A. 怎么知道摩托车是国三还是国四
判断摩托车的排放标准，可以看合格证和车辆一致性证书等上面的标注，上面都注明了排放标准，也可以直接搜索车型，在车型公告上会注明排放标准，比如你说的这款五羊本田WH125-17A凯影（不是MH125-17A），它的车型公告里面就注明了是国四（国IV）的。
如第一张图中的“排放依据标准 GB14622-2016”，这个GB14622-2016就是国四。如果是国三的，这个排放依据标准就是GB14621-2011,GB14622-2007了。
另外看生产日期也能看出排放标准，但是在国三和国四切换期间，这个有可能就会不太准确了。
B. 摩托车怎么看国3还是国4
咨询记录 · 回答于2021-08-29
C. 怎么区分国三和国四的摩托车有没有明星标志
摘要 国三和国四摩托车的区别：
D. 国三国四的区别是什么
国三与国四相关排放标准的主要区别在于国四对车辆污染物排放的标准更为严格。 第三项国家标准是我国第三阶段车辆相关排放标准；第四项国家标准是我国污染物排放的第四阶段标准。 以下是两者的划分方法:1。看汽车的环保标志，标志后面有非常明显的痕 国三国四的区别是什么 国三与国四相关排放标准的主要区别在于国四对车辆污染物排放的标准更为严格。 第三项国家标准是我国第三阶段车辆相关排放标准；第四项国家标准是我国污染物排放的第四阶段标准。 以下是两者的划分方法:1。看汽车的环保标志，标志后面有非常明显的痕迹。 2.登录官网，向汽车尾气与环境污染监督中心进行查询。 3.如果是新车，可以找车证，或者根据车牌在车上的年限大致划分。 4.拿着车辆登记证的原件或复印件去车管所检查。 国三相当于欧三，尾气污染成分含量相当于欧三。只有与众不同的新车必须配备OBD车载自诊断仪器。 我国汽车排放物中最重要的环境污染成分是碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、PM颗粒物等。通过更好地应用催化转化器活性层、二次空气体喷涌和带制冷设备的废气再循环，可以将车辆排放的环境污染成分控制和降低到要求的标准值以下。 国三国四摩托车差别 国四摩托车与国四摩托车的区别在于尾气排放的便利性。符合国家四项排放标准的摩托车尾气污染物含量较低，因此国家四项摩托车更加环保。 但是四国标准的摩托车价格也比较贵，因为摩托车厂家会调试摩托车，安装一些符合四国标准的零部件，这样会增加成本。 如果要转到全国三种模式，都会受到影响，但是这种影响只存在于跨区域的转移，也就是说本地的转移不会有影响，但是如果跨区域的转移会有影响，因为其他城市对车辆户籍的要求不一样。 国四和国三的主要区别是电喷和化油器的区别。 国斯电喷摩托车的优点:比化油器省油30%。 使用方便，即使在-10的寒冬也会触发，能适应高空的环境。 国内四款电喷摩托车的缺点:遇到普通修理厂无法维修的故障，电喷的维修成本高。买车之前，一定要知道这款车的电喷系统是劣质还是优秀。 摩托车化油器优点:化油器强。 修破路边摊，备件便宜。 摩托车化油器的缺点:由于燃烧不充分，尾气排放量大，不符合国家四项标准。 国三国四的区别是什么 国三国四摩托车差别 @2019
E. 摩托车国3和国4的区别是什么
摩托车国3和国4的区别是什么？ 国三和国四摩托车区别主要是尾气排放标准不一样。国三和国四指的都是排放标准，国四对尾气中有害气体的含量要求更严格，要求污染物更少，不过国四标准现在还没有公布，现在的摩托车都是国三标准，预计国四标准有可能在2017－2018年左右实施，估计会彻底淘汰化油器，全部采用电喷技术。更多介绍如下：,1、要实现这种国三的排放标准，最好的方式就是将摩托车的供油方式改成电喷模式，但是由于国内的摩托车制造技术比较落后，电喷供油系统的制造技术也不成熟，在国内的电喷摩托车，也就只有合资品牌的旗下车型做得还不错，而且相对化油器来说，电喷摩托车贵很多，所以说国内现在的摩托车市场上，国三车型基本上使用的都是化油器供油方式。,2、而摩托车国四比国三的排放标准还不好达到，对制造技术的要求也更高，而在国四标准完全施行以后，那么到时候所有新生产的摩托车，都必须要达到最新的国四标准才会被允许生产和销售，到那时候基本上也就淘汰了所有的化油器摩托车，全部都会采用电喷技术。 摩托车国3和国4的区别主要是含硫量减少，更多的是减少了污染物排放。国四摩托车和国三摩托车最大的区别就是排放标准提高了，只要是排放标准有所提高，摩托车的价格和性能就会发生一些变化，国四摩托车为了达到排放标准，将原来传统的化油器转换成了电喷系统，而且对摩托车的排气系统进行了升级。国三摩托车标准是从201 @2019
F. 国三，国四的摩托车怎么区别
国三，国四的摩托车最大的区别就是排放标准提高了，只要是排放标准有所提高，摩托车的价格和性能就会发生一些变化，国四摩托车为了达到排放标准，将原来传统的化油器转换成了电喷系统，而且对摩托车的排气系统进行了升级。
注意事项
很多车主担心国四政策正式实施以后，国三摩托车不能上牌，其实不是，车管所只要看到车辆合格证能够扫描过关就行，所以说就算是国三排放的摩托车只要能通过检测一样能上牌。国四摩托车排放标准在2019年7月1日开始实施，国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。
排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)PM(微粒)等，通过催化转换器，控制和减少摩托车的排放物，将污染物数值减少到规定的数值以下，2019年7月1日之后，建议购买国四标准的摩托车，这样摩托车上牌就会比较方便。
G. 摩托车国三国四啥意思
国三和国四摩托车区别主要是尾气排放标准不一样。国三和国四指的都是排放标准，国四对尾气中有害气体的含量要求更严格，要求污染物更少，不过国四标准现在还没有公布，现在的摩托车都是国三标准的，预计国四标准有可能在2017－2018年左右实施，估计会彻底淘汰化油器，全部采用电喷技术。
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要实现这种国三的排放标准，最好的方式就是将摩托车的供油方式改成电喷模式，但是由于国内的摩托车制造技术比较落后，电喷供油系统的制造技术也不成熟，在国内的电喷摩托车，也就只有合资品牌的旗下车型做的还不错，而且相对化油器来说，电喷摩托车可贵多了，所以说国内现在的摩托车市场上，国三车型基本上使用的都是化油器供油方式。
而摩托车国四比国三的排放标准还不好达到，对制造技术的要求也是更高的，而在国四标准完全施行以后，那么到时候所有新生产的摩托车，都必须要达到最新的国四标准才会被允许生产和销售，到那时候基本上也就淘汰了所有的化油器摩托车，全部都会采用电喷技术。
H. 国三摩托车跟国四有什么区别
摘要 识别方法：
I. 怎么查摩托车发动机是国三还是国四
国四的摩托车都是电喷的，如果是化油器的，那就肯定是国三。虽然国三时也有少量电喷的摩托车，但绝大部分还是化油器的，如果没有其他资料，那就只能通过化油器和电喷来判断它是国三还是国四了。只从发动机方面来看，国四和国三并没有太大的区别，但国四发动机为配合电喷需要有一些传感器，这是国三车所没有的。