1. 什么是手套箱主要干什么用
手套箱是将高纯惰性气体充入箱体内，并循环过滤掉其中的活性物质的实验室设备。也称真空手套箱、惰性气体保护箱等。
手套箱广泛应用于无水、无氧、无尘的超纯环境，如：锂离子电池及材料、半导体、超级电容、特种灯、激光焊接、钎焊、材料合成、OLED、MOCVD等。也包括生物方面应用，如厌氧菌培养、细胞低氧培养等。
(1)手套箱有点小怎么办扩展阅读
手套箱主要由主箱体、过渡室两部分组成。如用户有其它特殊要求，也可以根据需要进行设计制造。
主箱体上有两个（或两个以上）手套操作接口，分布在箱体的前边（或前后两边），这使得本操作箱能被一个（或几个）人同时操作，提高了箱体的使用效率。
过渡室是作为主箱体与箱体外的过渡空间，是由二个密封门和二个阀门以及一个室体组成。内外二个门能够有效地隔绝主箱体与外界的联系，使得箱体内外的东西能够在主箱体与大气隔绝的情况下进出，从而避免了反复对主箱体抽真空与充气的麻烦。
手套箱的基本技术指标：
1、温度可调：室温+4~42℃。
2、湿度可调：35%~100%RH。
3、内腔气体氛围能满足厌氧或低氧培养要求。
2. 真空手套箱是怎么操作的，说的详细点，谢了
我们买的真空手套箱是上海卓的仪器设备有限公司生产的，因为第一次用也很多不明白的，所以他们的工作人员过来指导的。你也可以联系厂家问问。
3. bmw X3手套箱这里开了！用胶可以粘好吗
自己动手修复宝马副驾驶手套箱胶皮脱胶
在网上看到有很多人都在说自己的车辆手套箱有开胶爆皮的情况，起初，我以为只是个例，后发现这并不个例问题，而是个通病，在SSSS店询问该问题修复办法就是整块直接更换，价格两千多点，想想这个价格，感觉不值，就开始自己寻找解决办法，在某宝开始寻找胶水，经过多重筛选，最后确定胶水，下单收货，就开始拆卸手套箱准备修复工作了。
这就是脱胶爆皮的部分，这个还属于轻微症状，网上有人整块都要脱掉了。
手套现在拆卸的时候螺丝有点多，不知道的估计拆起来还有点费劲。
这个螺丝不是普通那种十字螺丝，好像是六个边的。
在这面上一共有五颗螺丝，都是黑色的。
拆完面上五颗螺丝后就开始拆下面，首先得拆掉下面的面板，是一块黑色的塑料，一共三颗螺丝。
拆掉面板后，在手套箱面板转轴的附近一边一颗螺丝，也是黑色的，把他们取下来后就可以拆掉手套箱。
手套箱在取出来的时候要小心，因为有一根线连接在手套箱上的照明灯上。
拆下来后再看这个脱皮情况。
这就是准备的工具，胶水一瓶，大夹子四个。
涂好胶水，用夹子夹住，我是晚上8点多开始夹的，次日早上七点取下夹子。
取下夹子后，已完全沾合，说明书上说最好是能夹24小时。
修复好后装上的样子，经过多日使用发现并无脱胶现象。
最后：胶水是在某宝买的，价格二十多，效果截止目前为止发现还不错，沾合度也比较强。在整个过程中可能稍微困难点的就是拆卸手套箱，面上螺丝拆完后下面的两颗螺丝不太好找，因为都是黑色的，这就需要自己慢慢去摸，睡在教他的地方往上看。熟知螺丝位置，这整个过程都不复杂，我的拆卸过程就遇到拆卸螺丝问题，幸亏得一车友群朋友远程语音相助。
X3质量比较差
4. 哪个牌子的手套箱好点
质量可靠，手套箱领导者！ 美国VAC公司始终致力于为客户提供世界上质量最可靠，性能最优越的手套箱。自1960年，即为全世界的客户提供惰性气体手套箱和惰性气体纯化装置，是世界上最早从事这方面研究和生产的高科技公司。 美国VAC 提供的手套箱及气体、液体纯化系统广泛应用于各个领域，包括OLED/PLED显示器，薄膜晶体管，惰性气体焊接，核工业，电池研发生产，特种灯研发生产，纳米，陶瓷，制药，有机，无机，合成和电化学等。
5. 手套箱的这个真空表怎么看详细点，如果要65Pa的真空度，应该抽到哪个位置啊
表的精度不够，无法准确到65Pa这样的低压。
从盘面上看，这是一只气压表，精度为0.1个工业大气压。
