㈠ 包真皮座椅打孔好吗
真正的真皮不需要打孔打孔的80%的都是人造革。如果说十几万的车都用的真皮座椅，去保时捷看车，摸见座椅，真细啊，又光滑、又细腻，坐上去不打滑，也很凉快。并没有打孔所以真皮没必要打孔。当然打孔的真皮更好，为了让座椅通风效率更高。
真皮座椅是指座椅的面料采用真皮，汽车真皮座椅（北京龙椅真皮）的使用虽然已经不再是一种品位的象征，但同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低。好多人买车时也会刻意选择真皮座椅，觉得真皮座椅有档次，舒服而且耐脏。
有部分车主购车时，座椅并不是真皮所制。为了驾驶感受，许多车主都会选着对座椅进行包真皮。但是，有侧气囊的车请慎给座椅包真皮，不少交通事故事后调查中，发现因为轿车侧面安全气囊因加装的真皮座椅导致安全气囊未能弹开，导致车主在车祸中没有受到保护，因而造成严重的后果。如果您的车配有侧气囊的话请在处理座椅真皮的时候一定要注意，一定要给侧气囊留下一条“生路”，不要一味的追求真皮的高档就牺牲安全。
㈡ 如何制作皮革手套
损，抗撕裂和防穿刺能力。
牛二层皮：大部分用二层皮制作的手套被用于物品的搬运和防热用途。通常会选择用牛背部的二层皮，选择凸肩部位的较少，肋部的二层皮质量不好，一般很少用。特点：成本低于牛头层皮，耐磨性能优良。
山羊皮：单一皮层：它的普通厚度不能拉出二层皮，它的优点在于比牛皮要轻。由于它使用原来的厚度，所以适合用来做抗机械性较好的手套，因为纤维未被割断，它的耐磨和抗穿刺性得到加强，如果经过糅制，会有更好的接触效果。特点：柔软、灵巧、良好的耐磨性，抗撕裂、防穿刺性能。它的耐磨性取决于皮革的厚度，通常使用的厚度是1.1-1.3MM（机械性能较好）或者0.6-1.0MM（柔软性和灵巧性较好）。
猪皮：猪的头层皮和二层皮：大部分集中在亚洲国家，由于它抗机械性差并且糅制后的灵巧效果不好，所以被用于做简单隔离效果的手套。特点：价格低廉。
羊羔皮：单一层皮：由于它的耐磨损和抗撕裂性能较差，通常情况下，仅用于制作普通手套。羊羔皮的厚度与它的灵巧性是成正比的，越薄穿戴越灵巧、舒适。特点：柔软、灵巧。
真皮的抗力情况和真皮手套的主要用途头层皮手套：中小物体的搬运或操作。涂油防水头层皮手套：油性零件的安装，油性钢板搬运，木工活，室外或潮湿处的工作。二层皮手套：锋利物品、切割工作、滑性物体和焊接产品的安装、搬运。抗热二层皮手套：发热物品、脱模和焊接的操作。涂层二层皮手套：笨重物品、锋利物品的操作、防污。
手套皮革的特殊处理
防水皮：用矿物油或氟化树脂处理以防止水的进入，这种处理可以改善皮革的机械性使之更加耐磨，并增加手套的舒适度（柔软性）和延展的灵巧性（感触性），而且可以延长使用寿命。防水手套的特点：更好的灵巧性，在潮湿处使用后可以保持柔软，更长的使用寿命，使用时舒适并且动作准确。涂油防水皮：经合成矿物油或氟化树脂处理，可以防止水和油的进入。这种处理可以改善皮革的机械性，使之更加耐磨，并增加手套的舒适感（柔软性）和延展的灵巧性（感触性），而且可以延长寿命。防水皮手套的特点：更好的灵巧性，在油性和潮湿处使用后可以保持柔软，更长的使用寿命，动作准确。抗热皮革：经处理使皮革更加耐热，在接触火苗时减少收缩。该处理使皮革与热源接触了便于辨认会把皮革染成黄色。这种处理也可用于头层皮。
聚胺脂涂层二层皮：二层皮上使用PU涂层可以防水和防油进入并且改善皮革的机械性能。
缓冲振动的材料：选择抗振动材料前，您必须知道以下信息： 振动的频率是间歇还是持续的振动，往返式工具和旋转式工具产生的持续振动还是空气压力工具产生的持续振动。
皮革或纺织物外表：软垫结构使手部的皮肤感觉舒适，GELFOM减振层由两层橡胶泡沫来保GELFOM减振层，这是一种理想的减弱和吸收振动的结构。
㈢ 手缝真皮方向盘套，是打孔的好，还是不打孔的好
各有优缺点,打孔的透气性比较好,但是没有全皮的结实,而且孔内部不容易清洁、容易藏细菌和脏污。
㈣ 真皮座椅打孔是打穿吗
真正的真皮不需要打孔 打孔的80%的都是人造革。 如果说十几万的车都用的真皮座椅，那么保时捷：帕纳梅拉用的什么座椅呢？ 有次去保时捷看车，摸见座椅，真细啊，又光滑、又细腻，坐上去不打滑，也很凉快。并没有打孔所以真皮没必要打孔。当然打孔的真皮更好，为了让座椅通风效率更高。
㈤ 真皮座椅是打孔的好还是不打孔的好
不打孔的好。
原理分析：
这种材质，看起来高档，但冬不暖，夏不凉。但有些表面褶皱处理还是会使得屁股透气些，相对舒服，也不太容易走型。理论上，真皮打孔的透气性相对好些，但实际上，帮助近乎零。这个要结合通风或许会好些。
㈥ 这种手套。手背上四个洞有什用。为什么有四个洞。手背处有一个空缺。手背处暴露一块。为什么。别的半指皮
这些洞为透气用的，使手套保持干爽，流汗出汗时不会粘连以免影响手部活动、再者就是容易脱，易干；一般特种兵或防暴警察用的多。
㈦ 包真皮座椅，选打孔的好，还是不打孔的好
一、真皮不打孔
这种材质，看起来高档，但冬不暖，夏不凉。但有些表面褶皱处理还是会使得屁股透气些，相对舒服，也不太容易走型。
二、真皮打孔
理论上，真皮打孔的透气性相对好些，但实际上，帮助近乎零。这个要结合通风或许会好些。
三、真皮打孔+通风
座椅通风是在座垫里头内藏小风扇，往你屁股上吹。所以通风和打孔是必须共存的。有通风的打孔真皮座椅，非常舒服
㈧ 什么是打孔真皮
就是真皮座椅上面有
孔
有利于通风排汗
打孔的肯定好于不打孔的，但是不耐用，我想皮子就是皮子，打孔无所谓（像豪华车不打孔的居多）
但是打孔座椅不是真皮座椅的几率要比不打孔的要大很多
选择低价位的车，真皮座椅尽量选择
不打孔
的哦
那些打孔座椅基本都是皮座椅
注意:是
”皮“
座椅
而不是真皮
看一下
，黑心的
国产
厂家
建议你买进口车，豪华车，中大型车
http://auto.ifeng.com/usecar/rights/20100813/397202.shtml