1. 摩托车传动部分由哪些部件组成
传动部分由离合器、变速器、传动轴（或链条、链轮）、后传动总成等几大部件组成。
（1）离合器
离合器的作用是较柔和地传递发动机动力；它能够使发动机与变速器可靠地接合或彻底分离；保证摩托车平稳地起步、顺利地变速，使传动机构避免严重冲击；不因负荷突然增大而使发动机熄火等。
摩托车用离合器常见的有手操纵机械式离合器和自动离心式离合器两种，如图1-25、图1-26所示。
图1-31 轴传动的组成
后减速箱是一个密封的齿轮箱，里面有一定量的机油，箱内有3根轴及两组传动比恒定的减速齿轮，它的驱动轴为安装无级变速器中的从动轮组和离合器所用，而它的输出轴则与摩托车的后轮直接相接。这种后减速箱与带传动无级变速器配套使用。
减速齿轮传动的组成如图1-32所示。
图1-32 减速齿轮传动的组成
2. 踏板摩托车如何装传动带
把后离合取下来，先把皮带套到后离合上，压下大弹簧，让皮带尽量向里，然后皮带套上前离合，把后离合装到轴上。
3. 女装摩托车有离合器的吗为什么安装在那里
女装摩托车有离合器，是一个甩轮式离合器，自动控制皮带的结合度，达到离合器的效果，找到这个离合器的具体操作步骤如下：
1、把摩托车使用大梯立住。
4. 女装摩托车的皮带有几条分别在那里，怎么更换！懂的朋友解释一下谢谢！
一般来说女式踏板摩托车只有一条作为动力传递的皮带，就在车左侧下面的那个侧盖里，比亚乔的90发动机里机油泵还有一条很小的皮带，不过这个很难损坏，毕竟皮带的强度很大，甚至比钢制链条的强度都不低。至于说换皮带那很简单，使用冲击改锥或套筒打开侧盖，皮带很简单就能取下来，再把新的套上就可以，皮带上有方向箭头指示，装的时候留意一下就行了，换皮带是无需考虑前后变径变速器的V型板，一用力就能把皮带放进去，不过有一点提醒您，日本的发动机的传动皮带很难坏，一般都是前段的主动变径变速器驱动V型板的甩珠磨损导致骑行无力，至于国产发动机就不好说了。供参考
5. 女装摩托车的皮带怎么换
你好。打开传动箱外壳。然后卸掉前皮带轮。就可以把新的皮带安装到上面了。然后再把前面的皮带轮安装上。拧紧螺丝。把传动箱外壳固定好。皮带就安装完成了。
6. 女士摩托车基本每辆都需要皮带皮带位置在哪里
踏板（女式）摩托车的皮带，在发动机左侧长条形的传动箱内。
7. 女装摩托车启动马达装在那里
要看具体车型而定，常见的大多数“女装”
踏板摩托车
，起动电机（马达）都是装在发动机背部，拆下座垫及下面的货箱就能看到。
8. 女装摩托车的发电机安装在哪的啊
如果你说的发电机就是磁电机的话，一般均会位于发动机的右侧前方，
强制风冷式的发动机，磁电机定子安装在右侧箱体上，转子安装在曲轴上，转子外侧安装有风扇，最外侧安装有风扇罩予以保护（材质多为pp）。
大排量水冷发动机的，磁电机定子是安装在右侧边盖上，转子安装在曲轴上，打开右侧的边盖即可看到。