A. 2015年新款尼桑蓝鸟空调滤在什么位置
把副驾那的手套箱拆掉，然后往里看就能看到空调滤芯的卡子了。打开就是了
B. 蓝鸟安全性怎么样
您好，很高兴为您解答这个问题。
蓝鸟采用超高刚性车身、前后高强度防撞钢梁、多通道Zone Body区域车身结构设计，并配备前排双安全气囊、双侧气囊、头部安全气帘等全面的被动安全配置，拥有较高的被动安全性能。
同时，蓝鸟还搭载了日产智能功能（ FEB智能刹车辅助、 LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、 CTA倒车车侧预警）的ITS预警式整体主动安全系统，能够为驾驶者和乘客提供全方位的安全保护。
C. 蓝鸟这种车怎么样，有没开过的朋友，给个建议
蓝鸟-智尊旗舰型
19.98万元
蓝鸟-智尊
尊贵NAV限量版
18.98万元
蓝鸟-智尊
尊贵舒适型
18.58万元
蓝鸟-智尊
精英版
19.38万元
蓝鸟-智尊豪华型自动
16.88万元
蓝鸟-智尊豪华型手动
15.88万元
蓝鸟.智尊依然采用原来的那台SR20直列四缸发动机，它属于上世纪90年代前半期的设计。发动机的特色就是高转马力充沛，但低转扭力一般。发力加速时，一脚油门下去并维持在较深的位置，只听见声音有所加大，音质普通，推背感并没有与发动机音量的增加成正比。
与之匹配的四前速自动变速器，在加速过程中换挡的冲击容易察觉，尤其是kickdown动作时，车身有明显的窒动。坦白说，这一套传动系统在蓝鸟身上已经沿用了近十年时间，它的技术先进性已逊于市场上好些同级对手了。
除了机械部分以外，蓝鸟.智尊的车厢空间也无法摆脱岁月的痕迹。经过四代的演进，不论车头和车尾怎样改，车身中部和轴距始终是改不了的，外型严重落后于时代。
不过，最值得一提的是NAVI卫星导航系统。蓝鸟的NAVI系统是国内继丰田之后第二套由车厂原车配套的卫星导航系统。
D. 蓝鸟怎么样质量咱样
蓝鸟车子的质量是非常不错的很值得购买
E. 蓝鸟手套箱怎么拆
方法：找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。
拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。向外侧抽出旧的空调滤芯。将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。
日产蓝鸟
更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。在国内一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。
空调芯建议一年一换，空气芯年半一换，或者20000一换，要想知道空调滤芯多久换一次，其次要了解空调芯有什么作用。
F. 日产蓝鸟怎么样有什么缺点
说起日产蓝鸟，大家一定非常熟悉。事实上，日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，这款车最大特点是电子装备齐全。这款定位在紧凑级与中级车之间的车型，是日产援用台湾裕隆日产设计的Sentra车系，变成日本国内的Bluebird车系。车身及内部，采用被日产公司称为“S-curves”的造型设计，看上去非常时尚。
第三个缺点是轮胎异响。这款车的全系发动机达到1800转时车身抖动厉害，全系张紧轮噪音特别大，当然厂家来给更换了两个，问题仍然没解决就是因为全系都这样。事实上，这款车其实只适合城市平坦道路，否则舒适感表现非常差，转向机开始比较轻但会越来越重而且有时会出现异响。对于对此非常介意的人，还是建议不要购买。
总而言之，日产蓝鸟虽然好，但是还是有很多缺点的，如果你也想要购买的话，一定要谨慎。
G. 蓝鸟怎么样
1.全片采用灰蓝色调，大量运用长镜头，充满力量的静谧之美。2.故事暗含隐喻，开头已过世的爷爷奶奶，以及结尾处头戴白色小帽的未出生孩童，是死与生的承和；3.碎片式剧情+重复的对白极其考验观影人的耐心。4.“真正的快乐，不是在天上，而是在地上。”
H. 日产蓝鸟怎么样值得入手吗
选择这款车首先看上的是油耗，本来我个人是喜欢的雪佛兰的迈锐宝的，因为优惠力度很大，又是B极车。16W多起步的车子减完跟蓝鸟不多了，但是油耗肯定是不如蓝鸟的，所以还是选了这款，加上老婆比较喜欢。最后就懒得去纠结了，提车了事！
【最满意】外形最喜欢，作为一个外貌协会的人来说，外形是首先打动我的，虽然朋友说日系车里面日产是最不好的，但是还是被蓝鸟的外形打动了，然后就是空间，后备箱的容量非常大啊~不是一般的大，加上后排还可以放倒，空间就更不在话下的了。
【最不满意】前脸的家族式的这个U型真心不好看，然后是全系的织物座椅真心觉得不会爱了。