㈠ 常熟服装批发到底有哪几个地方
说实在的,我的服装店里很多衣服都是从网上找的厂家,
但是很多是忽悠人的.我拿的比较靠谱的.比如杨 哥拼货,他常年驻在广州服装市场.
里面很多市场上的新宽,[+ν:38928]而且价格也比我们这边当地批发市场的便宜,
其实所有的潮流都万变不离其中,服装最核心的就是找到当下流行的元素爆款,新款要多并且更新快.杨哥手上专门总结了这两年的爆款图片.需要的可以自己跟他要.
.
.
.
.
.
两台iphone用一个apple id怎么取消同步方法详细文字步骤：
手机icloud里可以取消通讯录同步，关掉就可以了。
iPhone-设置-iTunes Sotre 和APP Store-自动下载的项目中，关掉应用程序和更新。
两台iphone用一个apple id怎么取消同步方法详细图文步骤：
1、首先打开 iPhone 上的设置，如图所示
2、然后在设置选项里，找到“iTunes Store 和 App Store”，点击进入，如图所示
3、接下来，把自动下载的内容里的音乐，应用程序和图书关闭，如图所示
4、上述方法不仅针对 iPhone ，对于 iPod Touch 和 iPad 也是同样适用的。只要分别在使用同一个 Apple ID 的设备中按照上述设置，即可关闭不同设备间的自动同步下载操作。
㈡ 去常熟服装批发市场拿女装,去哪个市场比较好
非得去常熟市去吗。看你分这么多，我告诉你我的货源把，我是走女装的，在杭州意法网长期进货，刚开始做是在服饰城拿，后来直接在意法网拿了，里面跟实体档口是一对一的，拿货直接发快递就行了。
㈢ 做服装批发的去哪里拿货好，刚刚开始做。谢谢。
1.首先是服装批发市场进货，这是最常见的进货渠道，广州深圳是一级市场，这是资源最多的地方，有条件的朋友可以好好的去这里考察。杭州四季青是二级市场，杭派有自己的特色，分类也细，海宁皮草，濮院针织，平湖羽绒服，柯桥面料市场等等。但是很多档口的货都是广州炒来的。经验要充分。上海七浦有些档口做欧货做的很精，这和上海本身的产业能力有关系。但是批发价趋向零售价的趋势太严重，如果你不是做高端，你的利润可能会不够。至于成都，郑州一类的批发市场，尽量的突围出来，这不是长久之地。
2.其次是厂家进货，这是一种非常有竞争力的进货渠道。厂家进货也是一个常见的渠道，去厂家进货，可以拿到更低的进货价，但是很多的代工厂一次进货数量和金额通常会要求会比较高，增加了经营风险。就如老郑的服装厂,如果来拿尾单一次不拿个几百件走,老郑是不会理你的,因为资源有限,想要外贸,品牌尾单的贩子从冬天就开始在老郑厂里蹲点了.(当然,服装圈社群内的群友,你们过来可以随便拿量)
开服装实体店或者自己有多个店铺的可以考虑，最好是能有朋友或者自己直接就是在厂家有关系的，这样进货就没有任何问题了，还可以最大限度降低风险.
