‘壹’ 电动车充电器接头充电时会发烫正常吗
这个是属于正常的，但是如果实在太烫的话，充电口又换个新的，因为已经接触不良了。
‘贰’ 电动车电池充电时发热是什么原因
充电时候有温度是正常，正常是有点温手的感觉。如果感觉很烫很烫的话就只有2个可能，一个是你使用了高电压的充电器充电，二就是你的电池里面的电池水少了很多几乎干了（可以适时补充电瓶水）
也有可能是充电器的问题.电动车蓄电池配的是恒电压充电器.输出电压在43V左右,在充电过程中,当充电器检测到蓄电池电压达到41V时,就自动转换到涓流状态.也就是变绿灯.估计充电器这个检测电路出问题了.或者使用了48V的充电器.
‘叁’ 电瓶车充电过程中电瓶发热是什么原因呢电动车电充不上是啥原因
电动车车在充电过程中发热，可能的原因有： 1、 电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加，这包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，这就是我们讲的电池析气、失水，从而导致电池在电化学反应中发热；另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上，导致电池电阻增大而发热；这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。如若电池是因短跑断格导致的电池发热，那最好更换新电池。 2、 充电器问题，一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。要从根本上解决因充电器问题导致的电池发热，就须正确选用电动车充电器。
‘肆’ 125踏板摩托车。充电硅线路和电门锁为什么会发烫谢谢。
整流器（充电硅）有较轻微发热是比较正常的，如果它发热严重，并且电门锁也发热，一般是电器件或电路有短路故障造成的，应立即停车检查，排除故障后再使用，否则有可能造成更大的损失或有起火危险。
‘伍’ 电动车电瓶充电时发热是什么问题
我回答过类似问题，复制给你吧，希望对你有帮助！
电动车充电总是红灯，并伴有电瓶发热，行业内这叫“热失控”，一般是由于以下原因：
充电器输出电压过高；
电池缺水；
电池损坏；
充电环境温度过高。
使用时间超过一年，又没有加水维护的电池经常出现这现象。
‘陆’ 电瓶车充电电瓶为什么会发热
电动车电池发热一般有两种情况，一种是放电发热，另一种是充电发热。
充电过程中发热，可能的故障原因有：
一、电池衰老，内阻变大，电解液干涸，内部短路等电池自身问题造成的发热。电池随着使用的次数增加，包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应中发热；另外，电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶，沉淀粘糊在极板上，会导致电池电阻增大而发热；而如果电池是因短路导致的电池发热，最好的方法是更换新电池。
二、充电器问题引起的发热。一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。当电池出现微量发热情况时属于正常发热，如果发热异常，在电池性能良好的情况下则属于充电器原因。因此，电池的质量是至关重要的。
‘柒’ 电动车电瓶充电器发热，这个会有问题吗
一、电动车电瓶充电器充电过程中出现发热现象，主要有以下几点的原因：
1、电池和充电器不匹配
这是最常见的，大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动车，而很多家庭的电动车都是不同品牌的，电池的充电器自然也是不同的，但是在使用过程中，会经常混着使用，这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，对此，建议不要轻易使用其他品牌的充电器。
2、质量问题
电动车电池充电的时候需要挥发大量氢气和氧气，一般不会出现这种发热发烫的情况，因为都是经过厂家处理的，温度都是恒定的，如果出现了，则表示电池有问题。
二、电动车电池不是用坏的，而是充坏的，在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明，并严格遵守，尤其是充电时间上，不要觉得时间越长容量越大，时间过长会损坏电池，甚至导致火灾。而过少，频繁充放电，则会对电池造成不小的伤害。
‘捌’ 我的摩托车铃木125的刚刚换的线路发现充电硅的电线会发热是什么原因，而且有时会突然全车没电应该要查哪
现在市面上很多线路都不合格的，里面的铜丝基本上都很细，所以你的充电线那里发热也是正常的了，至于全车没电，主要查几个方面，电门锁接头，电池接头，保险丝盒接头，
冷车化油器加不起油你可拉起封门，加几下油门再放回去，或者把油针卡环向下调一格