⑴ 20宝来手套箱后面USB接口线怎么换
把中央扶手整个拆掉，然后从背面把线取出来就行了，另外一头在档杆附近。望采纳
⑵ 行车记录仪A柱到手套箱这一段走线怎么走
1、有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害。
2把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者 从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好。
3、可以按照自己走线的线路，用绳子顺着走一遍，确定自己购买多长的电源线，一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供。
4、从设备一端开始走线，这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏，但是电线不能跨过座椅的滑轨，否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏。
⑶ 行车记录仪怎么走暗线
行车记录仪安装暗线走线方法如下；
确定安装的位置
行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视越好——一来居中拍摄的角度更大，二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间，属于最居中的位置。安装在这个位置时要注意，如果记录仪与内后视镜挨得太近，可能会影响内后视镜的调整角度。
需要用到的工具：
一般用不到工具，空手就能搞定。部分车型可能会用到十字或一字改锥。
具体的安装走线方法：
1、确定行车记录仪的最佳安装位置，建议安装在车内后视镜的右侧，尽量靠中间一些，这样拍摄的角度才会比较正，同时也更具有参考价值。
2、根据电源线的长度来确定最佳布线方案，建议先模拟走一遍线，以确定电源线是否足够长。
3、在确定行车记录仪的安装位置及走线方案后，第一步就是将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内。
4、将车顶的线塞进去之后，就需要把门框密封条拽下来，之后双手用力扒开A柱饰板，大部分车A柱饰板是用卡扣固定的，头一次拆会比较紧，不用害怕用点力气即可。
5、拆A柱饰板的目的并不是为了把线放在A柱内，因为不少车型带有侧气帘，怕影响安全，只是为了能让电源线顺利通过，之后将线塞入门框密封条内，将A柱卡扣对准，用拳头轻轻将A柱饰板敲进去。
6、从A柱上端顺着门框向下，一边装密封条，一把将电源线塞入密封条内，直到仪表台最底端将线甩出来，接下来就到考验你腰的时刻了。
7、将电源线穿过手套箱后边，可以根据不同车型的实际情况，把线固定在手套箱背后，或者藏在防火墙或地胶底下，这一步虽然麻烦一些，但视觉效果会最好。
8、为了让点烟器附近看不出有太多的明线，需要把中控台下边的饰板螺丝拧松，扒开一点小缝隙，把线塞入缝隙内再将螺丝拧紧即可，不过车型众多需要自己灵活多变。
9、将点烟器电源插上，确认行车记录仪能通电并能正常启动后，安装布线大功告成，总共耗时二十多分钟。此次布线最大的体会就是趴副驾驶脚下半天腰会疼，如果你腰够好，这就是小菜一碟。
当然，上述布线方法虽然不难，但对于一些新车主来说多少也有点复杂，操作的步骤比较繁琐，而且可能还需要用到工具。其实简单的方法还是有的，那就是彻底走明线，直接把线垂下来，
⑷ 请教！怎么把外接USB线接到手套箱里
手套箱里面有个小盖子，把盖子拿下来，跟一体机里面通的，不用拆手套箱
⑸ 21款途昂专用记录仪怎样安装
1、首先安装。用卡子把记录仪固定在原车后视镜上。
希望能帮到你，望采纳
⑹ 17款迈锐宝豪华中控怎么插线
17款迈锐宝豪华中控怎么插线方法如下：
17款 雪佛兰 迈锐宝 有2个usb接口，分别在手套箱、中央扶手箱。U SB自动启动： 连接了USB设备之后， 会立即自动显示USB音频菜单， 此为默认设置。如需要， 此功能也可停用。按下菜单键 ， 然后选择“ 设置” 以打开设置菜单。选择“ 收音机” ， 滚动至“ USB自动播放” 并点击该功能旁的屏幕按钮。要重新启用该功能， 再次点击屏幕按钮。
⑺ 奔驰glk300怎么切换aux
其实有个AUX口，原来是在手套箱的，现在移到了扶手箱，在最下面的位置。可以淘宝上买根dock转lineout线，扶手箱其实中间有条缝的，AUX线正好可以延伸出来。还有一个办法在网上随便都可以买到转接线，接口都可以转接。
