㈠ 摩托车备用油如何打开
油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关，扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。
摩托车备用油开关是向上扭，一般向上是开，向下是关。油箱开关上都有图形或字母标志，开关手柄上有箭头，箭头指向如个标志，就代表是在使用哪个功能。备用油箱的标志是RES或半标水图形，主油箱是ON或满杯水图形。
油箱开关的小手柄上一般会有一个箭头，而油箱开关体上一般有满杯和半杯两个标志，箭头指向满杯就是主油箱，指向半杯就是副油箱，而手柄的方面一般与箭头是相反的。FUEL是英文燃料、燃油的标志，并不代表主、副油箱，如果开关上有ON，就是主油箱，RES就是副油箱标志。
备用油箱原理：
化油器车型副油箱是存在的，而这个副油箱其实就在主油箱内部，并且它的工作原理也极其简单。
首先摩托车的油箱它不是平整的，而是凸凹不平的，这主要是为了便于安装才设计成这个样子的，其次副油箱的玄机就在油箱开关上，油箱开关它通常有三档，扳到下面为常用档，扳到中间为关闭档，扳到上面为备用档。
常用档和备用档是通过油箱开关上的塑料管进行区分的，备用档的油位会相对会比较低一些，这样同一个油箱就出现了两种使用模式，当常用档内的燃油用完时。
就可以将油箱开关搬到上面打开备用档，油箱内部仅存的燃油就会通过，油箱开关流入化油器，这时候车辆就可以继续行驶一段距离。
正常情况下大部分摩托车的备用油箱的续航里程，基本上在60km左右，备用油箱所储存的燃油基本上也在1-2L左右，有些车型可能会更多一些。
但事实上备用油箱的燃油能跑多少公里，还取决于当前车辆的油耗表现和油箱内燃油的用净率，因为油耗表现会直接影响续航里程，而通常情况下油箱内部的燃油也是不可能全部流完的。
所以保守估计的话实际的使用中，大部分车型打开备用油箱后，能够跑40km左右，不过为了保险一点打开备用油箱后，见到加油站就应该加油，不然就要推着摩托车。
㈡ 摩托车的备用油在哪里的，开关在哪，怎么才能打开备用油！
都在油箱下面的开关来调节的，往下就可有备用油，中间是全关。往上就没有了，是全通状态。自己调节就行了。最好是调在往下的状态，避免忘记加油。
㈢ 踏板摩托车备用油箱控制开关在哪
油箱左边正下方，有两根油管相连接的那个就是就是备用油箱。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
(3)女装摩托备用油箱在哪里扩展阅读:
摩托车注意事项:
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
㈣ 这种摩托车备用油箱在哪 没油了怎么开
油箱都只有一个，关键在油箱开关上（开关可以扳在上-正油箱，中-关闭，下-备用邮箱），油箱开关连接在油箱里的管子上有两个出油孔，一上一下。通常说的没油了指的是油面低于上面的出油孔了，需要搬动油箱开关指向下方，让下面的出油孔出油。
㈤ 摩托车的备用油开关在哪
一般只有跨骑摩托车的油箱开关才有备用油功能，跨骑式摩托车的油箱开关，是安装在油箱下面左侧，油箱开关上的字母或图形标志，ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或一个半杯水的标志代表备用油箱，OFF或一个圆点标记代表关闭。油箱开关的手柄上的箭头，扳动油箱开关，让箭头对着哪个标志，就代表在使用哪个功能。比如把箭头对着RES或半杯水标志，就是在使用备用油了。其实摩托车的油箱只有一个，所谓的主油箱和备用油箱，不过是油箱开关上两根高低不同的出油管而已。
㈥ 踏板摩托车自备油箱放哪里安全
有档车加装自备副油箱一般都是加在车子的最后部，弯梁车加在腿的前方立管位置，这个是考虑到了安全性，踏板车有护罩和包围护板，不太好加，车座下方是绝不允许的，太不安全了，
