⑴ 大家觉得VV7怎么样
可以的，第一外观比较帅气。这个看个人喜爱，当然国产车的话时间久了肯定小毛病会多一些，但是就是日系、德系、美系都各有千秋也各有缺点。就看自己的喜欢是什么你想要的是什么。VV7的内饰已经配置还是蛮高的
⑵ 长城VV7怎么样
长城VV7怎么样？这位老司机行驶一周后说出了大实话！
【外观】宝马设计师出品，外观没得说。因为就是他的外形，老婆才下拔资金的。嘿嘿。特别是他的尾喉排气，相当的运动漂亮。
【舒适性】这款车的隔音效果真的非常好，无论是风噪还是胎噪，在高架上我跑80码，基本上是感受不到的，有的只是悠扬的乐声。而且虽然不是真皮座椅，但是他的皮质坐起来依然很不错。包裹性也比较好。
【最满意】对于一个奔四的人来说，其实我看中的并不是他的外形，我更加看中，或者说最满意的应该是它作为我们国家品牌的一种提升给我带来的自豪感。因为我现在手上就有一台长城M2。当我第一次看到这款车实车的时候拉开车门坐进去，被它的质感和做工以及用料所折服。
【最不满意】说道最不满意的地方，那应该就是这款车的尺寸了，因为他相比于我之前开的M2，真的大了很多，不过可能是我不太适应吧，我相信慢慢就会好了。
⑶ 长城WEY VV7怎么样
我们可以分析一下，VV7作为哈弗h7的换壳车型，除了外观与内饰有所不同，变速箱换成了双离合，从技术角度来讲VV7与H7没有什么本质的区别或是进步，我们不能幻想一个长期生产低端品牌的长城一夜之间就可以生产豪车，这种神话在现实中是不存在的。
优点
优点是外形好看，静音好，整车隔音做到几乎全覆盖！大量隔音棉的使用就是让你感受出色的静音！除此之外我觉得优点就没了！
缺点
缺点是油耗高，行车电脑造假，怠速，起步都不算油耗！
变速箱顿挫，前后防撞梁都不到2毫米(1.5毫米)而且都没有行人保护泡沫，主防撞梁的第一层用手一压就瘪了！(不是黑，不信的自己拆下来试试！)前副防撞梁连着整车副车架，是一体结构，如果发生稍微激烈点的追尾，
水箱，ACC雷达甚至整车副车架结构都会发生损坏，车主维修成本高，有很大的安全隐患！后面防撞梁在车尾门后，如果发生碰撞，一定是先撞门然后才是防撞梁！
底盘不规整，为了节省成本选择性喷涂！变速箱油底壳离地太低！后排悬架最低点在后轮3/5的位置，路况稍微差点就会影响悬架的安全！后排车窗太窄在长时间乘坐时候会有很强的压抑感，感觉不舒服！前门内没有加强筋，一道W防撞梁！后门两道防撞梁，一个U型一个W型！
最后一点是我最不能忍的！车内甲醛含量爆表！光地板甲醛含量就5.5(国家要求甲醛含量在0.1以下)，所以家里有小孩子的不建议乘坐这个新车！总结一下吧，长城的这个VV7S这车简单的说就是样子货，厂家很聪明的把成本都用在了你们能看到的地方，看不到的地方真的是能省就省！
还有的网友评论说：自从开上vv7之后，头也不疼了，腿也利索了。自我感觉20万的车，比其他品牌上百万的车要好的多，具体就是，空调噪音很小，变速箱反应很灵敏，而且变速箱噪音很小，最重要的一点是，这车快两顿的重量让我在城市，在高速上面行驶很有信心，没有什么车能撞的过我的车，因为车体用了大量高强度钢板。油耗动力都很好，至少比悍马，比猛禽，油耗强的多，而且动力不次于，比亚迪的F3，最重要的是他有一个好看的外观，和全led大灯。
⑷ VV7怎么样性价比如何
1、作为自主牌的车型来说，VV7的外观、内饰以及质感、配置来说，性价比非常高，尤其是外观，秒杀同级别合资车。
2、h7的底盘，山寨沃尔沃xc60的，一直是中型suv！！只不过看起来小点而已
3、长城汽车WEY VV7性价比一般，家用SUV建议选择本田XR-V，这款车发动机性能出色。
4、长城汽车WEY VV7这车外观设计很大气， 内饰用料也很不错， 2,0T的动力足， 就是油耗高。
(4)vv7手套箱怎么样扩展阅读：
全车采用原创的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用"竖型"旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆，前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计 ，呼应整车DNA设计语言 。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV 。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等
