A. 女装摩托车后车轮胎无故发热是怎么回事
气温高？胎压不足？刹车片发烫？（这有点牵强了）
B. 豪爵女士摩托车后轮发热是什么毛病
踏板（女式）摩托车的后轮是直接装在发动机上的，行驶或发动机运转时，发动机的热量会直接传递给后轮，再加上行驶中轮胎与地面摩擦发热，所以踏板车的后轮温度都会比其他类型摩托车高，这是正常现象，只要后刹车不紧就没事，不用担心。
C. 摩托车后轮发热是怎么回事踏板摩托车用车后发热是怎么回事
踏板摩托车后轮由于安装在传动齿轮箱出来的后轮轴上，行驶中发动机和齿轮箱的温度会通过后轮轴导热到后轮上，且后轮本身靠近排气管，加上行驶中轮胎和地面摩擦本身的热量和刹车的热量，这些热总和起来就会使后轮的温度比前轮高很多
D. 踏板125摩托车行驶几公里后轮毂就发烫怎么回事
这种现象很正常，踏板车的后轮直接安装在发动机上，行驶中发动机的温度是很高的，热量会直接传递给后轮，再加上它是驱动轮，本来就要比前轮温度高，所以会感觉后轮的温度明显会高于前轮，主要就是发动机热量的传导，不用担心，完全正常。
还是检查一下你的刹车，虽然你感觉不紧，但可能刹车片和刹车鼓存在摩擦，行驶一段后会发热。车辆行驶的时候，轮胎是会发热的；检查一下你轮胎的气压，过低的气压会加速轮胎发热。如果是轴承的问题，将车支起来，用手转动后轮，如果感到有发卡或者异响声，可能是轴承坏了。
开摩托车注意：
1、新手切忌开快车，一般时速要控制在40公里以下，超过这个速度一旦发生突发事件新手就会因为紧张而反应不及。
2、切忌意气开车，因为技术不成熟，意气用事会更快出事故。
3、切忌开车进入快车线，因为高速行驶的车辆很容易让你失去控制。
4、切忌在刚开车的前两个月内搭载人，过大的重量会使新手出事的机率更大。
5、切忌违反交通秩序，这是所有司机必须严记的。
6、尽量少在夜间出车，技术不成熟经验不够会增加你的行车危险。
7、切忌与别人赛车，一旦出事就非死则重伤。
8、上马路行驶与会车的时候千万不能紧张，冷静驾驶，拐弯抹或并线的时候一定要用后视镜观察后面有无来车，特别要注意严禁回头观看。
9、穿越路口的时候要一看二让三通过。
E. 摩托车后钢圈发烫是怎么回事啊
摩托车在行驶中，因轮胎与地面摩擦所以会有发热情况，后轮的链轮和链条等摩擦也会产生热量，而这些热量会不同程度的传递给后轮，所以摩托车后钢圈在行驶中稍有发热是比较正常的，如果是踏板车，由于后轮是直接装在发动机上的，这种发热就会更明显了。这种情况没什么事，只要检查一下刹车正常，没有拖带刹车等情况，车轮的轴承、轮胎气压等也都正常就没事，不用担心。
F. 我的踏板摩托车轮胎发烫得厉害
这个问题说明你的摩托车轮胎发烫的厉害，跑的太快，速度太高，就会出现这种状态
G. 豪爵女式摩托车骑二十公里排气管跟后轮胎热得烫人是什么原因正常吗
排气管很热是完全正常的，排气管是高温部件，有时跑高速时前段都能烧红，不要说骑二十公里，就是骑两公里，也会很烫不敢用手摸了。踏板车的后轮直接装在发动机上，在行驶中发动机的温度也很高，跑二十公里发动机的温度持续直接传导到后轮及轮胎上，所以轮胎也会比较热，这是踏板车与其他摩托车不同之处，只要轮胎气压正常，后刹车等没有异常摩擦就没事。
H. 摩托车后轮钢圈发热是什么问题
不知你说的那辆摩托车是哪种类型，以及发热到什么程度。摩托车在行驶中，轮胎与地面摩擦会有一定程度的发热，轴承、链轮、链轮等摩擦也会产生热量，这些热量会传导到后轮钢圈上，所以钢圈会有发热。如果钢圈太热，应检查后刹车、传动链条、轴承等是否有太紧阻力大情况。另外如果是踏板车，因后轮是直接安装在发动机上的，所以发动机生产的热量会直接传递给后轮，这样后轮就会明显发热了，这是正常现象。
I. 摩托车后钢圈发烫是怎么回事啊
摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦，所以钢圈有一点发热是正常的，但如果发烫就不正常了，应检查后刹车是否太紧，后轮轴承是否损坏，传动链条是否太紧，但如果是踏板车，这种情况就比较正常，踏板车的后轮直接装在发动机上，行驶中会把发动机的高温传到后轮上，所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。