1. 油刹制动踏板踩不动怎么回事
你好建议检查下刹车总泵问题 真空管是否泄露。检查一下真空助力是否有问题，刹车一般不要调整检查是哪里出现的问题比较好。
2. 我的两轮电动车的刹车油刹怎么连接不起来都很软但是有板上面的油已经不冒泡了
如果上下泵都没问题的话那就是操作有问题，液压刹车排空气有时即使上泵没冒泡其实系统内仍然存在空气，需要捏放刹车手把多次后不要松开再拧松下泵放油螺丝再锁紧，有时需要重复多次操作才能有刹车
3. 电动车油刹不回弹了怎么办电动车油刹不灵如何修理
电动车油刹不回弹的原因：刹车卡钳出现了问题、刹车片磨损过度、油泵里有气体、刹车油质量不好、缺油或有杂质需要清理。另外卡簧和橡胶之间生锈，刹车臂回弹无力，需要进行除锈再加润滑油、回位弹簧断裂，注意有不要滴到刹车片。如果刹车效果正常表明刹车片没有过度磨损。那么就应该重点检查刹车拉线和刹车摇臂轴以及刹车回位簧。电动车油刹不回弹了、油刹不灵如何修理：
1、上泵柱塞不回位，刹车油长时间使用出现了杂质、或刹车油变质导致泵的皮碗脱位，可以更换上泵，也可以进行维修：
可以把刹把的手柄卸下来，就是不回弹的那个刹把，刹车油长时间使用氧化后结成晶体，造成油管堵塞，导致泵体回位慢、油泵柱塞外面有个防尘的橡胶圈。
取出橡胶圈后，防尘罩底部是污垢，里面有一个卡簧，撬出来之后可以把柱塞抽出来，如果柱塞上面都是污垢(会导致刹车油往外渗透、或灰尘进入里面)，可以用清水放点洗衣液进行清洗，尽量不要用汽油(会把皮碗侵蚀变形、失去弹性)，油壶全部清理后，吹干后重新组装。
2、刹车油管堵塞，液体回流受阻或下泵活塞锈蚀严重，可更换刹车油管或取出下泵活塞润滑清洁处理。分解泵体与支架之后做除锈润滑处理。
3、刹车过松：需根据具体原因适量添加刹车油或放气(放气方法：拧松放气螺丝，缓慢捏紧闸把，同时可以看到气泡从放气孔冒出，然后先拧紧放气螺丝，再松开闸把，反复进行至无气泡为止。
刹车过紧、车轮抱死：可能是油壶里面的油管堵塞，用牙签会其他东西通一下油壶，此时还是抱紧状态，轮胎没有明显松动，那么就要捏住刹把，找到轮胎下泵的一个放气螺丝帽，拿掉之后，拧松螺丝，油和空气就会流出，放得越多刹车越松，有油流出即可拧回去，不能完全放完，不然刹车效果没有了。
4. 摩托车 油刹怎么调松紧啊
1、松动前后两颗螺丝，仔细观察盘片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦，如果盘片是与右侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将做来令片与盘片接的间隙均匀给右侧。
(4)女装摩车油刹线扭不动是怎么回事扩展阅读
制动液使用一段时间后，会出现沸点降低，污染及不同程度的氧化变质。
制动液本身是一种非常稳定的压力油，化学品和高温都不易令它变质，但有一个怪癖，就是会吸收空气中的水份。最头痛的是制动液压系统，必须要与系统外的大气相通，才能使其正常工作，所以油壶盖会有通气口。
这样一来，制动液就会吸收空气中的水分，譬如洗车时未完全擦拭干净的水分，多雨季节的潮湿空气等，日积月累都有可能被其吸收，而在制动系统长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度急速上升，在高温下，水分就转换成气体，这样刹车的功效就降低了。
但是气体可以压缩，你可以轻而易举的在超市买到杀虫剂，空气清新剂之类的含压缩空气的小罐子。就那么一小瓶东西，至少可以充满一辆普通轿车的整个车厢，换句话说，一辆普通三厢轿车整个车厢的空气，如果经过压缩，只需要这么小的一个罐子就可以装下了。
5. 为什么踏板摩托油门突然拧不动了
是油门线进水冻住了，这种情况在踏板车上很常见，跨骑车出现的不多，推到暧和地方缓一会儿就好了。在化开后最好针管把一些汽油注入油门线内清洗一下，因为融化的水可能会进入化油器内，所以最好再把化油器底部的油放一下。
也有可能是油门线连接化油器那里卡住了，也有可能是油门手把的卡口磨损严重卡不住油门线了。
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摩托车保养技巧:
1、磨合期。摩托车的磨合期是很关键的时期，新买的摩托车前一千五百公里是很关键的，这个阶段建议不要满负荷使用摩托车，驾驶的时候速度要保持均速，这样可以提高摩托车的使用年限。
2、预热。摩托车的使用要注意一下预热这个过程，建议在夏季准备开摩托车的时候，预热两分钟左右，冬季的时候最好三分钟以上，这样可以充分保护摩托车的各个部件。
3、清洁。摩托车在驾驶的时候，要多注意清洁工作，因为摩托车的很多部件基本都是暴露在外部，所以建议一个星期至少要清洗两次，这样可以减少摩托车灰尘的堆积，提高摩托车使用效率。
4、加润滑油。摩托车刚买下来的时候，开300公里更换一次润滑油，然后是八百公里的时候更换一次，之后是一千五百公里的时候，这三次磨合期过去以后，润滑油可以一千公里加一次。