‘壹’ 我部女装摩托车耗油量大，而且起步的时候要加好大油门才去，是什么问题怎么解决
离合打滑！换
‘贰’ 我部女装摩托车耗油量大，而且起步的时候要加好大油门才去，是什么问题怎么解决求高手答案
女装车一般都是踏板型，这个主要是车型的设计，踏板车因为没有变速箱，采用的是无极变速，速度是靠油门的大小来决定的，所以要比一般有档位的车废油，至于你说起步慢，这个是你车的离合和发动机皮带导致，一般都是皮带打滑！
‘叁’ 女装摩托车这样耗油厉害怎么办
踏板（女装）摩托车都比较费油，如果是新车加满一箱油，跑了40公里油表指针下降了一半，这是比较正常的，一般踏板车把油箱加满，跑到油表指针降到红格也就能跑100－120公里左右，而且会有一定误差。但如果是跑40公里油箱里的油确实只剩一半，这样就不正常了，可以检查一下空滤是否浸油或堵塞，化油器是否调试不当或有问题，电控风门和负压油箱开关是否不正常，是否有渗漏汽油情况，以及驾驶方法是否不当，车速过慢或过快都会增加油耗。
‘肆’ 女装摩托车太耗油怎么办
我觉得这是车子问题，如果有条件，卖掉吧。女装摩托车牌子不同，油耗不同，尤其是山寨、杂牌，它的油耗特别厉害。当然，如果卖不去，也不想卖，买点工业酒精和燃油混合一下用吧，3.3元一升，比90汽油便宜一半有余，按不超过汽油的10%比例加入能正常使用。当不建议完全使用酒精，因为光有酒精的话，动力会下降很多，会感觉跑步起来，而且发动机会很响。
‘伍’ 摩托车汽油消耗变快怎么办
摩托车耗油量变大原因很多，可以分别检查空滤是否堵塞，化油器是否调试不当或本身老化不良，风门是否有问题，离合器是否打滑，机油是否太差造成离合器打滑，缸体活塞等是否磨损造成气缸压力是否不足，气门和进气管等是否轻微漏气，油箱和化油器及油管等是否有渗漏汽油故障，这些都会增加油耗。
‘陆’ 女式摩托车非常烧油怎么办
四十块钱汽油只烧了两天，还要看跑了多少公里，不能只看天数，如果行驶里程多，只跑两天甚至更短也正常。踏板（女式）摩托车都是比较耗油的，如果油耗超过了正常油耗标准，可以检查空滤是否堵塞，化油器是否不良，化油器的混合比是否过浓，电控风门是否热车后不能关闭，始终处于加浓状态，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油，传动系统的皮带和皮带轮是否打滑，气缸压力是否不足，以及是否有渗漏汽油情况等。
‘柒’ 女装摩托车超耗油是什么原因
女装车老一点的都比较费油，这是天生的。不过你可以从几个方面入手试一下，把前后轮轴承清洗加2号锂基脂，或更换。所有活动部件润滑，包括各种拉线。变速箱皮带更换，轴承更换或清洗加油，齿轮箱更换优质润滑油，油量不能过多，过少。清洗化油器，调整混合气浓度到理想状态。可以观察火花塞电极颜色判断。电极颜色为砖红色或棕色，自己骑的话，可以再调稀一些。若是两冲程的发动机应该选用优质两冲程专用机油。但前提是发动机状况必须密封良好无故障。
‘捌’ 女装摩托车耗油问题，好严重啊，求个解决办法。
这个先检查油路是否漏油 化油器要么吧油污洗一下要么就换新新的150-280原厂的肯定要贵些 再看看邮箱里面是否有渣滓或生锈 在接个过滤器
‘玖’ 踏板摩托越来越耗油怎么办
1、首先检查的是空滤系统。理论上讲，每三千公里清理或者更换空滤芯。空滤不光是对油耗的影响，还有力量，发动机耐久度等都有影响。
2、踏板车离合甩盘故障。对于踏板车来说，离合器甩盘也属于易损件，而山寨踏板车损坏更会加剧。踏板驱动全靠离合甩盘，离合甩盘损坏首先是低速打顿，从而影响力量，进而油耗加大。
3、化油器老化。由于便宜踏板车本身化油器质量就一般，再加上汽油质量等原因，更加速了化油器老化损坏。化油器损坏直接引起汽油燃烧不充分，加大油耗。
4、套缸组合问题。活塞环活塞和缸体的往复运动，必然就有磨损。而劣质套缸组合，磨损程度会更快。套缸组合磨损之后就有可能机油汽油互窜，加剧汽油损耗量。
5、其他原因。如轮胎胎压原因，火花塞原因等等。