A. 几何a导航关闭
在地图界面点击退出导。
在导航中点击退出3G界面，再点击设置，找到“导航”功能项，进入后可见放大镜图标下面提示“自动运行导航软件”，将“ON”更改为“OFF”即可。
导航一体机是加装上去的话，一般是在熄火断电前手动关闭掉导航一体机的电源，然后再熄火断电，这样下次启动车子的时候就不会启动导航了。关闭电源的方式一般是长按导航一体机的电源键。
B. 几何a后备箱为何关不了
后备箱门锁内部缺少润滑油。
后备箱门锁缺少润滑油无法正常工作故而使后备箱无法关闭。解决方法很简单拆开后备箱门锁进行润滑油添加就行了。或者换个后备箱设备，设备老旧也会出现后备箱关不了的情况。
C. 几何A：来自未来的灰武士，几何人生即刻开启
应该说90后都是勇于尝新的一代人，不知不觉咱们这批90后也成了小朋友口中的叔叔阿姨了。房子、车子，在这个匆匆忙忙的时代，似乎已经成为了当代90后潜移默化的前进方向了。今天就来给大家分享一下，尝新纯电车——来自未来的灰武士，几何A。 ————————————————————————————— 先分享一下我的选车故事吧。来广州已经是第6个年头了，在这里读书在这里工作，对这个城市的感悟真的是非常深刻。一直梦想着拥有属于自己的一辆车，一辆与众不同不随波逐流的车，从燃油看到混动，从混动看到纯电，又在纯电中进行了多番煎熬对比，最终选择了小A。不选燃油也是因为很郁闷的原因，摇号摇不到，拍牌想想又不值当。选混动吧，有听一些开混动的朋友说油耗太高，质量好的混动车也不多。后来尝试着接触纯电车，感觉开起来跟传统车还是很不一样的，安静，提速或者底盘质感这些方面的驾驶感受也完全不一样，而且现在充电站也普及了，跑长途也不慌下来玩把游戏吃个泡面，电就充得差不多了，最关键的，省钱呀！电费才多少，折合下来1公里7分钱左右，油费你再怎么省油都要1公里3、4毛钱吧，而且也不用担心保养的问题。 行啦，咱废话也不多说了，朋友们对我肯定是没多大兴趣的，咱们还是一起来看看咱们今天的主角——我家小A——几何A银灰色410km顶配版！
简约而不单调的外观，几个颜色中还是觉得灰色最好看，白色太像网约车了，红色又略显浮夸，蓝色金色就更不感冒了。不过有一点，吉利logo衍化出来的全新银盾标真的是回头率特别高啊哈哈哈。
很有未来科技感的前脸，很像概念车有木有，有朋友说太单调，我只能说他的审美观还是太传统哈哈哈。绿牌下面的格栅也是挺可以的，风感律动，根据你行驶速度的不同来调整角度，进而达到最好的风阻。
流线感非常赞有木有，加上隐藏式的门把手，加上战斧样式的风火轮哈哈哈，就是那么与众不同。特别是这个隐藏式门把手，金属质感很不错，特斯拉Model3的都没这么好，更别提其他国产品牌那种塑料质感了。
这个角度是真的好看，可惜我拍了好久都拍不出我想要的那种效果，尤其是从车顶往下到小鸭尾的那个流线质感。
车尾的辨识度就比较中规中矩了，跟前脸一对比就没太大特色但也说不上不好看。不过这种横向镀铬条加英文字母的设计还是不错的，一方面看起来车宽了很多，更主要的，B格够哈哈哈。
这个角度我就很喜欢，恨不得踩个小板凳再高一点拍哈哈哈。后挡风玻璃面积很大，全景天幕更大，这个我们待会到车里看。全黑车顶还是高级些，我看过很多朋友去贴黑膜的，那质感可真没我的自然哈哈哈。
Ok，各位看官，绕车一周完毕，接下来咱们看看一些细节点，正所谓，一个男人可不可靠要看细节[得意]
谁说只有双眼皮才炯炯有神，咱们单眼皮的小帅哥照样眼神犀利！大灯亮度也是不错，之前开过朋友的别克微蓝，那个亮度尤其上高速的时候，让我慌得一批。毕竟90后绝大多数是四眼族，再碰上我这个800多度的。
后视镜的变道预警，女朋友赞不绝口的功能哈哈哈。虽然说这个功能是挺常见的，不过它这种样式设计我还是头一回看到，也是增加了一些科技感吧。
无敌风火轮特写，原来我没先洗干净哈哈哈。不过有点弊端，应该说纯电车大多数都有吧，胎噪有点大。也可能是对比效果，毕竟电机不像发动机，车里安静了就显得明显了。
求大神解析哈，A我能理解是啥意思，几何A嘛，GE11是什么意思？？
尾灯应该说跟前大灯呼应，也是这种狭长犀利的风格。有个小细节，镀铬条是延伸进了尾灯上，别小看这么点小细节噢，如果没有的话那整个车尾看起来可能就跟十年前的车那种风格一样了。
外在看完了，接下来咱上车瞧瞧，让大伙看看，什么叫正真的未来车[得意]
是不是很眼前一新，灰白风格加上金属镀铬，兼之独特的造型设计风格，这难道不像概念车吗？