指示的“0”刻度表示一个大气压，内层刻度“-1”则表示真空（气压为零）内层刻度单位是“巴”（1bar=一个工业大气压=100000Pa),内层刻度盘最小刻度值为10000Pa。
65Pa（约为万分之六的工业大气压）已经很接近真空，应该抽气到气压表指示“-1”那个位置。
6. 汽车副驾驶手套箱不能关闭是什么原因怎么修复
手套箱，可能有人叫它手套箱，是真名，绝对没有模棱两可的名字。它从字面上翻译自杂物箱或手套箱。最早不是位于副驾驶位置，而是座位下面的一个小盒子。现在指的是副驾驶位置的手套箱。其他位置，如方向盘左侧的储物箱、门板等不叫手套箱。
辅助气囊的减少存在于汽车行业，没有下限。
当然，有些型号在仪表板上有足够的空间，会设计双层手套箱
六碟cd等设备有时会占用手套箱的空间。下图是途安的不同配置
这是一辆概念车，竹子来自云速，非常复古的无气囊设计和左右排列的双手套箱。
有时候根据配置，同类型的车会分为锁死和不锁死的区别。就像上一期的油箱盖里说的，这个锁一开始和你车的点火钥匙是一样的，后期简单更换锁芯会有更多的钥匙。也可以定制原车原装锁芯，无需多把钥匙。
至于原车，我不要。可以用主机厂原装车钥匙订购锁芯吗？没有遇到过需要的客户，也不知道能不能。
舅舅开了a6 05款，所以很早就接触到了。手套箱外观非常明亮，开关设置在中控台上。
忘了研究是机械控制(断电能不能开机)还是电子按钮(写这篇文章的时候才想起来这个，那天找了辆车看了一下)
特斯拉model3还可以在中控屏幕上设置密码。
冷风直吹，设计的很好。
也有汽车公司设计了手套箱里的压缩机驱动的小冰箱。
有些型号手套箱里还有其他设计，比如USB接口，无线充电板。
我妈妈告诉我，我的车灯亮着。当我看到，嗯，手套箱开着的时候，我下楼去把手套箱关上，突然我意识到我的破朗逸里有一盏灯，从车库里反射出来的光。
哦，说起朗逸，这款眼镜盒在朗逸手套箱中的设置实在是太失败了，远不如老款朗逸主司机上把手位置的眼镜盒。好在这个可以拿下来扔家里。
最后，一个老头的车乐车，雪铁龙的ami，不会在国内上市，不知道山东工厂有没有抄袭的打算。没有手套箱，但可以在手套箱里放一个行李箱。
7. 手套箱内要求水分小于200ppm，用什么样的干燥剂可以达到目的
水分在空气中的含量是非常高的，如果不首先通过气体置换，你在箱子里干燥剂的做法是基本不会起太大作用的，因为干燥剂也有饱和度，箱体都有相对泄漏率，外面的气体和箱体内的气体时刻都在交换，只是相对较小。如果你手套箱的使用频率非常高，那么，你可以采用以下方法。
1、首先还是要准备好气体置换的气体，通过气体置换，达到你需要的水分值；
2、在置换之前，把吸水材料放置在箱体中（建议先不要打开）【吸水材料请自行购买：分子筛（国产，好点的就行，也有进口的）】，等水分达到理想值时，打开吸水材料即可；
3、因为吸水材料也有饱和度，因此，你要凭经验来查看了，看是否需要更换材料，也可采用其他方法：A、买水分测试仪器（温湿度仪、露点仪）；B、因五氧化二磷有吸水的作用，可在箱内放置此材料，既有吸水的作用，也可观察是否水分值较高（如果水分高，五氧化二磷会变湿）；
4、假如吸水材料饱和不能吸水了，你也只能更换材料了，同时建议对箱体内气氛首先再次进行置换；
5、如果很长时间不用，还是需要每次置换；
6、如果想不这么麻烦，也可加“气体净化系统”，这样基本上一劳永逸，不过还是要使用气体，你还是得搬钢瓶，只是频率没这么高吧；
7、吸水材料已经在上面说明了。
纯手打哦！要是还有其他疑问可私信我！
8. 手套箱的漏点不够为什么
你说的是漏点？还是露点啊？如果是露点，我想知道以下几个情况：
1、你们是哪个类型的手套箱？有没有净化系统？（不过根据你的情况来判断，你应该没有气体净化系统，应该是直接充氮气的对吧？）
2、你们的氮气露点是买的，还是制氮机？
如果有以上信息，我可以帮你进一步分析。
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