㈠ 女装摩托车喷黑烟是什么原因
冒黑烟绝对不是烧机油，而是汽油燃烧不充分造成的。烧机油车子会冒蓝烟。 发动机工作中排气管冒黑烟, 说明混合气过浓或点火系工作不正常, 由于汽油不能完全燃烧, 使火花塞电极形成大量积碳或被汽油湿润无法跳火。判断故障时, 可先察看高压电火花的强弱。火花弱应检修点火系如电容器、点火线圈和高压线等是否正常, 如果高压火花强说明排气管冒黑烟是由于混合气过浓造成的, 可卸掉空气滤清器盖取出滤芯, 察看滤芯是否脏污堵塞, 若过脏应清洗或更换滤芯不脏应检查阻风门是否能全开, 阻风门发卡不能全开应找出原因予以排除使阻风门能灵活开闭。如果阻风门正常, 应检查化油器浮子室油平面是否过高, 若油平面不高应向减小供油量方向调整节气门油针, 调整无效应适当提前点火时间。油平面过高, 应检查浮子室浮子是否破损渗油、针阀是否磨损密封不良, 最后将油平面调至标准高度, 仍冒黑烟为气缸压力过低应更换活塞环。故障现象排气管冒黑烟, 一天需更换一次火化塞。按以上程序检修油、电路后, 仍无明显好转。故障分析判断为气缸压力过低。排除方法拆开发动机, 更换新活塞环后故障消除。
㈡ 请问:女装摩托车刚点着火的时候冒浓黑烟是什么问题冒白烟又是什么问题请教各位师傅帮忙解答一下。
摩托车冒黑烟一般是各种原因造成的混合气过浓引起的，如空滤堵塞、化油器混合比过浓、油面过高、电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态等，其他如负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油或因此造成淹缸、排气门间隙过小或关闭不严、配气正时晚、汽油不好等也都可能会造成冒黑烟。如果只是在刚起动时冒一点黑烟，热车后就不冒了，并且没有其他异常一般就没什么事，刚起动时混合气浓且燃烧不好，有少量未经充分燃烧的混合气排出就会形成黑烟。
排气管冒白烟是蒸发的水汽，这是正常现象，汽油燃烧后会产生少量水，而且排气很热冷凝后也会产生一些水，这些水受热蒸发后就会形成白烟排出，这种现象不是故障，注意看一下汽车的排气管也是会冒白烟和滴水的。
㈢ 汽车冒黑烟是什么原因
汽车排气管冒黑烟的故障原因有很多，1.因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟。2.柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。3.混合气过浓，燃烧不尽造成的！导致这个故障的原因有很多，燃油压力大，喷油嘴损坏滴油，点火性能不好，水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准！4.缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。
㈣ 汽车冒黑烟，是什么原因
汽车尾气经常冒黑烟对于车辆而言，有几个方面的原因所引起的，尾气冒黑烟首先对于车辆而言，那么就是混合气过浓，车子混合汽浓对于现在的电喷车来说不多见，以往化油器式的车型是最多的。
以上情况属正常现象。如果气温上升后，或者排放管长时间排放大量烟的，或者白烟带黑色，或者长时间排水就不正常了。再就是夏季排白烟，说明发动机有故障。
其主要是发动机水进入气缸了。有以下几种原因。
气缸垫呲了;缸套破裂;缸体或缸盖有裂纹等导致水进入气缸燃烧。此情况可能导致机油乳化，或者气门室上盖和机油尺处有乳白色沉积物。再就是燃油进入气缸雾化不良或成水滴状。混合气燃烧不完全经排气管排放。此种烟雾是带灰色的，柴油机可能有颗粒物排出。
还有，一般旧车由于配气机构磨损后，造成供油时间过晚，燃烧不完全，也会有灰色烟雾排放。此情况会导致发动机水温偏高，加油不畅，发闷。油耗增加。
另外，油质含水量过多。特别是乙醇汽油在这个问题上更明显。以上是发动机排气管冒白烟的几种情况。只要发动机工作正常，机油不乳化，没其他问题，都属正常现象，特别是冬季是再正常不过的事了。如果发现机油乳化，或者长时间排白烟或者排气管长时间排水就要检查发动机了。
㈤ 女装摩托车油耗大冒黑烟提速不上是什么原因因
冒黑烟一般都是化油器化油不好，检查一下滤芯看脏不脏，不脏的话调下化油器就可以了。漏油的话看是汽油还是机油。
㈥ 汽车冒黑烟的原因是什么_
排气管冒黑烟说明有一部分汽油在燃烧室中没有燃烧就排出来了，在排气管中氧气不足的情况下继续燃烧，汽油中的碳元素游离出来，变成了单质碳，混合在汽车尾气中。由于它是黑色的，所以我们看到的尾气颜色也是黑色的。
导致汽油不完全燃烧的主要原因是混合气过浓。在现在的汽油发动机中，最容易引起混合气过浓、排气管冒黑烟故障的原因是氧传感器损坏。
㈦ 汽车排气管冒黑烟，是什么原因造成的
由于问题描述太少，所以鄙人也不清楚题主说的冒黑烟具体是什么情况；如果您只是在猛给油的时候，车辆才会冒黑烟，那么这就是完全正常的现象、不是问题；因为车辆在猛给油的时候，系统会加浓喷射，将空燃比从14.7将至12.8附近，此时混合气体点燃后、火焰传播速度最快（功率混合气）。可能就是你的车混合气过浓，造成了启动冒黑烟的问题。
导致这个故障的原因有很多，燃油压力大，喷油嘴损坏滴油，点火性能不好，水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准！建议最好早点去专业的地方检修，万一哪天路上趴窝了就不好了。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
㈧ 汽车冒黑烟是什么原因
冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。
汽车冒黑烟其原因通常有以下几种：
一、可燃混合气过浓。
二、混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。
三、采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。
四、二冲程发动机曲轴油封损坏，变速箱中的机油窜人曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。
五、四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜人燃烧室。
六、四冲程发动机加机油过量，大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。
七、水冷发动机气缸衬垫损坏，冷却水进入气缸，影响正常燃烧。
(8)女装车出黑烟什么原因扩展阅读：
一、排气管冒烟异常
有冒黑烟、冒白烟和冒青烟。冒黑烟是混合气过浓，与供油、配气、机械或电控系统的缺陷有关；冒白烟是燃油中水分过高；冒青烟说明有烧机油现象。
二、加速无力即动力性差
表现为起动困难、难于提速、难于超车。
三、渗油
发动机表面或其底部有油污痕迹。擦去后，第二天在同样部位又会出现。
四、漏水
汽车停车一段时间后，在地面上的固定位置总有水迹。
参考资料来源：网络-汽车常见故障
㈨ 车辆冒黑烟啥原因
1、空气滤清器堵塞；
2、喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高；
3、燃油系统压力过高，如回油管堵塞、供油量过大、或调节器有故障；
4、空气泄漏；
5、真空度降低；
6、点火系统能量太低，例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量；
7、气门密封不严，内部泄漏；
8、调整不当；
9、缸筒与活塞配合间隙过大；
10、点火正时失准，会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出；
11、合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。
㈩ 汽车排气管冒黑烟是什么原因
1：喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分引起排气管冒黑烟。主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低;
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大引起排气管冒黑烟。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
3：排气背压太高或排气管道阻塞引起排气管冒黑烟。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
4：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
5：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。
6：进、排气门间隙过大使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
7：喷油泵柱塞偶件严重磨损引起排气管冒黑烟使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。