一个小屏幕取代了传统的仪表台，简洁了很多，而且这个小屏幕都不用怎么去看它，功能全部集成在抬头显示上，可惜我拍不出来那效果。导航啊车况啊车速啊都可以在抬头显示上看到。
12寸的大屏，车机很流畅功能强大，尤其喜欢自带的高德导航，有时候比手机导航还准确。除了危险警告灯之外都是虚拟按键，质感摸起来也是满赞的，最关键一点，很多车很喜欢弄那种钢琴漆面，看起来是高端了，留指纹呐
空调出风口下面有手机无线充电区，然后是一个虚拟按键触控区，旁边是电子手套箱的开关，然后是旋钮换挡，一键启动按钮。
前排，整体看起来很开阔，也很有未来科技风格不是吗
后排腿部空间只能说没惊喜也没惊吓吧，属于一个A+级的空间表现。
呐呐呐来了来了，全景天幕接近2平米，加上后挡风延伸到后排乘客的后脑勺，坐在车里整体的视觉感真的是非常开阔，而且很良心的一点，玻璃的材质是隔热的，不用担心被烤脑壳。
欧盟认证的环保材质座椅，婴儿级的材质很细腻。最厉害的是防水防污，水洒下来不会渗进去，只是在表面结成水珠，用纸巾吸掉就可以了。
电子手套箱的开关特写，主要厉害在哪，能！设！密！码！真的是有些人一上车贼喜欢东翻西找的，这个在中控屏设置密码，我留他在风中尴尬哈哈哈
后排空调出风口，下面有个小储物槽，旁边有USB接口可以充电。细心的老铁应该能看到副驾驶是有老板键的，撩副驾驶小姐姐必备哈哈哈。
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好啦今天咱先聊这么多啦～欢迎各位老铁一起分享点用车心得，或者约个秋名山哈哈哈
D. 今天来给大家分享一下几何A使用感受吧
购买新能源，最满意的肯定首先就是使用成本，家里申请了峰谷用电，汽车使用成本太便宜 了。当初买车，虽然4S店一直说有410的续航，可是还是担心续航，经过一个月的的使用，对于 续航还是比较满意的，正常市区使用感觉肯定能超过410的续航，加上高速综合下来的话基本就 在390，400的样子，如果开着空调跑纯高速的话应该在370的样子，毕竟新能源没有变速箱， 速度越快越费电。最不满意的，应该是空间不是很满意吧，后排头部空间不是很充足，虽然头部不会挨着车顶， 不过还是会感觉到压抑。汽车总体动力还是很给力的，0—80码的加速杠杠的，80—120的相对比较肉，不过只要舍得踩油门，加速也还够用。总体动力体验还是不错的。汽车操控体验很不错，方向盘轻重可以调节，舒适模式下驾驶很舒服，汽车悬挂也不错，总体，汽车开着还是比较舒服的。电耗也可以接受，市区日常基本就是12.3—13，绕城高速电耗高一点12.8—13.5左右。正常高速公路的话基本在15个左右(开空调），我开车相对温柔一点，电耗仅供参考。汽车总体开着还是比较舒服的，座椅电动调节，座椅包裹性也不错，最让我惊喜的是它的后悬 挂，非独立扭力梁悬挂，路面通过减速带等，还是比较舒服的，没感觉和其他多连杆独立悬挂有多少区别。 外观年轻，运动化轮毂，简洁大方的车身线条都很吸引人。内饰座椅及软包采用欧盟认证的婴儿级别亲肤材质，刚买车的时候一点味道都没有，中控大 屏，氛围灯和多处几何图形的搭配，让内饰简约但充满科技感。 通过一个月的使用，他续航的可靠性，驾驶的舒适性感觉还是不错的，总的来说性价比还是不 错。家里如果有长期车位可以安装充电桩的可以考虑。
旋转档位用习惯了很舒服
带密码的手套箱
细节处处体现几何元
E. 几何周年庆，几何A，颜值当道，为智能喝彩
喜欢一个人，多始于颜值,而喜欢一辆车,也多始于外观。几何A首先打动我的是它简约、时尚而又充满未来感的外观，动感时尚,凹凸有致,霸气十足，而且各部分的比例和线条都很均称修长，看上去“健硕俊美”，富有青春感。我觉得这样的描述比那些通俗的语言更能抓住几何A外观造型的本质特征。难怪我复工，上班的路上，招惹到很多“口罩女郎”倾慕的目光。我本人并不帅，所以我确认她们是冲着我的爱车几何A来的。这让我上班的路上心情大好。
抬头显示系统，显示行车信息丰富，在行车中再也不用低头看仪表盘了。
F. 我的几何A，一款外观与品质双重提升的新能源车
如果你天天挤地铁公交上班，想必那真是一件让人身心俱疲的事,如果你想改变现状，然而手里只有十几万预算而纠结买燃油车还是新能源车时，那么我想给你的建议就是像我一样选择买一辆能减轻你日常用车负担的新能源车——吉利几何A。 说实话，几何A不仅外观独特，经济省钱，就连内饰和配置都是比同级别车要优秀的多。几何A的副驾驶前面的手套箱采用了电子开关，并且可以在中控的设置里面对它进行加密设置密码，听说这样的设计只有在高端车型上有所体现，出现在这个级别的车型是比较少见的，这算是比较贴心的设计，而且对于自己的隐私也有一定的保护。 在充电方式方面，几何A采用的是宁德时代生产的三元锂电池，容量为51.9kW?h，最快可以在30分钟内快充到80%。按家用电来算的话，没充满一次电只需三十多块钱，每公里才不到一毛钱。可以说几何A是一款外观与品质双重提升的新能源车。
