Ⅰ 能从网上搜到的牌子的韩版女装
较常见的有韩国的eca、vivicam、asia、JOICE等。
这些品牌在国内有些是专柜形式销售、有些是专卖店形式、还有专业网购形式；
常见的韩版女装品牌且具有影响力要数乔伊思（JOICE）女装了。
因为女装作为快速消费品，同时也是流行品，乔伊思坚持每2天上新一次，一次有10个新款，还每周进行特价回报老客户，并启用专业模特演绎新款、专业摄影师拍摄，不仅让很多爱美的女孩能够及时买到最新、最ING的女装，同时增加了自身的竞争力。
Ⅱ 现在网上那么多做韩版女装的，到底哪家的比较好呢
现在网上比较常见的是eca、vivicam、asia、JOICE这几个韩版的品牌。
我个人感觉乔伊思做的还是不错的，他们的服装都是自主生产的，款式比较新，每天都会有5个新款推出，紧跟时尚潮流，所以销量一直不错
他们在网上有400多家代理，在网下和上海的徐家汇，新加坡的水水果果这样的大型的实体店也有很多的合作，而且还进入了世界500强的欧尚超市。
他们还会对你提供很多的支持和指导，比如数据包，卖家成长计划等
你可以去他们的博客中详细了解下
Ⅲ 国内十大女装品牌
guwuhuase古舞花色 LUMI(露蜜) Take about 青花语 ANNICKGOUTAL（安霓可古特尔） 莱卡佛 婉枫 女装 HF&HT 雅 戈美黛 依歌 aofee 妮恒美 0081 尚默 aibolei爱泊蕾 艾蝶 SHARE LOVE（湘诺） 欣依莲
Ⅳ 谁知道网络品牌女装有哪些
韩国的有eca、vivicam、asia、JOICE等。 乔伊思是专业的女装生产、销售公司，与上海及华东各大超市、卖场保持紧密联系。有近10年的卖场销售经验，作为大卖场供应商，公司拥有稳定的销售量和销售渠道。
Ⅳ “AS安都”是不是一个服装品牌。
AS安都~韩版女装~，不是什么名牌产品。
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Ⅵ 北面尺码ASIA什么意思
北面尺码ASIA是亚洲的意思。
由于世界各地人的额体格的不同，会出现亚洲码、欧洲码、美码等等。
欧码 S=男女身高160/165；欧码 M=男女身高165/170；欧码 L=男女身高170/175；欧码XL=男女身高175/180；欧码XXL=男女身高180/185；欧码XXXL=男女身高185以上。
常见服装有两种型号标法：一是S（小）、M（中）、L（大）、XL（加大）；二是身高加胸围的形式，比如160/80A、165/85A、170/85A等。第一种标注不规范。不管是国产服装还是进口服装，必须按中国的服装型号标准GB/T1335标注型号，英文字母只能作为辅助代码标注。
在国家标准GB/T1335中，女装上衣S号（小号）的号型是155/80A；M号（中号）为160/84A；L号（大号）为165/88A。“号”是指服装的长短，“型”是指服装的肥瘦。如165/88A，斜线前后的数字表示人体高度和人的胸围或腰围，斜线后面的字母表示人的体形特征。
Ⅶ Europe a Asia 是哪里的牌子
在一家叫时尚圣经的店里 淘宝的~
Ⅷ 亚洲女装品牌大全
亲！中国时尚品牌网、中国服装品牌网，你可以去看看呵，求采纳呵
Ⅸ 江阴华地百货二楼女装ANIS是什么牌子，全名是什么
是南京本土品牌，在韩国买1件样衣，和各大网站抄袭，然后生产，面料非常便宜，当然质量也不怎么样，建议买些知名品牌
Ⅹ 三地车标上ASIA是什么牌子的
三（应为山）地车标上ASIA，是亚洲牌。
山地车，一般指山地自行车。
山地自行车车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8公斤。车座长度应在24-30厘米之间，中轴与地面的距离应在24-30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米，最小55厘米。所用自行车应为死飞轮，不得安装变速装置和车闸。
赛道
山地自行车赛的骑行距离为40-50公里。其中平缓路段不得超过15%，其余为高低不平的路段。路线通常由高速下山路段、爬山路段、乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成。
赛道上每隔1公里设一个标志牌，标明距离终点的公里数。路标大小为宽20厘米、长40厘米，放置于距离地面1.5米的位置。路标要准确指明比赛路线和随后出现的路况变化，以及交叉路口和所有存在潜在危险情况的地段。
起点开始段必须足够开阔，以便车手能安全出发。终点线的前、后要有足够长的直道和开阔的视野，为终点冲刺、冲刺后的缓冲提供安全保证。
车架
因为山地自行车驾驭起来比较费力，所以山地自行车的车架要相应的比普通自行车的车架小。这种构造考虑到了自行车越野运动的特点，在不同的地面上，自行车操作起来都比较方便。
车架的材料、构造以及设计样式对于制造一辆高效能、安全可靠的自行车是非常重要的，因为自行车车架需要承受由各种原因造成的冲击。
车把
标准的车把是平把，握手处加长。立把又称翘把，能保证车手在骑车过程中保持一种比较舒适的姿势。把的立管长度或高度都可以调整，拉长能够加大车把与鞍座的距离。车手通常把立管放得比较低。加长车把握手处也有利于能量的传送，同时使车手握车把的姿势有更多的选择。