A. 女装摩托车久不开难打火怎么办。
不经常使用的摩托车,化油器内的汽油会挥发变质,影响正常燃烧,而踏板车是发动机不工作油箱不出油,如果化油器内的汽油不好了就容易造成起动困难,这种情况不太好解决,最好的办法还是经常使用。也可以仔细检查清洗一下化油器,检查气门间隙、火花塞状况等,不过如果经常骑就没有这种情况,应该这样地方就不会有问题,常骑就好了。
B. 女装摩托车早上打火难.换化油器.电池都不行.急
换个火花塞(俗称-嘴子)。早上先不开钥匙登启动杆10下左右(别动油门),打开钥匙一边点火一边轻轻转动油门。点火不要超过5秒,如果不着,间隔5秒再次点火。
C. 女式摩托车打火要打很久怎么办
一、气温问题:
有汽油在输油管里受高温汽化,形成气泡堵住输油管。特别是在油箱与化油器位置高度差不足,或是燃油剩余不多时,容易有此现象。
处理意见:1.输油管不可太细太弯,不可有高低位置上的S形。2.油开关的滤芯要能透气。3.抖动车辆。4.在化油器的溢油管上吸一口。
二、油膜问题:
夏天不再有气温过低汽油难以挥发的事,但热机停了一会再重新启动,有时会有燃汽中油浓度过高点不着火的情况。特别是曲轴箱内油垢较多的二冲旧机,油膜蒸发的现象很严重。四冲机喉管内可供油膜蒸发的面积不多,此类现象不很严重。
处理意见:1.清洗曲轴箱内的油垢。2.喷点化油器清洗剂。3.启动时半开油门(加点可稀释过浓燃汽的新鲜空气进去)。
D. 女装摩托车放久了,很难起动,怎样快速维修
女式踏板车发动机在不起动(不运转)的情况下,油箱是不出油的,而放久了的车,化油器内的汽油会挥发造成化油器内无油,这时即使油箱内的油是满的也不会流进化油器,所以无法起动,甚至汽油挥发后可能形成一些粘稠的残留特堵塞喷孔,这样就肯定不能起动了。如果电瓶电量很足,可以用电起动多打一会,或关闭钥匙用脚起动多踩几下,然后再开钥匙打火,最好是拆下座垫用嘴吸一会油箱开关的吸气管,这样就可以使油快速流时化油器了。如果这样还不行,基本就是化油器堵塞,必须拆下化油器仔细清理、疏通化油器内各喷孔后才能起动。
E. 我的女装摩托车起动怎么那么慢的,呼油门很久才起动的,很不方便怎么搞啊
怠速过低,建议调整怠速。摩托车怠速正常值是800至1100转每分钟。调整怠速螺钉可使发动机怠速提高或降低,怠速调整螺钉在化油器上,向右旋转可使怠速提高。
F. 女装摩托车打不着火怎么解决
一般从以下三个方面来解决踏板摩托车启动困难的常见原因:
1、油路故障:主要是燃油开关(不下油)、燃油过滤器(堵塞)、化油器(不过油或混合气过浓)、油管弯折故障造成。
2、电路故障:整车电器件短路(如:电锁、高压包、点火器和磁电机故障)、线束插件松动引起的断路。
3、气压故障:缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。
踏板摩托车打不着火的处理方法:
1、在启动之前,先检查摩托车开关有没有打开,油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花,并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作,那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确,说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
G. 女装摩托车起步很慢,需要加很大的油才可以起步,摩托车牌子是南方YAMAHA 125C,不到5万公里,
如果每次换机油时,换出来的机油都会明显减少的话,就是发动机汽缸烧机油了,但烧机油和起步慢并没有太大关系,起步慢一般都是离合器分离慢的问题,可能是普利珠磨损也可能是离合蹄磨损,也有可能是皮带或者是离合器弹簧的问题,要叫师傅拆开离合器外壳仔细检查后才能确定。
H. 女装摩托车起步有点慢怎么调啊
换普利珠,起步可以翘头,普利珠越轻,起步越快,但是就要牺牲极速了
I. 摩托车起动困难的原因及解决方法
摩托车启动困难的原因及解决方法:
1、冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的主要原因,只要关闭一下阻风门就可以起动了。
2、给油过多,造成淹缸。每当起动困难时,越着急就越给加油,缸体内油量过多造成火花塞‘淹死’。所以起动时油门给油时要适量。多总结经验,看每次起动油门加到多大最好。
3、经常不用,油路有时不是很畅通,也是启动困难的原因。所以启动时,不要着急,一点点的跟进。切忌心烦气躁,更不要猛踩踏板,以免造成额外的故障。