3.还有是外贸产品或OEM产品，目前许多工厂在外贸订单之外的剩余产品或者为一些知名品牌的贴牌生产之外会有一些剩余产品处理，价格通常十分低廉，这是一个不错的进货渠道。但此类信息不是到处有，需要有非常广泛的人脉。
4.这里延伸一点，随着电商化，服装微商市场的打开，有很多给工厂下单自己招代理加盟分货的公司，个人也越来越多.常见的就是奢侈品仿单，轻奢品牌仿单，网红款式仿单等等。
5.买入库存积压或清仓处理产品也是一种非常好的进货渠道因为急于处理，这类商品的价格通常是极低的，如果你有足够的侃价能力，可以用一个极低的价格吃下，然而转到网上销售，利用网上销售的优势，利用地域或时空差价获得足够的利润。所以，你要经常去市场上转转，密切关注市场变化。
㈣ 请问常熟都有几个服装批发市场，都有什么区别
常熟有十多个服装批发市场，主要区别在于经营批发项目不同，例如：主营服装、针织、高端品牌服装还有服装与小商品一直批发的市场。你想做女装，考虑你要求的30-150元，推荐选择以下几个批发市场：
一、苏州常熟休闲服饰商贸城
常熟休闲服饰商贸城—中国式奥特莱斯”位于常熟市海虞镇迎宾路南侧、学前路北侧、人民路东侧，地理位置优越，交通便捷。
二、常熟九龙国际服饰尾货专业大市场
主营商品：服装、辅料、鞋帽、箱包、皮具、饰品、针纺织品等尾货。九龙大市场的前身是有着十三年商业运作历史的常熟“万利小商品批发市场”，该市场在江苏常熟市乃至全国范围内都有着相当高的知名度。
三、常熟时装中心
位于江苏省苏州市常熟市招商城，时装中心是一个新建的高档时装市场，二楼有韩国服装区，由韩国人经营。 主营商品：高档服装、韩国服装。
四、常熟洋蕾羽绒服大世界坐落在中国常熟招商城黄金地段
五、新潮纺织服装市场
位于常熟招商城中心地带，是批零兼营针织、服装为主的专业市场。 主要经营：服装、针织。
六、常熟凯莱女装写字楼
集商贸、服装、鞋类、箱包、娱乐、餐饮等为一体的跨越多行业的多元企业。凯莱树立了女装品牌省级代理市场的优良形象，下设的网点、专卖店数量已达五、六千家，已成为品牌女装拓展江、皖市场的首选之地。
七、常熟八达市场
位于江苏省苏州市常熟市常熟服装城商城南路，是一个以经营茄克衫、牛仔服、羽绒服、T恤、裤子、服装辅料的综合市场。
(4)常熟的女装哪里拿货扩展阅读：
其它常熟服装批发市场，可供参考：
常熟环球服装城
位于中国常熟招商城繁荣商圈中心区域，有鄂尔多斯、意大利鳄鱼、韩国金狐狸、英国凯撒、维多利亚、斯尔丹奇、宾度、飞亚世、蓝血人、芮雪儿、女博士、努威卡、九州雪鸽、金九艳、紫鸟等国内外名牌产品精品荟萃。
常熟凯莱女装写字楼
集商贸、服装、鞋类、箱包、娱乐、餐饮等为一体的跨越多行业的多元企业。凯莱树立了女装品牌省级代理市场的优良形象，下设的网点、专卖店数量已达五、六千家，已成为品牌女装拓展江、皖市场的首选之地。
常熟凯莱女装写字楼
集商贸、服装、鞋类、箱包、娱乐、餐饮等为一体的跨越多行业的多元企业。凯莱树立了女装品牌省级代理市场的优良形象，下设的网点、专卖店数量已达五、六千家，已成为品牌女装拓展江、皖市场的首选之地。
㈤ 常熟服装批发市场哪里货比较好女装好货在什么区
最近老淘重新走了一趟常熟外贸村，也拍了很多的照片，对于很多刚踏入或者想踏入外贸村的人来说还是比较有用的，对市场有一个基本的了解。
常熟 外贸村这个地方培养了无数网络大卖家及实体批发商和大卖场。据润购网统计淘宝服装类目42%的衣服源头就在这里。淘宝女装TOP100中，有31家的主要货源来自这里。很多做外贸原单的大网店都是在这里进货的。更包括一些杭州，宁波，北京等网店也不不少在这边拿货，并包括已经转型的很多商城名店，起初也都是从这里开始的。还有许多许多正在创业的朋友都驻扎在这里。外贸村的外围也基本都是住着经营网店的掌柜，据我们所了解的现在经营网店的有几万家了。
这段时间在群里看网友问的最多的一句就是 常熟外贸村到底在哪里。“外贸村”其实就在常熟招商城附近（靠近四号桥）
从天虹汽车站下车，走到招商西路，就是往西走，一直走到一座桥，还没过桥的时候往左转就到了外贸村的桑园新村。
外贸村主要有陆家角、陆家角新区、朱家坝、范家巷南村、范家巷北村和桑园新村构成，是由一个个村落组成的服装市场。
