㈠ 摩托车码表坏啦是什么问题啊
码表不转有三种可能，1码表线断了2前轮鼓内的码表齿轮坏了3仪表坏了。依次检查更换
㈡ 摩托车数码表不转了是怎么回事
摩托车码表不转了，可能的原因有码表线断了或脱落、码表本身损坏、码表齿轮损坏等，先检查表线，如果没问题再检查齿轮，这些都没问题那就可能是表坏了，但表坏的可能性不大。
㈢ 摩托车速度表不走是什么原因，怎么修
排查解决方法：
把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。
支起主支架从仪表下面拧下表线，使前轮离地快速转速前轮（按前向方向转），观察如果表线转并且用手拧不住它，就可能是仪表的问题，如果这样表线不转或别然转但用手能拧得住，就是码表线或车轮内的速度计齿轮问题。从前轮上拆下里程表线，转动前轮看里面与表线相连的齿轮是否转动，如果齿轮轴不转就是里面的速度计齿轮问题。
㈣ 踏板摩托车速度表和计程表不动了一般是什么问题啊
原因及解决方法：
1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。
2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。
㈤ 我买的女式踏板摩托车，那个时速表坏了【就是没反应了】要怎么修啊
时速表坏了的话要检查前轮刹车盘旁边，有个小孔，里面插了一根线，那根线中间是一根钢丝和一个头，外面是空心塑胶管。买一根同样的线，一边接前轮，一边接仪表就好了。
车速表是利用磁电互感作用，通过指针摆动来显示汽车的行驶速度的。车速表内有带指针轴的转盘，带永久磁铁的转轴，轴承，游丝等零件，转轴由软轴相连接。由于这些零件在使用工程中的自然磨损，以及磁性元件松磁性变化都会造成车速表的指示误差。
㈥ 忽然发现摩托车里程表不动了，怎么回事
摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；
不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。
(6)女装摩托车码表坏什么问题扩展阅读：
里程表的调校：
里程表调校简称调表。调：调整，修改；表：计量某种量的器具。调表，指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。“调表”一词由来已久，最初广泛出现在手表时间的调整上，后来也应用于各种电子计量仪器的计量调整，例如汽车仪表，电子时钟等。
如果是手表，那么调表是比较容易的，大多数手表都带有调时旋钮，简单的扭动旋钮便可完成。而如今调表更多是指汽车仪表的调校，这已经形成汽修行业的一个行业术语。汽车调表除了有基本的动手能力外，还需要理解且掌握其工作原理，并且借助专用仪器才能对公数进行修改。
㈦ 踏板摩托车速度表和计程表不动了一般是什么问题啊
你好，很高兴回答你的问题。踏板摩托车速度表和里程承表不动了，一般情况是里程线坏了，只需要换一个里程线就可以了，希望对你有帮助，望采纳。
㈧ 摩托车迈速表坏了 我去修理 修理人员把握的迈速表的线卸下后说里面的什么东西坏了 买件都没有
机械式码表坏的可能性有3个：
1、仪表损坏，主要是仪表内的从动机构损坏。
2、码表线断裂（就是从前轮通往仪表的那根线）。
3、齿轮总成损坏（在前轮毂轴旁边上码表线的地方）
这3种情况一般都只能采取更换的办法解决，但是有些老款的车型，由于已经停产，所以配件不好买。
㈨ 我的踏板摩托车码表坏了,速度和公里数都不动,是什么原因呢,自己可以修好吗,修好大概要花多少钱
你这种情况百分之八十以上的原因是里程表铰链断了，换一根吧，自己动手能力强的话网上买一根自己换上就可以。但是一般踏板的表链都需要拆外壳，比较麻烦，自己视情况决定吧，一般买一根表链也就十几块钱到三十多块钱那样。去车行换也不是很贵。