㈦ 摩托车的副油箱在哪里
摩托车的油箱只有一个，所谓的主油箱和副油箱并不是有两个油箱，只不过是油箱开关上的两个功能而已。摩托车的油箱开关上有两个高、低不同的出油口，较高的那个就是主油箱，较低的那个是副油箱。当把油箱开关扳到主油箱位置时，汽油从较高的出油口流出。当油箱里的汽油较少，低于主油箱的出油口时，汽油就无法流出了，这时再把油箱开关扳到副油箱位置，汽油就可以从较低的出油口继续流出来，这就是所谓的副油箱的，这时及时去加油就行了，加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱位置，否则一直用副油箱就会把油都用光了才知道。
摩托车的油箱开关一般都是安装在油箱左侧底部的，可以在那里找找看看。如果你说的那个宝雕双R200摩托车是电喷的，那一般就没有油箱开关了，它是靠汽油泵供油的，用仪表上的汽油表来掌握油箱里的剩余油量，当油表指针降到红格位置时，油箱里一般还有三、四升的汽油，这时就应及时去加油了。
㈧ 女装摩托车是否有备用油开关
没有备用油和备用油开关的。
女式踏板摩托车的油箱装在座位下面或者座位后面，油开关一般情况下是看不到的，没法做手动开关。
踏板车油箱开关设计成是靠发动机进气负压吸开膜片，然后下油到化油器，发动机熄火油开关就自动关闭了。
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女装摩托是针对女士自身特点，专为女士开发制造的，一般较男士车低矮一些，大多为弯梁，方便穿裙子的女士骑乘。
女装摩托是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车，轻便灵活，行驶迅速。
女士车大多采用无极变速的变速箱。这种车加油就走，通过发动机的转速自己调整档位，变换速度。但比用离合器换档的车，稍微费点油
女装摩托车操作步骤：
1、插入钥匙打开电门。
2、左手抓紧后刹车手把，右手稍加一点油门并按点火按钮启动摩托车。
3、松开左手刹车，右手慢慢加大油门，车就开动了。
4、停车：右手将油门退至最小，左手握紧后刹车手把，车便停下。
㈨ 摩托车的备用油开关在哪
向上拨是用备用油,中间拨是关闭油路，向下拨是正常。加油的时候要把开关拨到向下正常位置，以便没油还可以使用备用行驶。一般备用两升或者不到两升油，足以跑到加油站。
如下图小扳手上的小箭头指向on是使用主油箱,也就是平时使用主油箱的油。当没油的时候,可以打开备用油箱。使用备用油德方法也就是当没油时,把小扳手指针扭向RES,就是使用备用油了。一般能开30-50公里。主油箱和备用油箱其实都是同一个油箱,只不过是输油的管子的位置高低的关系。置于指向 off就是关闭油箱，图中是指向右边 就是关闭了油门。
㈩ 摩托车的备用油怎么开启和关闭
辅助油箱以RES或半杯水表示。 燃油箱开关的手柄上刻有一个箭头。 使用油箱开关时，手柄上的箭头标记指向主油箱，而辅助油箱则关闭，主油箱关闭。
油箱开关上有标志，ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或一个半杯水的标志代表备用油箱，手柄横着是关闭，扳动油箱开关的手柄，但手柄板到下面，旁头朝上时，一般都是主油箱，手柄扳到上面就是备用油箱了。
(10)女装摩托备用油箱在哪里扩展阅读：
摩托车是由汽油发动机驱动并由前轮的车把操纵的两轮或三轮车辆。 它们轻巧而灵活，并且可以快速移动。 从大体上讲，摩托车分为街车，公路摩托车，越野摩托车，游轮，旅行车等。
摩托车的发展就像台阶一样。 1885年，原始的摩托车被放置在一楼的地面上，二楼是世界上第一批生产的摩托车。 这是1894年从德国购置的带有两缸四冲程发动机的摩托车。共生产了1,000辆。
第三层是1930年代流行的赛车摩托车。 此时，摩托车已经具有实用功能。 第四层是1970年代以来的现代豪华摩托车。