下面我们按天虹车站 往招商西路下去给大家介绍常熟外贸村。
招商西路走到桥往左转 开始就是新茂路，这里是刚开起来的店铺，都是以前从老市场，陆家角做大 做强的老板搬过来的，这边的店面场地比较大，路也宽敞不少。
可以说在这边一排开档口的还是比较有实力的，不过如果要仿货的话，估计没有你想要的，这批大佬都是赚到钱了，开始做自己品牌了。
㈥ 批发女装一般在哪里拿货
服装批发市场，最大的服装批发市场是在广州和虎门，这里是全国的服装生产基地和批发中心。
其次是杭州、武汉、北京。
北京的动物园南门是中国北方地区最大的市场，客流量大，来客的地区众多，也是窜货最容易发生的地方。
杭州的四季青是个不错的市场，大而全，高中低档不同种类的市场分得很清楚，想做什么样的货，就会有这样的一个市场供你选择。杭州除了四季青以外，还有新生，龙翔做中高档女装，兴合做男装都不错。
武汉的汉正街是全国闻名，这里不光是服装，几乎是什么东西都可以在批发。到了这终于明白为什么说武汉是九省通商之地。不过汉正街太破太脏太挤了。和四季青比起来相差很远。武汉也是窜货容易发生的地方。江苏的常熟招商城早年很不错，生意做得很远，现在不行了，有一句话可能常熟不喜欢听，我觉得那里的人不会做服装品牌。要不，以纯的配货中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
郑州的银基、成都的九龙、长春的远东是后起之秀。成都的九龙广场我没有去过，听说这两年发展很快。郑州的银基蛮大的，温州人在这其中，起了很大的作用。别人都说吉林的服装生意好做，要我觉得中小品牌在东北都好做，做得都不错。西安的康复路是西北地区的主要批发市场，不少人都是在那里做西北五省的总代理。
山东的服装批发市场很乱，济南、临沂、淄博、即墨都有批发市场。不过淄博、即墨都已经不行了，济南利用省会城市的作用，已基本上领导了山东市场，临沂转成了以低档货为主。上海七浦路，没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。论交通的便利，湖南株州的服装批发市场再好不过了，火车站、汽车站都在旁边。
福建省有两个批发市场，福州和石狮，两边的人经常因为窜货而在广州和虎门的公司相互告状。沈阳的五爱市场是全国开门最早，关门也是最早的市场，天不亮就开门。
沈阳的五爱市场规模较大，大得让人不记得辽宁省还有一个鞍山市海城西柳批发市场。太原和贵阳的服装批发最不好做，付出的成本和别人差不多。赚得去不多。交通也很不方便。贵阳的市西路很乱，没什么很专业的批发市场。太原的朝阳街就好多了，太原人喜欢两种东西：醋和面条。哈尔滨的红博最有集团化经营观念，统一宣传，志在打造“红博”品牌。重庆、兰州、乌鲁木齐我没有去过，这里我就不说了。
反正不管那里的服装批发市场，都有四种业态形式：
第一种，批发市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威。
每二种，批发市场的写字楼，第一特点就是楼层较高。都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依。
第三种是档口，位于批发市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。
第四种是路边的小店了，这种业态形式汉正街最多。再补充一点广州市的外贸服装批发市场是在站西路 边上就是鞋城、手表、眼镜的集散地你可以把世界品牌从内裤袜子一直到手表眼镜皮包一口气一网打尽高档的女装在 白马、红棉。
㈦ 江苏常熟服装批发市场具体地址
简单说来，汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
㈧ 女装批发哪里的货源好又便宜
做好女装店生意的关键一是货源丶二是上新丶三是运营！现在女装门店这么多，想要在“货源”和“上新”的竞争中取得优势，首先就要拥有好货源。女装店想要维持上新节奏，答案就是借力各地批发市场的实力批发商。借助批发市场上新的好处是：多款少量，快发快补，库存压力小，款式更新快！下面女装网小编列出了国内较好的女装货源市场，功各位女装店主参考。
