❶ 手套箱怎么拆下来
拆卸手套箱时，开始要将汽车的手套箱打开，然后将手套箱右侧的活塞缓冲卡扣除去，将手套箱里侧亩颤穗右边的固定按钮逆时针旋转下，手套箱内部洞脊上下两侧有旋钮，需要将上下两侧的固定旋钮拆下，然后手套箱就可以最大限度的张开。迅卜将手套箱打开以后就可以看到手套箱与底
❷ modely扶手箱怎么打开
modely打开扶手箱，只需要按一下语音键：打开手套箱。
拓展打开后备箱的步骤，一个是直接用遥控钥匙。-般现在的汽车钥匙都是带遥控能力的。钥匙上面有车门解锁，车门上锁，后备箱解锁的按钮。我们拿着钥匙来到后备箱后面，用钥匙对准后备箱，按下后备箱打开的按钮，砰一声，后备箱就解锁打开了。
而另-种打开后备箱的办法也很简单:类似我们打开汽车发动机盖那样在驾驶员身边，或者地板上，一般都会留有一个手柄，上面画了一个后备箱盖子的图标我们只需要用手拉动这个手柄，砰一声,后备箱也就解锁打开了。
❸ model 3特斯拉副驾驶抽屉如何打开
打开储物箱，将储物箱右侧的活塞缓冲卡扣去除。将储物箱内侧右边的固定按钮逆时针旋转旋下，储物箱内部左右两侧各有一个旋钮，将储物箱内侧右边的固定旋钮逆时针旋转旋下，相应地将内侧左边的固定旋钮旋下。
model3开启副驾储物箱需要在特斯拉的大屏幕上实行选打开启用。model3开启副驾储物箱需按下副行驶储物箱开关开启储物箱。
副驾驶仪表台下方的储物盒，一般管它叫手套箱。不过，现在这个储物盒并不是专门用来放手套的，但在汽车发展早期一直作为手套箱存在。
技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。
早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用摇把子人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
❹ 特斯拉副驾驶搁物箱怎么打开
一、打开车门进入特斯拉的车内，我们会发现有一块巨大的中控屏；
(4)特斯拉Y手套箱怎么打开扩展阅读：
副驾驶仪表台下方的储物盒，我们一般管它叫手套箱。不过，现在这个储物盒并不是专门用来放手套的，但在汽车发展早期一直作为手套箱存在。
技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。
早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用摇把子人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套。
❺ 特斯拉手套箱怎么打开
找到特斯拉中控面板上的实体按键手套箱开关，按动手套箱的开关就可以开启汽车的手套箱。
特斯拉的手套箱开关在汽车的中控面板上，中控面板上的实体按键分别是双闪警示灯和手套箱开关，按动手套箱的开关就可以开启汽车的手套箱，其他操作按钮都在彩色触摸屏上完成。
特斯拉的优点：
操控性好
在操控性能方面，特斯拉是天花板级别的存在。无论是油门响应，还是转向性能、回馈，表现都非常优秀。
充电快
特斯拉具备快充技术，即使在大功率充电的情况下，电池也不会出现过热的现象。
智能驾驶技术
在辅助驾驶技术方面，特斯拉是比较有优势的，很多时候通过手机就能对汽车进行操控。比方说自动召唤功能，按按手机汽车就能自动来到车主身边。
此外，点火、空调、后备箱、挡风玻璃、雨刮器等都有智能控制系统。
特斯拉的缺点：
做工粗糙
虽然特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间。但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙。
悬挂系统差强人意
根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。
安全性能低
这主要是物理按键的取消，虽然所有功能集成到中控屏幕，通过虚拟按键去操控会很有科技感。
在驾驶的时候，如果想要调整某样东西，驾驶员就得在屏幕上戳来戳去，注意力也会分散在屏幕上，从而降低了安全驾驶性能。
❻ 特斯拉扶手箱怎么打不开
通过屏幕开启手套箱。点击“车辆控制”图标，点击“手套箱”就可以打开了。通过语音指令。点击方向盘右边按钮，说出【打开手套箱】的语音指令，手套箱就可以打开了。
手套箱密码保护。进入“车辆控制”后点击“安全”，下拉可以看到“手套箱PIN码”，这个时候点击开启，输入四位密码就为手套箱成功设置密码了。
特斯拉的车标含义
2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写。
其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。
字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。
马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。