A. 踏板摩托车怎么保养
踏板摩托车的保养主要围绕空气滤清器的清洗和机油更换，具体内容如下：
1、空气滤清器的清洗频率为每2000km1次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。
2、机油更换频率为每800到1500km一次，换使用统一发动机清洁剂洗一次。500cc的一瓶可以用三次，换时放掉百分之30机油然后再加入统一发动机清洁剂将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，注入新机油即可，一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去。
保养常识
踏板摩托车要正确使用大架，摩托车自重至少也要100斤以上，停车时对轮胎是个较大的负担，时间长了容易引起轮胎变形或者胎线破裂，造成安全隐患。所以停车时间3小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。
踏板摩托车的火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果。
B. 摩托车应该怎么保养呢需要经常保养吗
对于摩托车应该怎么保养呢？接下来由小编给大家介绍一下关于摩托车的一些基础保养，对于新手来说这些可以起一个参考的作用。对于是否需要经常保养，我们需要从各个方面来看。
对于很多摩托车资深爱好者来说，小编说的这些保养也许会被他们认为保养的次数有点过于频繁。然而事实是对于大部分的摩托车保养来说，都很难有一个准确的界定，这就和我们普通人一样。有的时候一天吃三顿饭，有的时候吃两顿饭也是可以的，对于健康来说影响不是太大。但是如果你一天只吃一顿饭，或者一整天都不吃饭，通常在当时是看不出什么区别的，但时间长了身体自然扛不住，各种健康问题也就随之而来。我们摩托车也是这么一个道理。
C. 新摩托车怎样保养
新手首次骑行300公里需要保养。
磨合期机油要常换，因为机油里有新车磨合后留下的铁屑，磨合期前三次要及时换机油。
第一次：300公里换机油、,齿轮油（踏板车）
第二次：1300公里换机油
第三次：2300公里换机油,齿轮油（踏板车） 要及时更换新的专用机油,确保首次保养项目到位。摩托车机油的品质对充分发挥发动机的性能及延长发动机的使用寿命具有很大的影响。
磨合期过后，车辆每行驶2000Km更换一次摩托车机油.每3000公里更换滤芯及齿轮油（踏板车）
D. 新买的摩托车该怎么保养
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。
发动机转速
改变
在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。避免在长期低速下运转
发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位（
踏板车
可适当加入油门开度）使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内，不可使用最大油门.驾驶前，先让机油循环；
在磨合期内，无论在
热机
状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的
怠速
运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。注意
发动机冷却
在磨合期内，车辆使用时应适住当控制行车时间，避免长时间运转，一。般每行驶3O分钟，应熄一会，以利发动机的冷却散热。车辆首次保养
在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和
机油滤清器
。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。做到这些你的车车已经刀枪不入啦！！！O(∩_∩)O~
E. 新买的女士摩托车一般开多少公里换一次机油
每1500-2000公里换一次机油，换机油同时清理空气滤芯，每换三次机油更换一次空气滤芯。
换机油时机油的品牌不是很重要，只要保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价格差不多的正品机油，其油质也差不多。
最佳换机油一般为换季时，更换最适宜。一年换4次就可以，不用计算多少公里换季节时，可以根据不同的气温，更换不同标号的机油，让发动机有更好的工作状态。经常清理空气滤心，和标准的机油量。
摩托车机油滤芯通常4000到6000公里换一次，摩托车机油滤芯的更换步骤是：
1、将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来；
2、下方是用盆接住放出来的机油；
3、将摩托车的机油滤芯的盖子拆下来；
4、将旧的机油滤芯取出；
5、将新的机油滤芯按照原位安装上去即可。
F. 踏板摩托车怎么保养
一是按时换机油。机油更换频率为每800-1500km/次，或者是一年一次，两种算法，以先到为准。
二是定期清洗空气滤清器。由于踏板车进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km/次。
如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，踏板车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。
(6)新的女装摩托车怎么保养扩展阅读：
踏板摩托车保养注意事项
1、机油更换频率为每800-1500km/次，换时用统一发动机清洁剂洗一次（35 元/500CC装、一瓶可以用三次，换时放掉30%机油然后再加入统一发动机清洁剂（160毫升）将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。
一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去）本人所换机油为：壳牌“爱德王子”黄壳（Shell Advance SX 4T）35元/桶（SJ级的）一升装！
2、空气滤清器的清洗频率为每2000km/次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。
G. 新买的女装摩托车磨合期怎么保养
关于磨合期的建议：
1、200km公里内最高时速40km。
2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
H. 请问女装摩托车怎样保养主要保养什么地方
女装摩托车的保养，主要是定期更换合格的正品机油，机油在磨合期（1000公里）过后每隔2000公里换一次就行了，另一项重要的是清理空气滤芯，女装车的空滤比较容易吸进灰尘造成堵塞，所以应每次换机油的同时检查、清理或更换滤芯，空气滤芯一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，容易造成化油器堵塞和烧机油。
排气管有时会放炮，有可能是混合气过浓，如空气滤芯堵塞、化油器混合比调整不当或电控风门热车时不能关闭、负压油箱开关损坏无法关闭或从吸气管流油等，另外检查排气门间隙是否过小，踏板车在使用中容易出现气门间隙变小情况，排气门如果间隙过小或关闭不严，也会造成放炮。