① 汽车维修开关检测是否需要带绝缘手套
1 车辆检修人员必须佩带必要的安全防护用品，如：绝缘手套、绝缘鞋等，绝缘防护用品耐压等级必须大于1000V；高压电器检修时必须使用专用的绝缘工具。
示例图：
2 使用前必须检查绝缘手套、绝缘鞋是否有破损、破洞或裂纹等，应完好无损，确保安全；
3 使用前必须检查绝缘手套、绝缘鞋等防护用品，不能带水进行操作，必须保证内外表面洁净、干燥，确保安全；
4 使用前必须检查检测用仪表功能及附件均工作正常，绝缘操作工具应提前检查确认绝缘层无破损；
5 车辆进行高压检修时，必须进行检修前确认，具体如下：
5.1 车辆停放、使用工具、防护用品佩戴、高压检修警示牌等是否符合要求；
5.2 检查车辆高压维修开关是否断开；
5.3 车辆检修人员必须具备国家认可的电工证。同时经过公司纯电动车型培训，并培训合格，严禁无证人员进行车辆检修；
6 严禁未经培训的人员进行高压部分检修，禁止一切带有侥幸心理的危险操作，避免发生安全事故。相关零部件厂家售后人员，也必须遵守我司安全规范。
② 新能源汽车进行检修时,哪些部件或情况需要带绝缘手套
电源部分需戴绝缘手套。
因为新能源汽车的电源电压比较高，通常能达到几百伏甚至上千伏。因此，在检修时必须戴绝缘手套进行触摸检查电源部分的线路。
③ 检修维修时防止机械伤害的防范措施有哪些
1.机械伤害
在工程机械零部件的拆卸、清洗、修复过程中，零部件的棱角、锐边容易引起人员划伤和刺伤;一些放置不稳的零部件、工具滑落易引起人员砸伤;一些露天存放的维修设备，如简易起重机等，因钢丝绳锈蚀极易发生断裂。为避免这些机械伤害威胁维修人员的健康和安全，可采取以下防范措施：
(1)增强维修人员的安全意识。
(2)在实际操作过程中，维修人员应对维修对象和发生伤害的可能性做好安全防护。
(3)定期对用于维修的设备、工具进行检查更新，排除安全隐患。
2.振动和噪声伤害
振动与噪声污染主要是由维修设备和工具产生。维修人员操作气动、电动或冲击工具时，强烈的振动传递到操作者的手臂上，久之会使人产生不适，甚至造成关节或血管等疾病。避免振动、噪声伤害的措施如下：
(1)及时维护和润滑设备，使设备运行良好，并对鼓风机等噪声大的设备安装消声器，并进行隔声处理。
(2)改进工艺及操作方式，如用液压代替锻压，用电、气焊接代替铆接等;采取减振、隔振技术，提高回转件的动平衡性能，减轻振动噪声。
3.化学物质伤害
维修过程中使用的化学物质主要是油料，包括煤油、汽油、洗涤油、润滑油、液压油、润滑脂、粘结剂和清洗剂。煤油挥发性较小，含铅量高，接触时会引发接触部位皮肤发白，且对脑部刺激很大;汽油和洗涤油均属高挥发性油料，用其清洗零件时，产生的油气会强烈刺激呼吸道，造成嗅觉功能损伤，并且由于对皮肤具有脱脂作用，会导致手部干裂;液压油、润滑油具有极强的渗透性，容易通过皮肤渗入体内损伤神经系统;胶粘剂中的苯和甲醛，会导致神经等人体系统功能性损伤，使人出现头痛、乏力、头晕等症状;此外，焊接过程中产生的电焊烟尘、金属气体、氟化氢、氮氢化合物、臭氧和一氧化碳等，也会危害维修人员的健康。为避免化学物质伤害，可采取以下防范措施：
(1)优先采用污染小、伤害低的油料。维修人员要详细了解各种油料的特性、危害机理、致病方式，并采取相应的防范措施。
(2)应根据需要备好相应的防护装备和用品。维修人员在接触渗透性强的液压油、润滑油时，应戴上橡胶手套和护目镜;使用煤油、汽油等挥发性较强的油，应注意防火并配备灭火设备。
(3)要尽量选择无污染或少污染的维修及加工工艺，如机加工中可采用干磨削和干铣削，减少油液和乳化液的使用。
(4)对产生的废弃物要进行分类，对废水、废油、废渣应采取分离净化处理措施。
4.电磁辐射伤害
工程机械表面修复新技术中的等离子喷涂、超声波焊接、高频感应加热等，都存在电磁辐射污染问题。长期在电磁辐射作用下，人员会出现乏力、记忆力减退为主的症状，还会出现头痛、注意力不集中、心悸、胸闷及激动和脱发等症状。为此，应采取以下防范措施：
(1)对电器设备集中的地方应设置隔离带，从而在较大范围内控制电磁辐射危害。
(2)将某种辐射能量吸收作用强的材料撒于电磁辐射源外围，可将场源附近辐射降到最低。
(3)在辐射强度较高的场所作业时，要配戴防护用品。
④ 组装液压阀块时为什么不能戴手套
主要是基于安全考虑
手套会增加被双手设备搅入的概率，且不易挣脱。
⑤ 弹簧机液压系统怎么维护和保养
刚从洛阳显恒购入了一批弹簧机，质量还可以，公司还提供了比较全面的保养教学。就是价格比较贵，适合批量购入，单买可能不太适合。
液压弹簧机构由弹簧作为储能部件，液压油作为传动载体，在工作中具有体积小、可靠性强、噪音小、安装方便、操作灵活等优点。对于液压系统，需要从以下几个方面进行维护：
1. 选择合适的液压油。
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不当是造成液压系统早期故障与耐久性下降的主要原因。应按照使用说明书中的规定的牌号选择液压油；特殊情况需要使用代用油时，应尽量选择性能与原牌号性能相同的代用油。
2. 防止固体杂质混入液压系统。
清洁的液压油是液压系统的生命。若固体杂质入侵将造成精密仪器的油道堵塞等问题。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压系统不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
1）加油时
液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2）保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时， 先除去油箱盖四周的灰尘，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器， 安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
3. 液压系统的清洗。
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
4. 防止空气侵入液压系统。
在常压常温下，液压油中含有一定量的空气，当压力降低时空气会脱离于液压油，出现气泡破裂腐蚀液压元件而产生噪音的情况，使液压系统的工作效率降低。防止空气入侵应注意以下几点：
①维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。
②液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。
③油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。
