Ⅰ 长安cs75+plus+副驾驶储物箱异响
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显着变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
Ⅱ 手套箱异响怎么解决
手套箱异响属于塑料部件有缝隙的原因,建议楼主可以加密封胶条或者用海绵封堵可以降低噪音异响。
Ⅲ 副驾驶手套箱异响,怎么搞
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
Ⅳ 长安汽车车内异响解决方案
您好!一般车辆开了一段时间后,才会出现这种问题。出现异响虽然不是很大的毛病,但是会让驾驶员的心情受到严重影响,像是过了减速带就会发出吱吱的异响。
车身底盘和发动机出现异响的话,一般只需要更换配件就可以解决,而内饰却不同,内饰的异响可谓是一个“致命的难题“。
首先就是内饰出现异响频率最高的中控面板,一般很多车辆的中控台上都会摆着各种装饰摆件,像是香水瓶、手办或者是后视镜上的挂件等等。
虽然这些摆件一般都有双面胶作为固定,但始终还是会发生不牢固,会与中控台表面进行碰撞摩擦。特别是挂件,绳子太长的话,会更容易发生异响。
甚至还会与玻璃发生碰撞。而且车辆内饰都会常常受到太阳的照射,时间一长就会给内饰板带来轻微变形,容易会出现相互挤压的情况,从而产生一定的间隙,导致出现面板异响。
这种一般来说都是直接更换内饰面板,但即使更换后也不能保证可以完全消除异响。
不过话说回来,解决这种异响是非常简单的,只需要买点胶水或者隔音条,往内饰面板之间的缝隙进行涂抹就可以,可以有效避免行驶时因碰撞带来的异响。
还有储物格和车门处同样也是最容易产生异响的部分,储物格一般都会被塞满很多东西,像是硬币、充电器或者钥匙这一类。
在开车的时候,是最容易因碰撞而发出异响。另外,车门发生异响的话,大多数都是密封条出了问题,做下补充即可修复好。
有很多粗心的修理技师在更换完中控屏幕之后,都会忘记把里面原来的线路给固定好。
没固定住的话,会让行驶过程中导致线路和内饰板发生碰撞,从而使得内饰有着比较多的异响产生。
如果内饰异响是从中控液晶屏幕内出来的,那就很有可能是里面的线路没固定住。
不过要解决这种异响要会麻烦一些,没有这方面的维修经验最好不要自做,可以考虑去找专业人员来处理。
遇到以上这些轻微的异响故障,没必要总往维修厂或者4S店跑,看看自己是否可以解决,不仅可以充实自己汽车知识,还可以省去一笔维修费。
在我们平时出门的时候,尽量不要放太多零碎的小物品,非常容易因震动而引发异响,要么就将其固定好,或者就是调整杯架夹紧来减少异响。要不然就真成为了一只随行“乐队”。
上面讲述了这么多,希望能帮到您!
Ⅳ 求大神帮帮忙 手套箱异响 很烦人
这个不一定是手套箱的异响,你可以把手套箱、前挡风内、车门边、中央扶手箱、仪表台下的储物箱都清空,然后试试车,一般这样就可以清除异响,如还有声音就需要做手术了,用排出法:先拆手套箱试车,还有异响就要看空调管道了。望采纳!
Ⅵ 如何消除手套箱共振异响
【太平洋汽车网】手套箱共振发出异响,可以在手套箱内用胶贴点东西解决,或者去4s店或专业维修店检测维修。
手套箱是将高纯惰性气体充入箱体内,并循环过滤掉其中的活性物质的实验室设备。也称真空手套箱、惰性气体保护箱等。主要功能在于对O2,H2O,有机气体的清除。
主要由主箱体、过渡室两部分组成。如用户有其它特殊要求,也可以根据需要进行设计制造。
主箱体上有两个(或两个以上)手套操作接口,分布在箱体的前边(或前后两边),这使得本操作箱能被一个(或几)人同时操作,提高了箱体的使用效率。另外,在箱体的前面(或前后)都有观察窗,操作者能够清楚地观察到箱体内的操作过程,使得操作过程直观地展现在操作者的眼前。过渡室的阀门上有抽气与充气接嘴,在需要抽气或充气时可由此接入。主箱体上也安装有阀门和接嘴,用户在需要维持气压平衡而对主箱体放气或充气时可以使用(手套口之间的三通阀必要时也可以用来放气)。主箱体的前观察窗上方安装了日光灯。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)
Ⅶ 后备箱异响。副驾驶手套箱附近异响,求大神只招
后备箱异响一般是后排座椅锁扣引起的,可以用好一点的电胶带缠一下。手套箱应该是风扇电机的声音,建议你平时把进风的开关关了。
Ⅷ 手套箱异响,怎么破
在网上买点小D型条,隔音棉什么的,粘在手套箱的两侧,感觉一层少了,多贴一层。如满意请采纳。
Ⅸ 车辆启动时,右面手套箱有异响,并且马达不转
手套箱异响原因是车辆怠速低,造成车内震动产生的等原因。马达不转可能是蓄电池电容量不足等原因造成。
汽车手套箱异响一般有两种情况:
1、一种是车辆怠速低,造成车内震动产生的。
2、第二是手套箱没有固定好导致的。
起动机不转的原因:
1、蓄电池电容量不足,或各导线连接松动,或接线柱脏污接触不良。
2、起动继电器线圈断路或触点烧蚀。
3、电磁开关上的电磁力线圈断路或接触盘接触不良。
4、起动机内部有故障,电枢轴弯曲或轴承过紧。
Ⅹ 求手套箱异响解决方法
只要用力顶住这里就响应该闭合紧松动过颠路时候发出响声.有这情况人吗.求解决方法只要用力顶住这里就响应该闭合紧松动过颠路时候发出响声.有这情况人吗.求解决方法 车内或车载仪表盘、中控台产生异响主要有以下4个原因:1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况,在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源,使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响,这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音,基本上是在车子刚启动的时候比较大一些,尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备,等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音,汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化,导致出现缝隙或错位,再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油,在行驶中就容易产生异响。 那个阻尼柱上下两端都不是稳固链接,就一塑料柱套上的,硬塑料碰硬塑料,换空调滤来回拆装旷量越来越大,颠簸有共振声音也正常 根本不是手套箱响的,是手套箱最右面那个空气阻尼柱,按住手套箱同时那个阻尼柱也受力就不响了。直接拆了万事大吉开关没了阻尼无所谓速度更快,或者在阻尼柱上下两个固定柱上贴一圈绒布胶带,不过换空调滤来回拆装估计得重贴。 中控台响的原因:(1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用;(2)如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。中控台异响的解决办法:(1)先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足;(2)改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像;(3)从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。 @2019