A. 五羊本田女装摩托车125打着火,但是一放油门就死火是怎么回事还有怠速一般调到多少才好
五羊本田125踏板（女装）摩托车打着火后，一放油门就会熄火，首先应检查怠速是否过低。怠速是以热车时为标准的，应该在1500－1600转/分左右，以热车时的状态为准，冷车时怠速不稳是比较正常的。如果调整怠速无效，可以检查化油器是否堵塞，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否不发，电控风门是否不能在冷车时良好加浓混合气，气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，火花塞是否不良，进气管及其他与发动机、化油器、负压油箱开关、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，汽油是否不好等，这些都会造成起动后易熄火。
B. 女装摩托故障经常死火
主要是油路堵塞。更换一个汽油滤清器清洗一下化油器，检查一下邮箱和油开关是否脏污，搞定。原因：油路堵塞供油不足发动机高速运转供油不济，慢慢的混合气变稀行驶无力 到最终熄火。但是由于油路没有完全堵死，等一下化油器里有流满油了所以又可以行使了，基本上就是把化油器里的油烧完就熄火，如此反复。
C. 我的女装摩托车很难打火，又容易熄火什么原因
踏板摩托车起动困难又容易熄火，可能的原因比较多，要检查化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，用气泵或打气筒的压缩气体吹通化油器内各个喷孔，并检查化油器的混合比是否不对，电控风门是否有问题。检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造气气门关闭不严，气缸压力偏低，这也是踏板车比较容易出现的问题。检查火花塞是否不良，进气管及其他与发动机、化油器、二次补气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，汽油是否不好等，这些都可能会造成这种问题。对于可能性较大的，还是化油器堵塞或调试不当，以及气门关闭不严，建议优先重点检查这几个方面。
D. 摩托车为什么启动时总是熄火
摩托车启动后自动熄火，有以下原因。
1．燃油耗尽 当行驶过程中出现自动停车，首先就应注意是不是燃油用完。
2．燃油不能正常供给 由于燃油不能正常供给而自动停车，停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。
3．发动机温度过高 发动机温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致发动机停车。这种自动停车前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。
摩托车启动后自动熄火解决方案：
1、混合气调弄一点，往外退出1圈半试试，可以适当的调高点怠速就行了。
2、清洗或者调节尤其是油气混合比螺丝（需要专业师傅），怠速螺丝。
3、把空滤清拔下看是否熄火，不熄火就是进气不够，空滤清阻塞，更换新的空滤清芯即可。
4、冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。
E. 女装摩托车有时开着会熄火且没力,是什么问题
这种情况一般是由发动机内缺少机油引起噪音突然变大并导至发动机过热后动力下降漏气并引起发动机熄火或粘缸。
更换加入机油可正常。
F. 雅马哈女士100摩托车老行驶中死火是什么问题
雅马哈踏板（女式）100摩托车行驶中熄火原因比较多，可以分别检查化油器是否堵塞，化油器的混合比、油面等是否调试不当，火花塞是否不良，化油器与发动机之间的进气管以及其他与发动机、化油器、负压油箱开关等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，负压油箱开关是否不良，空气滤芯和汽油过滤器是否堵塞，点火系统接线是否松动虚接，高压电是否有断火故障，电门锁开关内部触点是否接触不良等。
G. 踏板摩托总熄火（附详细情况），请大神们帮个忙回答
从你说的情况来看，这辆雅马哈丽鹰100踏板摩托车主要问题就是无怠速或怠速不稳易熄火。这种情况要分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油不透气，怠速是否偏低，化油器是否堵塞，清洗化油器，疏通化油器内各个喷孔、孔道，检查化油器的混合比和电控风门等是否有问题，火花塞是否不良，高压电是否有断火或火弱情况，检查气门间隙是否过小关闭不严，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的胶管是否有轻笛漏气情况，负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或淹缸等，踏板车出现这种情况，大多是这些方面有故障造成的，尤其是化油器堵塞和气门关闭不严，是最容易出现的情况，先重点检查这两个方面吧。
H. （女式）摩托车在行使过程中突然熄火，然后打不着火，是什么问题，如何解决
可能是节气门堵塞，或油路脏了，导致油路跟不上。建议到维修店修理。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
影响因素：
发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。
I. 女装摩托车开一段路经常熄火熄火后又能打着火是什么问题
车主描述的故障进行理论分析：一般来讲，出现骑行一段时间，热车熄火的现象，主要有以下几个原因。
1、添加了假冒伪劣的机油，车热后发动机的润滑不好，涨缸易熄火。
2、气门间隙过小，发动机温度过高后，使气门间隙为负值，易熄火。
3、油箱盖的通气孔有堵塞现象，骑行一会使汽油箱形成真空，不往化油器里供油，易熄火。
4、电路存在不稳定问题，某些电子元件受热变性，短路易熄火。
原则进行检查：油箱内燃油充足，油箱盖通气孔畅通，拧下机油尺机油量适中，机油黏度符合要求。
断开磁电机电缆线束，使用万用表欧姆挡，对充电线圈和触发线圈的电阻值进行测量，发现触发线圈的阻值为393Ω，大大高出了标准阻值，一般的阻值为160Ω。确认该触发绕组有疑点。
(9)女装摩托车总是死火什么原因扩展阅读：
1、磨合期
摩托车的磨合期是很关键的时期，新买的摩托车前一千五百公里是很关键的，这个阶段建议不要满负荷使用摩托车，驾驶的时候速度要保持均速，这样可以提高摩托车的使用年限。
2、预热
摩托车的使用要注意一下预热这个过程，建议在夏季准备开摩托车的时候，预热两分钟左右，冬季的时候最好三分钟以上，这样可以充分保护摩托车的各个部件。
3、清洁
摩托车在驾驶的时候，要多注意清洁工作，摩托车的很多部件基本都是暴露在外部，建议一个星期至少要清洗两次，这样可以减少摩托车灰尘的堆积，提高摩托车使用效率。
4、加润滑油
摩托车刚买下来的时候，开300公里更换一次润滑油，然后是八百公里的时候更换一次，之后是一千五百公里的时候，这三次磨合期过去以后，润滑油可以一千公里加一次。
5、打开电门
每天准备开摩托车的时候先不急打开摩托车的电门，先空踩脚踏杆数下，这样可以使气缸多吸入一些可燃混合气，然后再将钥匙拨至点火位置，最后启动车辆，对摩托车有很好的作用。
6、匀速行驶
不要学电影上面开摩托车的那种驾驶技术，那样会损坏摩托车，特别是急加油门和急收油门，这样对于摩托车的皮带类助力车来说相当容易损伤发动机。
7、轮胎
摩托车的轮胎也是一个有必要经常注意的地方，、摩托车的轮胎很容易被一些石头、玻璃损伤，、大家要每天检查一下摩托车轮胎，这样才可以安全的驾驶摩托车。
J. 女装摩托开着就死火了打不着火
1、没油了，给加满。2、火花塞坏了，换一个就好，几块钱。3、点火高压线圈坏，换一个。4、电池没电或坏，充电或更换。5、钥匙开关接触不良，重新开关一下。6、一般都是以上问题，说白了除了加油其它的你都得推去维修店处理才行。