A. 摩托车马达损坏的原因
启动马达在启动时无力的原因很多，大都是启动电机老旧造成的，一般出现的毛病有1碳刷磨损严重，2转子与碳刷结合部磨损严重，3启动机转子轴套磨损严重，造成转子轴旋转时轴向跳动，4启动机轴头齿磨损，造成与超越离合器齿盘咬合不好，这些都是因为电机使用时间过长造成的，如果你的是新车的话，检查你的启动马达到超越离合器到大齿盘的配合间隙，几个轴套是否完好，完好的话是否缺少润滑脂，变速箱盖与箱体之间装配时是否错位，固定螺钉力度是否一样，中间是否有纸垫片，有的话检查是否错位影响超越离合器运转。超越离合器是否是原车配件，还有就是车辆的负极搭铁是否牢靠，正极接线柱是否牢靠，
还有机器发电怎么样，线路是否有放电的地方。。。。。
这些都可以先不管，先换一个新的启动马达试试。。。。。。机器凉与润滑油粘度大造成的机器冷态启动困难在新车上都是纯粹的瞎说，
B. 摩托车马达坏了有什么现象
如果摩托车的启动马达坏了，就将无法正常通过使用电动启动的方式来启动摩托车，需要用脚踩启动杆的方式，或惯性启动来启动摩托车。 起动机常会出现不能转动或转动缓慢的故障和现象。
从以下几个方面进行检查:
1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。
2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。
3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。
4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。
5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。
马达在启动发动机的过程中，要从蓄电池引入344~400Ah的电量。因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，启动的时间不应超过5s，冬季容易出现启动困难的现象多次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。
C. 摩托车马达继电器烧坏了一般是什么原因造成的
频繁启动或者是长时间按住不撒手电机马达一直转，这时候电流很大再加上继电器接触不是非常好造成接触面发热熔化。继电器以后工作不正常了。不是按了没反映就是连电以后断电继电器不自动分开还继续供电造成点火马达一直转个不停等等！
我的继电器坏了修车的师傅这么跟我说的！ 如果你的继电器是线圈烧了只能说你用的继电器不符合你的车型，换的稍微大点的！
一般线圈不会烧，都是继电器接触出现了问题！
我把我那个坏的拆了确实是接触铜片都烧的不成样子了！
D. 我的摩托车老烧坏启动马达,烧坏好几个了,请师傅帮帮忙分析一下是什么原因
选正规厂家的买，贵一点，认清正品。
E. 摩托车什么问题会导致起动马达经常坏掉呢
马达齿轮损坏的原因主要是马达齿轮与发动机齿轮间隙太大在启动时冲击过大容量损坏，另外马达齿轮与发动机齿轮啮合太紧，启动马达时没有一点缓冲容易损坏齿轮甚至烧毁马达，再就是发动机转动不灵活启动时马达齿轮受力过大等原因。
F. 摩托车马达坏了什么症状
摩托车的马达是指起动电机，如果它坏了，一般就按电起动开关时不转或是转动无力，也有的坏了在电起动时会有响声。