1. 摩托车前后齿轮如何搭配才能更快
使用原厂齿轮。
摩托车前后齿轮建议搭配使用原厂齿轮。如果是小厂的摩托车搭配后齿轮建议按比例改大，原车45齿，加大5%就是搭配47齿，加大10%就是搭配49或者50齿。
要知道大品牌的摩托车出厂配置的齿轮是最好的。不是齿轮加大或将后齿轮减小就能让车速提起来，但是可以最终让减速比变小，但是发动机的转速不是硬性的，因此建议使用原厂。
(1)女装摩托车换哪里的齿轮跑得比较快扩展阅读：
改齿轮前要知道发动机会根据负载的不同降低输出转速。如加一半油门时，发动机出厂配置可以转到6000转每分，对应车速是60码。改了链轮后减速比减小，如果发动机6000转每分时，可以跑65码。
这种情况的链条改动会导致发动机转速上不去了，可能只能输出5500转的速度，对应车速可能还是60码。因为发动机的输入能量（能源消耗），跟输出功率（车速），是一定的，无法通过改变减速环节来达到提高机械效率。
但要注意的是改链轮后，同等油门能让低档位速度变高，因此在该链条齿轮的时候一定要掌握好摩托车的参数，再进行改装。
2. 摩托车后齿轮配那一种比较快的32 33 34 35 36 37 38 38 40 41 42
不知是哪种摩托车，一般36齿以下的链轮很少，如果是跨骑车，大多是38齿以上，38齿和39齿的在平路、无风、动力够用的情况下车速能稍快些，40、41和42齿的爬坡强一点。
3. 三轮摩托车想让速度快点该换那个齿轮
想要通过更换齿轮来提高三轮摩托车的速度，第一需要更换加大齿数的主动轮和过桥齿轮，也就是发动机的小链轮和变速齿轮。第二更损齿数小的后链轮纵动齿轮。注意的是，更换后会行驶速度会提高，但起步和吃负荷时会影响到发动机的输出动力。
4. 摩托车想要不改发动机，改齿轮，速度会不会变快应该怎样改，如果后面的齿轮数是46齿，前面的要多少速
前小齿轮换成150的，，20齿！速度至少提20码！但要确保发动机动力，，要不就是换了，，提速 劲头都会变慢！就算你前后齿轮一样大，最大传速比，，发动机拉不动不也白搭吗！
5. 摩托车14齿.42齿或15齿.42齿那个跑的快
摩托车链轮前15齿后42齿拉极速速度会比出厂设计速度要高。
一般摩托车出厂设计前小链轮是14齿，后链轮是44齿左右，平原地区的摩友喜欢改装前后大小链轮的齿数来提高摩托车速度来达到省油高速的目的，山区的摩友喜欢把出厂设计齿轮比数增大来提高摩托车爬坡的力量。
6. 摩托车大小牙盘怎么更换才能让它跑的快
1、可以改装，将缸体容积扩大，可以将150cc扩容到175cc或200cc。
2、也可以改装变速箱，多增加到6个档，调整好齿轮比。
3、将后链盘更换得更小（但代价是起步和载重能力降低），这是最简单廉价的方法，更换链盘后，起步就会“肉”，所以必须用1档起步。
7. 摩托车换齿轮可以提速吗换哪里的齿轮请说详细一
那要看你怎么换，一般来说前齿轮偏大，后齿轮偏小就可以提速，但磨耗比较大。前齿轮偏小，后齿轮偏大，速度就减慢，但爬坡效果极佳！建议用原装齿轮，力矩损耗等都经专业计算，较为合理！
8. 摩托车 后齿轮39不变 但是前齿轮15与17齿轮那一个比较快 排量115 可是最快到100而已
前齿轮17比15齿要快而且快很多。通过速比计算得知：15/39=2.6，17/39=2.3；简单理解为，前15齿转2.6圈，后39齿转一圈；前17齿转2.3圈后39齿转一圈；说明前齿越（大）多，传递给后齿的速度越快。排量115的车速到了100也是帅呆了。