奔驰GLK
腰线平直且微微向后上翘，这让车体带来了一定的俯冲感，这也是GLK给人城市化的最大感受之一。三粗犷的行李架的奔驰GLK在尾部设计上也保留着奔驰特有的稳重大气，以平板式的设计展示着其与奔驰G系的关系。
⑻ 导航怎么从中控把线引到手套箱
你好，从中间位置穿过去就可以了，，这个要注意一下，主要安全，不能有安全隐患，谢谢
⑼ 安装车机怎么把线穿到手套箱
安装车机在副驾驶前面手套箱下一般会有空隙的，从那里穿线。车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互。
车联网简介
车联网系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台。车载终端采集车辆实时运行数据，实现对车辆所有工作信息和静、动态信息的采集、存储并发送。
车载终端由传感器、数据采集器、无线发送模块组成，车辆实时运行工况包括驾驶员的操作行为、动力系统工作参数数据等；由云计算处理平台处理车辆信息，对数据进行“过滤清洗”；数据分析平台则负责对数据进行报表式处理，供管理人员查看。
中国物联网校企联盟认为：未来的车联网系统可以使感知更加透彻，除了道路状况外，还可以感知各种各样的要素——污染指数、紫外线强度、天气状况、附近加油。
同时还可以感知驾驶员的身体状况、驾驶水平、出行目的……路线的不再是“快速到达目的地”，而是“最适合驾驶员，最适合这次出行”，汽车导航将由“以路为本”变为“以人为本”。
⑽ 自己动手为自动豪华宋Pro的安装行车记录仪
上一辆车奇瑞风云2 ，开了9年，车况还很好，家里俩娃，后排空间越来越小，就想换一辆空间大点的，对比了长安CS55 PLUS和宋pro，一开门，就感觉到差别了，宋pro的做工和整体质感，我个人感觉比长安CS55 PLUS要好，底盘也不错，就定了自动豪华版，入手一个多星期了，想安装一个记录仪，前两天买了安卓大屏专用的USB接口记录仪。之前搜过很多关于记录仪的帖子，取电方式有三个，一是OBD那里的USB，二是扶手箱里面的USB，三是阅读灯。从阅读灯取电那种记录仪必须要带WIFI才能查看，而且车机连接WIFI的时候流量就断开了，我选择了直接从USB线就能控制，观察记录仪回放和实时画面的记录仪，取电点就剩下扶手箱和OBD 了，前两天我趴在方向盘底下看了好几次，没发现USB[汗]只能从扶手箱取电。连线记录仪测试，充电口只能开机，不能进行数据通信，剩下那个U盘插口可以。
记录仪显示方向，时速，还有电子狗，道路偏移提醒，车距提醒……怎么做到的[疑问]
下面说说安装过程，首先连接好记录仪线，打开记录仪磁盘安装行车安全卫士APP，安装完后打开，显示记录仪画面，调整好角度后，粘在塑料盒子下面
撬开盖板，把线塞进去
下面穿数据线，拆开副驾门密封条，只打开上面到手套箱那里就足够了，再把A柱那个塑料盖板，用手捏住上边，稍用点力掰开卡扣，把数据线往外穿过来，再顺着A住往下走，到手套箱那里，顺着空隙穿到手套箱后面（需要提前打开手套箱，两边都两个橡胶塞，拧松了拔出来，手套箱就开了）。由于线不够长，我买了公对母的延长线。把延长线从扶手箱接出来，母头从副驾前面穿到手套箱后面，和记录仪的公头对接，多余的线都塞里面。原车后视镜上面的塑料盒中间有个盖板，用撬板或者钥匙轻轻撬开，把线塞到玻璃上面的内饰板。（为了防止震动异响，我提前把数据线都用布胶带缠了一圈）
把拆开的盖板，密封条和手套箱装回，回复原貌，目前一个没完美解决的问题就是，扶手箱出来的线，还没想到完美隐藏的办法
最后再说说这一个多星期以来的驾驶感受吧，我从县城出发，走一段县城道路，大约2公里，上外环，再一段国道，大约15公里，最后一公里乡镇街道，到上班地点。下午再原路返回，早上县城和乡镇街道轻微拥堵，下午堵的严重点。刚开始油门容易踩大，习惯了自习发动机，一下不适应，现在习惯了轻踩油门，油耗也降下来了。隔音整体做的不错，就是发动机声音还是很容易传到驾驶室，底盘滤震很好，走有小裂缝的路面，很轻柔，比我原来那个奇瑞风云2，一个天上一个地下[嘻嘻]当然价格也翻番了。奇瑞的车也是很不错的，9年的感受。
最近雨多，也懒得洗车，洗车前要看天气预报，最近一周没有雨才洗[嘻嘻]以后加入这个组织了，希望和大家多交流用车方面的经验
超喜欢宋PRO的后排空间，家里俩娃，不会觉得小了
后排空调出风口，充分为后排舒适度考虑
轮毂内衬隔音材料
18的大脚，好看