1. 踏板女士摩托车如何省油
无级变速的车想省油实在是太难了，不要把轮胎打得太鼓了，夏天容易爆胎，怠速不用调的太低，怠速是费不了多少油的
2. 踏板摩托车怎么才能省油
1、购买发动机性能好的摩托车
发动机性能好（比如电喷类型）的踏板摩托车是很省油的，虽然价格比较贵，但是从长远来看，还是很划算的。一些低质量的踏板车，或者助力车虽然价格低廉，都是费油的。
2、注重日常的养护（勤换机油、空气滤芯）
踏板摩托车的日常养护里，勤换机油、空气滤芯很重要。大概1500公里要换一次机油（要质量好的机油），2000公里换一次空气滤芯。检查轮胎是否缺气，经常给轮胎加气。
3、选择高质量的轮胎
耐磨型较好的轮胎，而且踏板摩托车底盘较低，轮胎很关键。在挑选轮胎的时候，要看品牌和质量，建议听从维修师傅的推荐。
(2)女装摩托车在哪里调最省油扩展阅读
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
3. 踏板摩托车化油器怎么调省油有劲
踏板摩托车的化油器只能调到正好的程度，这样就可以保证性能的正常发挥，到要通过调整使它比正常情况下还省油和有劲，那也是不可能的。
踏板摩托车有很多种，它们的化油器基本上都是真空膜化油器，一般化油器能调整的也就是怠速螺丝、混合比螺丝和油针。这种化油器的混合比螺丝是顺时针拧调稀，逆时针拧调浓，大多是把混合比螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出两圈半左右即可。
调好混合比后，起动发动机预热，待热车后调好怠速，怠速维持在1600转/分左右即可。如果没有转速表，就要结合维修经验进行调整了。化油器的油针一般出厂时已调好，没有特殊情况无需也不宜再随便调。化油器是比较精密的部件，如果确需调整，要由有专业维修经验的修理人员，结合实际车况进行。并且调整化油器要在确保其他各部分都没有问题的前提下进行，否则会调不准。
4. 女装摩托车怎样放油
女装摩托车都是踏板车，采用真空负压式油箱开关，放出油有两种方法：
1、从油箱口用油管抽出来。
2、从油箱开关的吸气管用嘴吸，然后堵住不让它透气，从油箱开关上的另一条出油管就会流油了。
注意事项
如果油箱里汽油比较多，可以找一根粗细合适的胶管，从油箱口插进去伸到油箱底，然后找一下桶把油箱里的汽油抽出来，这样油箱里剩余的汽油就很少了。
如果要求必须油箱里一点油都不能剩，就需要拆下座垫及下面的货箱（对于大多数踏板车要这样，有的不需要拆座垫，拆侧面护板就行了，这要看具体车型而定），然后拔下化油器油管和油箱开关的吸气管，用嘴吸住吸气管，汽油就会比油管流出来，直到把油箱放光。
5. 摩托车怎样调才省油
关键是你有没有动手能力，或者说你对摩托车的原理是否很熟悉。否则要想达到你的目的，不是很容易的。不过，我可以给你一个实际经验：那时我用的是幸福250，因为只在市区用，所以动力有富裕。所以，我调整了化油器，以牺牲动力，换取省油。首先把主油针下降一格，再去摩配市场买一个主量孔（在很多的主量孔中间尽量选择一个孔最小的），因为以前有把主量孔缩小的办法，比如铆孔口，焊涂焊锡等等，但是用不了多少时间主量孔又会扩大，所以，在自己无法加工主量孔的情况下，只能去选择孔径相对小一些的（可以用差不多粗的钢丝去比较大小）。然后，就是降低化油器浮子室的液面高度，打开化油器，取出浮子，把顶动浮子针的那个挡片，往上弯曲，就可以让浮子往下落。但是，这个程度是很不好掌握的，你弯多了，液面下降太多，会影响发动机工况，弯少了，起不到作用，所以需要反复调试。最后，再微调一下化油器的混合气螺丝，和怠速螺丝。看你能不能做到这些了。
6. 如何自己动手调女装摩托车的化油器、
1、安装化油器的柱塞。如图所示
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化油器的正常维护实际上是保持化油器出厂时的清洁度，化油器的清洁度是由专业化油器生产厂家作为化油器质量考核的关键指标进行控制的，并在生产的各个环节采用各种先进的设备和工艺进行严格控制。因此，为了保证化油器的正常使用，必须注意化油器的正常维护。
定期清洗化油器，保持化油器油道、气道清洁，保持小孔通畅。延长化油器的使用寿命也很重要。定期清洗化油器可以解决许多化油器性能问题。
7. 女式摩托车如何开省油
1。保持化油器的清洁和调整合适，这工作你要是不是熟悉就交给专业的人来做。
2。经常检查空气滤清器的清洁情况，如果脏了要及时清洁或者更换。
3。不要开快车，以40-50KM/H的速度最省油。
4。可以安装女式摩托车的专用滑行器，效果不错，价格在200元左右。
5。轮胎不要亏气，要按照说明书的要求打气。
6。通过查看火花塞的颜色来判断混合气是否合适，应该是砖红色，否则应该调整化油器。
7。加油应该加90号以上的汽油，经常检查润滑油。
8. 女式摩托车应该要怎么样省油
A.
摩托车在等红灯的情况下,为节省燃油，熄火和不熄火,取决于
等的时间长短
！红灯时间过长，如超过1分钟的话，事先熄火会是更好些的选择！
B.
女式摩托车应该要怎么样省油?
在这一问题,我个人觉得的有以下几个方面很有必要关注:
车速.车速应该保持在40左右!均速行驶!
保养.保养一定要做好做到位,如
经常给链条上上机油、调节链条的松紧至最佳状况、勤换机油、不是必要物品尽量不要放在车上以免加重车辆本身的重量、刹车片应处于适当的位置,总之尽量减少不必要的摩擦进而提高机动力的使用效率!
技术.技术在如何节省燃油这一问题上体现于驾驶人对路况的判断、选择的准确程度!简单的说,在行驶过程中,对路面行人、车辆等动态信息的判断!如,在正常行驶过程中,前方100米有行人横过马路或遇前方车辆左转弯这一情况时,出于节省燃油这一考虑,驾驶人正确的做法应当是选择滑行前进,在动态情况明朗后,再在旧力未断前逐渐的加速至正常速度通过!驾驶过程中应当尽量做出正确的判断,总之不要浪费动力,不要轻易使用刹车!
走线.如果观看过F1等世界顶级赛车比赛的话,细心的人会发现,比赛的车手们在赛道上选择的行车路线都是非常专业的,他们的行车路线通常情况下都会是A点至B点的最短路线!如,驾驶摩托车在前方遇左弯道时,在确保安全的前提下,在适当降低行驶速度的情况下,可以从判断前方有弯道这一刻开始(假设为A点),驾驶车辆走
与车道左边缘(假设为B点)
最短的路线(当然得优先选择更适合的路面通过)!
总结:女式摩托车应该要怎么样省油,更多取决于驾驶人的个人意识!