⑴ 摩托车油门把怎么卸下来
从最右端插进去，如果是要换掉右后的油门把套，基本无法取下来，需要拆开车把前，或用开水把它烫软，外观的胶皮与里面的塑料油门手柄是套得很紧的，就可容易一些，可以用裁纸刀把它轻轻划开，把胶皮和里面的塑料把套剥离，或是用一柄细小的扁平螺丝刀 后罩和油门手柄的安装座，如果是想换掉外面的胶皮套，然后把油门手柄整体拿下来。
⑵ 车门把手保护套怎么去除
1、首先中控按钮解锁，用一字螺丝刀撬开螺丝盖（就在拉手后面， 左手把拉手拉起，右手用一字螺丝刀去撬），用十字螺丝刀逆时针方向把螺丝卸下。用一字螺丝刀将把手装饰壳及里面的螺丝卸掉。
2、 卸下门饰板，先用一字螺丝刀撬起门板，用十字螺丝刀配合 使其有缝隙，找到门饰板卡子，卡子有多个，要一一撬掉。然后把螺丝刀塞到门架与卡子中间使劲儿撬一下。然后把门饰板往上提，门饰板上方有一条玻璃内压条卡到门饰板上面，然后挂到门上的，这个动作是要把它拔出来。注意不要用力过猛把喇叭线弄断。不太容易下来的话，两只手抓住门饰板下方，上下交替晃动
3、拆下门饰板你会看到3根线：一根内拉手拉线，一根小喇叭线，一根门窗控制器线，先拆掉小喇叭的线。仔细观察喇叭插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头。接下来拆掉内拉手拉线。具体步骤是用手抓住靠近拉线固定的地方，拇指用力往下推损坏的拉手，直到拉线跳出。 最后一步：用手在车门饰板内侧抓住门窗控制器用力向上推出整个控制器，然后观察插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头。
4、门饰板拆下来就顺手多了。用十字螺丝刀拆吧，就4颗螺丝，无须注意顺序。损坏的拉手拆掉，接着拆小喇叭。用一字螺丝刀轻微谨慎的把喇叭撬出。小喇叭很脆弱，实在不行把拉手卡子弄坏，反正要换了。
⑶ 怎样分解电动车油门把手
分解电动车油门把手，需要将要分解的电动车油门把手准备好，具体的操作步骤如下：
1、需要将要分解的电动车油门把手准备好。
⑷ 摩托车的油门把手怎么拆装
倒车镜固定座上面有2个镙丝，拆掉这个固定座就可以退出把手了，一般是固定座卡住了油门的把手。
⑸ PCX160油门把手怎么拆
得先拆下开右把座。
如果要拆下整个油门转把，得先拆下开右把座，卸下油门线，如果右边有平衡块先要拆下平衡块，就可以拿下油门转把了。如果旧的油门转把胶皮套不要了，用刀子刮开就很好扒下来。如果还想要，可以先用开水烫软，然后用一柄线长的小平螺丝刀从边缘缝隙插进去，四周慢慢撬活动后一点点扒下来。不过这样新的还比较好扒，如果是用了很少时间的旧的，就不太好弄了。
⑹ 电动车油门把手怎样拆
电动车油门把手的拆卸，只需要松开一个内六角固定螺丝即可，断开连接线就能实现完全拆下这个转把了，具体操作步骤如下：
1、找到右侧的转把。
操作的注意事项：
1、操作时，内六角扳手要插到底。
2、操作过程中不要打开电门。
⑺ 摩托车把手套怎么更换
左手的就是硬拉掉硬推上的，右手是油门，要拆把座然后把油门线认真穿好的。很多人搞不好右手，把车搞飞车的，把油门线搞断的都有，要注意观察它是怎么工作的。
⑻ 摩托车手把套怎么卸掉
摩托车油门手把套卸掉步骤：
1、用一柄细小的扁平螺丝刀，从最右端插进去。
(8)油门把手套怎么拆扩展阅读
转向：前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上，当车把绕方向柱转动时，上下联板随之转动，并通过前减震器带动前轮左右转动。车把右端装有控制化油器节气阀开度大小的油门把柄和控制前轮制动器的闸把
左端装有控制离合器的握把和手柄。在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。手把、闸把通过钢索控制前轮制动器、离合器及化油器。
制动：一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片，通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。
⑼ 摩托车油门把手里面估计脱了，把手很松很松 跟脱节了一样，但又不知道怎么弄下来
这种油门把手很好拆，在右把座（图中带有一个大红色开关的）下面，能看到两个螺丝，用螺丝刀卸下螺丝，分开把座的上、下两半，就可以看到油门线，从油门把手下取下油门线，就能卸下油门把手并更换了。这种油门把套很便宜，一般价格在10－20元左右。
⑽ 电动车油门把手怎样拆
分解电动车油门把手，需要将要分解的电动车油门把手准备好，具体的操作步骤如下：
1、需要将要分解的电动车油门把手准备好。