前脸设计采用“黑豹式”仿生造型，结合竖型车灯设计，溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，车身线条简洁。
配合ALS系统的智能矩阵LED大灯。全景天窗，在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭。智能感应式后背门，具有位置记忆和防夹设计，同时支持脚部感应开启。21寸精车亮面轮毂和255/45 R21扁平比轮胎。
⑸ 冰雪与WEY VV7激情碰撞，同价位性价比之王
⑹ 中山地区 WEY VV7最高优惠0.6万
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像WEY VV7这样的车。近日，从中山地区的WEY VV7?4S店了解到，店内WEY VV7在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，WEY VV7最高优惠0.6万。
WEY VV7外观特别好看，第一样看到就感觉很惊艳，之后越看越觉得好看。俯冲式造型非常帅气，虽然外观的配置都是差不多的，但是它总显得与众不同。尤其是那张前大嘴加上三竖LED的日间灯，很有神，一种傲视全场的感觉，气场十足。这个车的外观看上去有些浮夸，特别是排气管有些夸张了。
进入车内，WEY VV7内饰用一个词来形容，那就是豪华，绝对的豪华，一进到车里面就能感觉出来。中控台除了豪华以外，同样充满了科技感。车内的内饰布局很巧妙，前排的有效空间设计得很极致，一眼看过去非常有档次。全景天窗不光采光率大，开窗面积也非常大。空间绝对是充足的，甚至还有点越级挑战的感觉。2950的轴距，乘坐空间简直无可挑剔。手套箱里面空间中规中矩，放点水手纸什么的还可以。
动态体验方面，WEY VV7她开起来就不是很适应，一是车体大不好把握车距。再加上有360影像，倒车，过弯就更放心了。侧倾不是很严重，操控性能上还是比较好的，过沟沟坎坎时很有质感。高速过弯很有信心，倾斜较小。车内各种舒适性配置都有。一是它的减震效果真的不错。音响效果很不错，听音乐很有感觉。真皮座椅，坐椅通风，加热，按摸。
人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。那么，对于WEY VV7大家都怎么看呢？
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⑺ 国产中大型SUV代表长城魏派VV7怎么样
先说说对初VV7的印象吧。坐标成都，17年十月份陪朋友去提车。突然一台黑色霸气侧漏的林肯从我身边开过去，那气场就跟卡宴一样，至少百万级吧。不敢直视，然后车开过去的时候偷偷瞄一眼，看看这是什么林肯型号。结果后面写着四个大字"长城汽车"，一脸懵逼，这是什么情况，长城有这车，砸锅卖铁也要上啊。
VV7的出现，迎合了国人对汽车外形靓、价格低的消费观念，销量很好，但这也是消费不成熟的表现。因为中国汽车水平是最近几年才飞速发展起来的，很多人是第一次买车，只有好看就行，不会考虑其它问题。其实，不管什么豪车、普通车，买来几年之后，新鲜感一过，都是代步车。后期的使用舒适性、便利性、成本控制就很重要了。VV7在中大型SUV里面竞争力不是很强，毕竟作为国产代表中大型SUV，我们应该支持一下。
⑻ 何为三重升级的智能科技座舱试驾2021款WEY VV7科技版
WEYVV7科技版的试驾令人感慨万千，从这款车型上不光能映射出中国造车水平的提升，还能感受到WEY品牌的那种“以用户为中心”的企业价值观。在科技、智能、安全三重属性上的升级是对产品力不小的提升，优秀的NVH表现、豪华的智控航空座椅、日常较为平顺的行驶感受也让他能兼顾一部分商务用途，成为一车多用的好伙伴。尽管配置堆非常满，但或许目前大多数消费者不会购买自主品牌旗舰车型，另外预售19.38万元的价格也会将目标人群上升到有一定层次的社会精英中，他们真的会锁定这款车型吗？我们目前还要画一个问号。总体而言产品是好的产品，但它的竞争对手实在太多了！
文/赵思蒙
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⑼ 不吹不黑，细说一下WEY VV7上的那些满意与不满意
⑽ 2020款WEY VV7怎么样值得购买吗
WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。
2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。