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女装摩托没电怎么办

发布时间: 2022-07-15 00:31:26

㈠ 踏板摩托车电瓶没电了怎么办

这些可能是电池自放电造成的,也就是说电池本身是有电的,在放置一段时间后就没有电了,是在静止的过程中电池也有在产生化学反应把电池自动放完了,给你说一下电池的保养方法:
电池的保养
简单讲:勤充电,浅放电!当天用了,当天充电!
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一,它让许多孩子们迷恋其中,也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。
但它是电动车跟摩托车中间的一类,是属于助力车,许多家长们都赞成孩子们买,可没想到孩子们得如此疯狂。

㈡ 女士摩托车放久了没电怎么办

摩托车的电瓶如果放太久不用,电瓶会亏电,可以先拆下来用充电机充满电再装车试试,如果还不行或装上后用不久又没电了,就有可能是电瓶报废,充不进电或不存电了,这样只能换新电瓶。

㈢ 女士摩托车电瓶没电了启动不了要怎么充电

摩托车电瓶没电了,如果车还能起动,只要起动后行驶中就会自动给它充电,多跑几天就能充满电了。如果不能起动,就需要拆下电瓶,用专用的充电机来充电,充电时要用不超过1安的小电流充,大电流容易充坏电瓶。

㈣ 女装摩托车不发电怎么回事

踏板(女装)摩托车不发电,首先要确认是不发电还是不充电,它们是两回事。
如果是不发电,那就是磁电机的问题,如磁电机照明充电线圈损坏,或照明充电线圈的输出线有断路或短路故障,导致磁电机发出的电输送不出来,或是短路跑掉了,检修或更换磁电机线圈、线路即可。
如果是不充电,一般大多是整流器的问题,如整流器损坏,或整流器型号与该车不匹配,接线不对,或充电系统线路有断路及短路故障等。

㈤ 女装摩托车没电了要怎么充电

摩托车充电方法:
1、从车上拆下蓄电池用专用的充电器充电,因为摩托车电瓶充电需要充电机,它的作用是把220电转换为12电,摩托车的磁电机发出的是交流电,经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电。

2、去专业修车的地方给专业人士充电,7A的蓄电池充电电流控制在700MA-1000MA 以内的,车主们最好不要自己在家尝试着充电,如果操作错误了不但充不了,反而会很危险。

注意事项
不要选择快充,虽然那样可以省掉很多时间,但是会减少电瓶的寿命,非常不实用。

㈥ 女装摩托车打火时没电

这种情况要检查电瓶是否亏电了,电瓶接线是否接触不良,电瓶的搭铁线是否接地不好等,电打火时打不动基本就是这几个原因。另外,用万用表检测电路中是否有放电故障,用充电机给电瓶充电,并检查电瓶是否不存电等。用脚起动能打火,说明车没有大问题,电起动打不着火就是电瓶问题或是相关接线有故障。

㈦ 女装摩托车电池没电要充多久

你好 充电时可以打火。电瓶电量足够,电压已达13.4V以上,单靠电瓶就能打火。电瓶电量不足,充电器输出电流十分有限,可以打火,但打不着。打火时,电路电压过低也不会损坏充电器,因为电瓶没电时充电器也能充电,充电器一般都有短路保护。

㈧ 刚买的女装踏板摩托车电瓶没电了,怎么充电,急

要么电瓶坏了,要么整流器坏,再不是就是电瓶没电了。购买一个充电器充电试试,不行就找回经销商,让他给你更换电瓶,

㈨ 摩托车电瓶没电怎么办

1、推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法。首先如果摩托车没电了,我们可以先试着腿一段时间,因为在推的时候其实是一个充电的过程,然后再试着重新蹬一下看是否可以启动。

2、该方法是不得已的手段,不能经常使用,该方法对发动机和离合器有损伤,自动挡的车避免使用该方法。

3、推车启动一般需要两个人以上,一个人难以实施启动。

4、搭接起动,如果遇到情况有同行的车,车上有跨接电缆,可以采用电瓶搭接。

5、将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。
6、如果还是不行的话那就得考虑一下电瓶的问题了,一般的摩托车的电瓶都是干电瓶,没有电解液的那种,可以直接拆下,拆的时候注意一下正负极,因为充电和后期装入都要对好的
然后使用电瓶的充电器,调好电压值,然后把正负极正确的插上进行充电即可,一般等到充电器的红灯跳成绿灯后,充电就完成了
然后把电瓶再重新装到摩托车上,启动电源就可以了,注意接线时一定要注意正负极的,不然易造成危险的

㈩ 女装摩托车电瓶没电'打火不了'能推动启动吗

不可以。

因为女装摩托车是没有档位的,不能像男装摩托车那样让他推着打着火的,女装摩托车没有电了,可以用脚踩来打火的。

操作方法

1、起摩托车的大脚。

2、把车钥匙打开,

3、手捏住前刹,

4、快速的踩脚踏板。要快,越快越容易启动!

5、踩的时候适当的扭一下油门!

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电瓶常见故障

1、硫化现象:占损坏电瓶总量的5%。硫化的原因是长期亏电放置,造成硫酸铅结成粗大结晶,充电时不能转化成硫酸,表显为空载电压低于6V,负载电压基本为零,修理方法有高压脉冲法、水疗法。

2、脱粉腐蚀:占损坏电瓶总量的40%。形成原因是比重过高,充电过度,放电电流过大。表显为电解液发黑,电阻很大超过正常值的一倍以上,打开后会看到极板腐蚀断裂,这种电瓶任何方法都不能修理,只能报废

3、单格落后:占损坏电瓶的30%。形成原因是厂家极板制作不良,组装失误。表现为整只电瓶容量下降,个别格电阻明显大于其它格。修理方法是找一个电压电阻相同的极板焊上。

4、断路:占损坏电瓶的10%。原因是在使用中电流太大而烧断过桥,或剧烈振动造成汇流排、过桥,极板极耳处断裂。表现为空载电压正常,负载电压为零。修理方法是打开盖子找到断路的地方焊好

5、短路:占损坏电瓶的10%。形成原因是厂家制作时铅渣掉进极板中间,使用中振动磨穿隔板。后期人为加入不纯电解液也会造成电液短路。表现为这个格电压低,比重低。修理方法是打开壳子找到短路的地方,加强绝缘,电液短路要清洗换液。

6、亏电:客户放过电。表现为空载负载电压低,比重低,且每个格电压电阻一致。这种电瓶不用修理,充电就行。