机油过多
⑤ 女装车开着没力等一会走着又正常咋回事
踏板摩托车开着没力，等一会儿走又正常了，先检查发动机内的机油及机油循环润滑是否有问题，如果缺机油或机油太差、太少，就可能会造成发动机高温甚至有粘缸趋势，导致动力不足。其他方面还可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否过浓，电控风门是否始终处于加浓状态，负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成混合气过浓，它们也会在热车后造成动力下降。另外，检查火花塞和点火系统其他部件是否有问题造成热车断电，传动皮带是否老化严重热车打滑。
⑥ 女装摩托车爬坡无力是什么原因
一、油路原因：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转，所以导致女装摩托车爬坡无力。
二、化油器原因：主油针凋整：过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。（2）二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对（未按标记组装，主要指二冲车）。
三、女装摩托车爬坡无力的原因有：缸体活塞环，汽缸压力，离合器，化油器，以上不管那个故障都会导致车无力的，一般主要还是缸压，也就是常说的环不行了，爬坡没劲主要是离合器片磨损严重。
⑦ 女装摩托车没力是不是皮带松了
女装摩托车没力的原因有很多，不只是皮带的问题，首先应检查空滤和化油器是否堵塞，化油器电控风门是否有问题，以及化油器本身是否不良，排气管是否堵塞，气门是否关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损等，如果这些都没有问题，且发动机用的较久了，才有可能是皮带松了或皮带轮、普利珠磨损过大，也有的车是由于设计和制造工艺问题，传动系统设计不良等造成动力较弱。
⑧ 女装摩托车没力跟起动盘有关系吗
没有关系，没力可能是动力不足而感到没有力量，与启动盘没有多大关系。
⑨ 女装摩托车有时开着会熄火且没力,是什么问题
这种情况一般是由发动机内缺少机油引起噪音突然变大并导至发动机过热后动力下降漏气并引起发动机熄火或粘缸。
更换加入机油可正常。
⑩ 为什么我的女装摩托车提速没力
亲，可能有如下因素：
1、可以洗一下化油器，清清滤清器，起步时用三档起步。车越放越坏。 可能启动阻力扭拒过大,更换机油,检修缸体内部活塞组件,清洗滤清器和化油器.
2、时间一长，你的摩托车该大修了. 如果是自动离合的无极变速车调整一下自动离合器，主要是保养一下你的车，前后轮轴、传动系统，使它们在启动时的阻力减小！！