在车头处没有传统意义上的前格栅，整个前脸浑然一体，纯靠线条勾勒造型。
下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流，在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达
五辐旋叶轮圈非常动感的造型，同时能够有效降低风阻。
尾部的造型没有车头那么特立独行，镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起，增加了尾部的视觉宽度。
行李箱盖上微微翘起的鸭尾造型则为整车增添了几分动感。
C字型尾灯组看上去非常动感，一条印有GEELY标识的银色饰条将两侧尾灯相连
几何A采用了隐藏式门把手，车辆解锁时会自动弹出。
上方的条状日间行车灯兼具转向灯的功能，并且带有流水动态效果。尾灯中的转向灯也是如此。
方向盘，NAPPA真皮包裹的方向盘，以及双福平底的设计，运动之中略显科技，此外，方向盘还集成了丰富的功能，摄像头、蓝牙电话、语音控制
先分享这么多吧
G. 几何a动能回收怎么关闭
操作方法如下：
1、右转把旁的按键上有一个P键，行驶中可以用它来开启或关闭能量回收模式。2、在开启的状态下，TTFAR 能量回收控制器开始工作，并吸收电动车下坡、滑行时的动能从而转化为电能，使续航更持久。
H. 几何a pro大屏怎么关
1、首先要打开几何apro表格。
2、选中大屏显示。
3、右键后选中点击确定关闭即可。
I. 吉利几何a手套箱一直自动打开
摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
J. 几何A，可靠的贴心伙伴，说说我的用车感受
帅就一个字
现在的生活节奏快得让我们应接不暇。曾几何时我们理想中那样慢悠悠的体验生活一下子变得很遥远，难以企及。 如何能在快节奏的时代体验生活？这成了很多人纠结，甚至头疼的事情。 其实有时候这样的难题解决起来也挺简单的~在繁忙的生活中体验生活，就要从改变自己的生活方式开始。改变自己，选择更加贴心的周边用品，即使很忙碌，身边给力的“装备”也能让你摆脱焦虑！ 几何A正是这样的一个“好伙伴”，能够让我的生活充实且能感受到贴心般的关怀。 作为吉利品牌新能源车型的第一款，几何A可以说是备受瞩目。原来一想到电动汽车，大家肯定会想到特斯拉，后来国产有了比亚迪。几何汽车的出现打破了这一僵局。 作为一款新能源车型，它这白白的简约造型乍一看或许并不起眼，仔细瞧瞧却也暗藏玄机呢！没有中网的前脸和智能隔栅，为降低风阻和提高能源利用率做出了很大的贡献。隐藏式的门把手既降低风阻也增添了生活的“仪式感”。高配车型的黑色车顶，既是时尚的需求也是一个实用的巨大天幕，虽说不能打开，但是在春秋两季偶尔打开来看看天空也是能够让心情愉悦一些的好办法。 内饰风格我觉得是借鉴了沃尔沃的北欧简约风，但是又有几何自己的前卫元素——科技感。自己的新车提来时候没有啥味道，从而省去了以往的那些炭包和除甲醛的净化产品。座椅是用婴儿级的织物面料，用到现在还没有脏感觉很神奇。而且坐着很舒服。和车内的配色不是什么暖色系，但也能给人一种温馨的感觉。 车内有这空气检测和净化的功能，也有调节的选项，但是看空调区的触摸板你就知道使用的时候，只需要点AUTO就好了，几何A它来为你安排。 有这如此多的便利性配置，每次开车剩下的一丢丢零碎时间足可以忙里偷闲放松一下了~
我觉得AUTO就很好了~
有无线充电，我有可以无线充电的手机，用起来感觉很好
处处的几何元素，给人足够的未来感觉
安全带有预紧功能
这个按键是手套箱的，可以藏点私房钱~
朴素而不简单
路上偶遇，难得能够欣赏下爱车的“背影”
有了360°全景影像，停到格子里自然是小菜一碟
但是自动泊车功能对于这样的格的识别有点难了。
溜背的造型，符合当下的审美
侧面的线条很丰富，兼具时尚与动感
几何A就如同我的汗血宝马，陪我去这去那~
我的“马”很可以了~
现在看来，国产车如同觉醒的巨龙
由于疫情的影响，后面还是春节时候的装饰。
狭长的尾灯，酷！ 在夜晚亮度足够安全