① 是关于开女摩托车的问题，就是那种女生开比较多的摩托车没有挡的。
女孩子骑的大部分是助力车或者轻摩（就是没有档位，没有离合器）
1 插上钥匙拧到ON的地方
2 踩住脚刹车或握住刹车 按下启动按钮
3 然后松开刹车慢慢加油门就走了【油门不要猛加 缓缓的 】
加了油门就走 右手可以转（转了加速度) 我加速度后 怎么变慢速度？
回答：想速度快是右手向下转动把手，如果你想速度变慢呢就是向上转动把手。如果前方突然有车逼近你，这时候需要带刹车更安全。
假如红灯，我停下来了， 车是不是自动停（就是里面发动机不转，一动不动）） 要不是自动停，又该怎么做
回答：你减弱油门了 车子速度就自然降下来了！发动机还是转的。在停车的情况下，发动机在转是一种怠速，这种速度是不能带动车子的！
车子龙头上的按键有：喇叭、转向灯、电启动、远近光灯切换
喇叭：当然是提醒别人你的车子来了！别人看到了自然会避让你啊！
转向灯：当你转弯的之前，打开转向灯 右转就是向右边推 左转就是向左边推
你会看到车子会有灯亮 让别人知道你要转向了。别人就会避让你
电启动：这个就是启动车子的按钮 一按车子就启动了很方便
远近光灯切换：当你行驶在路上的时候，正前方没有面朝你行人时，你要用远光灯。如果正前方有人正对你行驶而来你要切换到近光灯。如果你打远光灯 别人看到会刺眼。这是行驶文明
大灯开关：晚上行驶时，要打开大灯 右手大拇指推一下是码表灯亮推2下 亮度增加 推到底大灯就打开了。此灯配合远近光灯时候。只有大灯打开时，远近光灯开关才起作用。
② 摩托车没钥匙的情况下怎么发动
摩托车没钥匙用接线启动方法是红线和黑线接在一起，如下图：
一、你从插钥匙那个地方,看见那个开关,有四或三根线在那个开关的后面,顺着往下找有个插头,把插头拔开,找跟电线,把任意两个 连接上,看见表上的灯亮了 ,踹着就可以了。
二、正常情况下，电启动是需要在制动的状态下（前刹或后刹），按下电启动按钮，方可完成电启动的过程。向您描述的状态，一般只有两种可能存在：
1、前刹或后刹处于常连接状态（表现为刹车灯长明），此时遇到电启动按钮连电，方才会有此问题，但此种问题极少见。
2、问题出在电启动继电器内部连电，需要更换该件，方可解决。
拓展资料
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
③ 摩托车这个车坐怎么打开啊
摩托车车座的打开方法：
1、将车钥匙插锁孔。
2、往左扭车钥匙。
3、一般是拧到锁孔最左边，稍微用点力往锁孔里摁，车座就有打开的声音了。
摩托车常见类别：
1、速克达。
这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。
2、越野车。
越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。
3、街车。
大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能与跑车相提并论。
4、嬉皮车。
最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。
以上内容参考：网络-摩托车
④ 机车有挂挡么
普通机车有挂挡。踏板摩托车是没有的，拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作。
由高速档退至低速档。即使是新手，由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法，就不是挺容易处理好的事了。要获得一个平稳的退档减速，简单地说，就是在拉起离合器拉杆开始到退至下档的这个短暂之时间中，猛然的打开油门使引擎空转。
踏板摩托车的档
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
由高速档退至低速档。即使是新手，由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法，就不是挺容易处理好的事了。要获得一个平稳的退档减速，简单地说，就是在拉起离合器拉杆开始到退至下档的这个短暂之时间中，猛然的打开油门使引擎空转。
⑤ 如何启动女装摩托车
骑上机车以后，打开电门锁，捏住后制动器（后刹在左边）一定要捏住，因为后制动上有个安全开关，不捏住的话电机是不会带动发动机的。包括脚踏启动也是一样的，要握住后制动，不然启动杆会打滑的。然后微加油门，按右边红色带闪电标志的按键即可，听到发动机启动的声音就放开红色按键，记住没有完全做好准备不要放开后制动。完成以上动作后，操作就和电动车一样了，才学的话注意安全哦。
⑥ 怎么骑摩托车不敢
先学自行车，学会了，会掌握两轮平衡，很简单啦。
1、首先熟悉、认识全车操作部件和功能；这很容易，各车都有各自的功能，大同小异，小菜一碟，就不废话了。掌握最基本的以后那就开始吧。
2、练习控制离合器。在平地上先学，挂一档起步，先练习松放离合器；这是关键，这个学得好的话，手挡汽车一样可以开走啦！！先不加油门，只练习如何控制离合器。左手握住离合器手柄，微微松开手，是微微的哦，幅度能做到越小越好；直到觉得车子有向前运动的趋势；这时注意啦！离合器正处在“离”和“合”之间啦！继续微微放开，离合器摩合紧密度慢慢高起来，车子走动啦，哈哈这就是热能转换为机械能的过程咯。踩住刹车不让车动！不要加油门，听！！！发动机随着你的手慢慢放开、离合器摩合度加大，声音变化了，发动机阻力越来越大，感觉它的转速慢下来了，慢到一定转速之下，发动机不足以维持运转转速就会停止转动了，要重先启动。如此多次练习，体会你的左手、发动机和离合器的配合效果；由于静止惯性的作用一下子完全放开离合器，发动机会“咯咚”停止掉的哦；所以要慢！
3、开始练习怠速起步。过程都相同，只是不踩住刹车了；让车子缓缓启动，放开离合器的左手一定要微微的，要匀速，车子慢慢运动起来的时候，此时就是不再放开离合器往往发动机也会突然停止了，这是为什么呢？这时候又一个非常关键的机车知识了，离合器的摩擦盘和摩擦片结构在旋转离心力的作用，转速越高抱的越紧，所车子在开始运动起来的时候，反需要再慢慢握紧离合器手柄调节摩合紧密度变小，如何控制得听发动机声音，不让他的转速过慢而死车。如此多次练习，知道熟练。
4、掌握到这里，ok啦，你会开车了，下面只需右手转动油门加速，左脚变档，傻瓜也会了，多多练习越来越熟。其实练到这里，你可以开走汽车了，虽然话这样说，千万别乱开汽车哦，无证驾驶要坐牢的，呵呵！
送你一个个人经验：除特殊什么情况，加速完毕后，务必分开离合器（握紧左手把柄），这样大脑可以更专心了（只需注意刹车）；时刻注意手脚不能同时离开刹车；高速跑的时候，不可独刹或先刹前轮，容易摔倒，主要刹后轮（脚刹），特别地面有水、有沙子非常危险，主刹下后轮，前刹在需要的情况配合刹下，切不能刹死，危险！
最后警告：摩托车是人包铁，汽车是铁包人；驾驶摩托车危险！小心驾驶！！