5. 防止水入侵液压系统。
油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
⑥ 液压泵在维修安装之前进行什么工作及操作
液压系统的维护方法与措施
1选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液核誉压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
2防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
2.1加油时
液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压高铅系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
3防止空气和水入侵液压系统
3.1防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作戚氏好业。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
3.2防止水入侵液压系统
油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。
除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
4作业中注意事项
4.1机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机，作业中每隔4～6天斗门油管就要漏油或爆裂，油管是随机进口的纯正品，经检测没有质量问题。通过现场观察，发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要有效地避免产生冲击负荷：必须严格执行操作规程；液压阀开、闭不能过猛过快；避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击；没有冲击功能的液压设备不能用工作装置（如挖掘机的铲斗）猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。
4.2要注意气蚀和溢流噪声
作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。
4.3严格执行交接班制度
交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏。
4.4保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。
液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
4.5液压油箱气压和油量的控制
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。
4.6其他注意事项
作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。
5定期保养注意事项
目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。
5.1250h检查保养
检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸，对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时换油。
5.2500h检查保养
不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。
5.31000h检查保养
清洗滤清器，更换滤芯，清洗液压油箱，更换液压油。长期高温作业换油时间要适当提前。当然，如能通过油质检测分析来指导换油是最经济的，但要注意延长使用的油，每隔100h应检测一次，以便及时发现并更换变质油。
5.47000h和10000h检查维护
液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。根据实践，进口液压泵、液压马达工作10000h后必须大修，否则液压泵、马达因失修可能损坏，对液压系统是至命性的破坏。
⑦ 机械制造业机修工在维修设备时是否应该戴保护手套
我仔细读过你的问题，答案是不建议戴手套。这在任何维修制度中都是没有明文规定的，帆布或细纱手套作为劳动保护用品，是在手部可能受到伤害时或需要加大握紧力时的必需品。
但，维修工是一门技术活，戴手套是弊大于利的。
1。手套会影响手部的灵活
2。手套在使用中会脏，从而影响维修工件的表面，特别是有清洁要求的地方
3。手套在使用中会有棉纱头掉出，而这些东西对液压的影响是很大的，也许一根小小的沙头进入换向阀的阀芯，就会引起换向不灵活
4。当然，还有很多原因，其实，任何维修人员都知道，可能一次机床维修下来，你的手套就没用了，因为手套里外全是油，没法戴了，或者因为手套质量原因，破了。老板们给工人的劳保用品都是最垃圾的
我见过有很高维修水平的维修技师和国外的维修人员，都是不习惯戴手套的，他们需要你提供可以随时擦手的毛巾或棉纱，但是不戴手套，
所以说，这是一个职业习惯问题，与法律无关，但我要提醒你如果维修工因为戴手套导致手被旋转的物体碰伤，老板仍然可以说是工人违章
⑧ 检修作业时,对劳动防护用品的穿戴有何要求(铁路)
1. 日常检修作业时穿戴维保服、安全鞋和防护手套，长发或辫子要盘在安全帽内，工作鞋带必须系牢，后跟部位要提好，不准拖拉，工作服穿戴要求三紧：领口紧、袖口紧、下摆紧。
2. 登高作业必须戴安全带与安全帽；狭窄空间、车底作业必须戴硬壳帽或安全帽；无其它要求的所有作业必须戴工作帽、硬壳帽或安全帽。
3. 使用砂轮机、使用切割机、镟床加工需戴防冲击护目镜，蓄电池加液需戴防护目镜。
4. 有尘作业戴防尘口罩。
5. 车间电源、隔离开关操作必须穿戴绝缘手套、绝缘靴。
6. 攀爬立体仓储、洗车机爬梯时戴防滑手套。
⑨ 机械维修工在维修机器时是否应该戴手套
机械维修工在维修一般静止设备时应该带手套。
不带手套的条件：1、设备如果是出于运行状态而需要维修，可不带手套，防止因手套被挂而导致工伤。2、对精密设备进行维修时，按设备的防尘要求不能带手套。
除非特殊情况，还是带手套的好，对自己是个保护啊。要不手套怎么会算入劳保用品中呢。
⑩ 维修液压站设备时可以戴手套作业是对的是错的
错的。
既然是维修机械设备，最好不要带手套，准备一个可以随时返衡擦手的毛巾。最重要的是要保护袜吵好自己，漏好做因带手套发生的安全事故还是很多的。