1. 女士摩托车风门在哪里，怎么用，按钮在哪里，作用是什么，谢谢！
一般在膝关节前，在起动前拉出来起动后关回去
2. 本田女装摩托车wy125-s的风门如何调整
那是自动，没办法调节的，只能检查看看有没有正常工作，经常发现女仕摩托车主风有卡涩现象还有工作情况，需要去维修店检查看看😃望采纳
3. 摩托车风门怎么使用
摩托车风门怎么使用具体如下：
风门调节在摩托车左手把那里. 老式的摩托车在油箱左下
汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入 气缸燃烧而产生动力，出厂时或维修后， 油气的比例已被调到最佳状态。但这个状 态是常温情况下的，冬天温度过低时，这 个比例不利于启动时的点火，需加大汽油 的比例。摩托车是靠控制进气量减少空气 比例来实现的。风门又叫“阻风门”，就是 起加浓混合气作用的。 天冷气温低，摩托 不易发动时，关闭风门（风门的经常状态 是“打开”的），按正常操作启动，稍加稳 定发动机的运转即可将风门恢复，车子可 正常驾驶了。
4. 摩托车风门如何调节
风门大多数情况下是不需要调节的，在启动困难情况下，可进行以下操作调节风门：
1、全关风门，增加进气量。也就是在全关风门情况下，脚踩几下，然后再电启动，一般情况下都可以启动成功。
2、然后根据各自车子的情况带小油门、怠速，直至怠速稳定了就可以全开风门然后上路了。
风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。
(4)女装车的风门怎么调节扩展阅读
风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。
阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动
如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。
5. 踏板摩托车有阻风门吗需要怎样调节到底往上拧紧是关闭风门还是拧到最下面是关风门应该在什么位置好
有的，往上是开，往下是关。
阻风门是汽油发动机化油器上的一个部件，一般在化油器的进气口，通过安装在仪表台的操纵拉钮进行操作。它的作用是在发动机冷启动时适当地关闭部分进气口，增加进入气缸的混合气的汽油浓度，提高发动机的启动性能，在发动机正常运转后应该完全打开阻风门，不然会因为混合气过浓造成发动机不能正常运转而且造成油料消耗过大，电喷发动机是自动控制不需要人工操作。
发动机起动时，驾驶员拉出仪表板上的阻风门拉钮，通过拉线使阻风门关闭，化油器就供给很浓的混合气，使发动机易于起动。起动后，驾驶员应将阻风门推回到接近全开的位置。同时，用手油门稍稍开大节气门，使发动机转速提高，缩短暖机时间，待发动机走热后再全部推回阻风门拉钮。
6. 怎样调摩托车的风门
摩托车调风门调节方法：
1.当使用者把开关的阻风手柄向左拉开的时候，化油器上的风门是处于关闭状态，如完全关闭空气不能进入化油器，此时较浓的混合气被发动吸入，但如果长时间关闭，会造成火花塞发黑，烧火花塞。油耗过大。
2.打火的时候也不能长时间使用，容易淹火花塞。如果打几次打不启火，就要把把左手把下面的阻风手柄推回原位，此时化油器的风门处于打开状态，空气进入，较浓的混合气变成较易启动的可燃混合气。
7. 本田125～53摩托车风门怎样调
风门是不需要调整的，只要保证风门手柄、风门线等安装正确，操作时顺畅就可以。如果你说的是调混合比，这种化油器的混合比一般是把混合气螺丝拧到底后，再退出一圈半到两圈左右，实际调整要结合车况进行。
8. 摩托车风门和怠速怎么调
架起摩托车，打开化油器外侧塑料护板；
发动车辆后，用左手控制车把不要熄火，右手拿改锥先顺时针调化油器上部怠速螺母，感觉怠速加快松开手后不熄火时停止；
再拿改锥调整化油器下部混合比螺母，正反都试一下，当感觉到怠速明显升高到最高点时停止；（注意：这要正反反复几次才知道。）
再用改锥第二次逆时针调试怠速螺母，直到怠速理想时为止。
9. 女装摩托车怎样可以缓迟关闭电风门
“女装”踏板摩托车的电风门是自动控制的，起动后由发动机供电关闭，要想让它缓迟关闭（多加浓一会儿？），可以在风门接线上串接一个开关，手动控制关闭时间。但如果热车后不及时停止加浓，有可能影响发动机的正常工作，因混合气过浓造成动力下降、油耗增加、怠速不稳易熄火、排气管放炮冒黑烟等故障。