NO.6 武汉女装批发市场：汉派女装是排在粤派女装，杭派女装后的第三级力量。武汉女装以汉正街最为闻名。武汉女装涵盖低中高三个档次，其中以最有名的武汉棉服品类。长江以北大部分档口的棉服都来自武汉。汉正街的白马服装批发市场丶库玛名品服装城丶以及位于江汉区的唐家墩服装交易市场。白马是建立最早的批发市场，以中低端货为主。库玛市场档次比白马高一些，以江浙厂家品牌货为主。武汉除白马，库玛还有另外几个批发市场是：武汉大夹街服装批发市场，汉口北服装批发城，多福商城也可以找到不错的货源。
NO.7 北京女装批发市场：北京不生产女装，北京只是女装的搬运工。因为城市地位优势，北京女装辐射华北众多省市，像山东，河北，东北众多华北地区二级批发市场都会去北京进货，这也造就了北京女装批发的繁荣。同样，北京市场覆盖低中高三个档次的货源。最主要的批发市场是北京动物园批发市场和北京大红门服装批发市场，因为北京城市规划的缘故，北京的服装批发市场需要搬迁到周边城市去，很久没去北京了，不知道现在动物园批发市场搬了没有。
NO.8 上海女装批发市场：上海女装应该是排在北京女装批发市场之上的。因为北京是首都的原因，把上海排在第六位。上海最主要的批发市场是七浦路市场，七浦路市场人气最旺的是兴旺服装批发市场，兴旺服装批发市场分新兴旺和老兴旺，兴旺市场档口批零兼营。价格并没有什么优势。挨着兴旺市场的是新七浦服装批发市场，这个市场以国内二三线品牌为主，大约有千家档口，以品牌加盟为主。整个七浦路服装批发市场分布着大大小小十几个市场：白马市场，超飞捷市场，天阜童装市场，七浦路服装批发市场，豪浦服装批发市场，新金浦服装批发市场，凯旋城服装批发市场，新七浦服装批发市场，联富女装批发市场，兴旺服装批发市场等。上海女装市场以炒货为主价格偏贵，做淘宝并没有多少优势。
NO.9 沈阳女装批发市场：沈阳最主要的批发市场是五爱服装批发市场，以批发为主，兼零售，销售辐射东三省丶河北丶内蒙东部地区，远到俄罗斯和独联体丶东欧的一些国家，日平均客流量10万人次以上，是目前全国超大服装专业批发（兼零售）市场之一。五爱市场货源主要来自广东，杭州，江苏等服装产地。五爱市场是东北最大的服装类批发市场，曾荣获“中国十大服装专业市场”的称号。整个市场普通档口5000家左右，精品档口1000家左右，涵盖低中高三个档次的货品。沈阳除五爱市场外，还有温州城，大东路市场，南站服装市场，辽展时装城等，规模和人气都不如五爱市场。
NO.10 福州女装批发市场：福州最主要的两个市场是：中亭街服装批发中心，台江农贸服装批发市场。中亭市场的服装档次要稍高于台江市场。中亭市场经营中高端女装，这里拿货价一般在70-180元之间。款式丶质量丶做工都比较上乘，是福建地区拿中高端货的主要市场。台江农贸市场价格比中亭低，仔细淘也有很多质量款式都不错的精品。除这两个市场外，福州还有：台农服装城，市南公园服装批发市场等，规模不大。货品竞争力都比中亭和台江农贸差些。
当然国内还有其他不错的女装批发市场，像成都金荷花国际时装城，株洲芦淞服饰市场，即墨服装批发市场...等，但由于时间关系，小编就先列出前10大女装市场货源渠道供大家参考。
㈨ 江苏常熟服装批发市场在哪里
虽然只有5分。。。
我讲的明白点！把分数给我好吗！
常熟市场还不错的
我在那边拿货好几年了
如果你准备卖中高档的女装
就到天虹服装楼（新开的，汽车站旁）
凯莱写字楼（招商城三区对面）
如果卖中低档女装就到招商城七区，这里的女装很便宜，而且款式多，也比较时尚。至于你说的往返车
要看你所在的城市。基本上每个地方都有直接去常熟的大巴（专门给你们进货的）都是夜里去，早上到常熟，5点就起床进货。快到中午的时候坐车子回来。。。切记！投资需谨慎！祝你成功哦！
㈩ 服装批发一手货源大市场在哪里
服装批发一手货源大市场有杭州四季青服装批发市场、沙河服装批发市场、十三行服装批发市场、广州白马服装批发市场、东莞虎门富民服装批发市场、上海七浦路服装批发市场、常熟服装城、武汉汉正街服装批发市场等等。
1、广州十三行。
“中国80%的服装来自广东，广东服装80%来自广州，广州服装80%来自十三行”。可见，广州十三行在服装行业中的地位之重要。