① 高分……求手套行家或摩托车行家解决关于骑摩托车时该戴什么样的手套
3皮手套，这款手套也是摩托车必备的一款手套，夏天带半截手套，带上保护了手掌部分，即显帅气又保护了安全，冬天带上加绒的可以保暖！（战术手套的话个人觉得应该是属于皮手套的一种，所以就不再做评析）。
② 骑电动车带哪种手套比较暖和
有五个手指的真皮手套。如果电动车把上再套一个专用的就更暖和了。
③ 冬天开车带什么样的皮手套
一定是单层哦！首先，为了安全考虑，单层的对于握紧方向盘的感知更灵敏。其次，在车里不会太冷吧，见朋友和客户的时候单层的不会觉得怪。太厚的，现在也不是流行趋势哦！供你参考！祝你们幸福！
④ 汽车零配件对清洁度高的，在操作的时候使用什么材质的手套或者有没有什么标准
我是做手套销售的，之前有十年以上汽车零配件生产管理和品质管理的经验，我能回答您的疑问。
穿戴手套以后拿汽车零配件，人的皮肤跟汽车零配件之间，就隔着手套了，通常情况下，手汗就不会粘到汽车零配件上，不会因此导致汽车零配件生锈。但是，手套本身是没有自净的能力，如果手套的表面有脏东西，脏东西自然会通过接触污染汽车零配件。
跟我们平常穿的衣服、袜子一样，手套的材质以棉和化纤居多。棉质的手套，优点是可以吸汗，缺点是手套上的纤维容易粘付到工件上，而且手套的弹性不好，不耐水，不耐油，不防滑。化纤材质的手套，现在市场上大部分的化纤手套是采用复合材料，例如：手套的本体采用涤纶或者尼龙，手套的手掌部位涂有聚氨酯或丁腈橡胶涂层，手套的袖口有橡筋的设计。化纤手套的种类很多，您可以根据您的产品特性，采购有针对性的手套产品，例如：防滑手套、防油手套、防切割手套、防静电手套……手套的选用标准其实就是贵司产品的特性。例如：在清洗零件时穿戴乳胶手套或丁腈手套，零件清洗完并且干燥后穿戴手掌涂有聚氨酯的涤纶手套。
一般手套的使用寿命其实都比较长，可以使用一个月以上。但是，由于手套是劳保用品，由工厂无偿分发给员工使用的，所以我常常看到一些工厂1~3天就给工人更换一次劳保手套，有的岗位甚至是半天换一次手套。手套之所以要这么频繁地被更换，主要原因是手套脏了以后不想清洗，当然也有人有“不拿白不拿”、“拿回家自己用”想法的人。
电子厂里，一般适合使用炭纤维的防静电手套；精细作业时，适合使用指套。
⑤ 女士们开电动车或摩托车一般戴什么手套
用皮手套最好，不透风保暖，用线织或其他材质的，既透风还容易挂坏，也很容易脏。
我之前买的线手套和绒布手套都不戴了，一两天就脏了还挂的都是毛毛，开快了还透风，后来我戴皮的就很好，手也不冷。
⑥ 洗车店用什么加绒手套结实
洗车店用乳胶手套加绒手套结实
有种加厚的乳胶手套，耐用，深筒的那种，可以保护手不直接接触水，里面戴个手套然后，外面加个胶的那种手套还是比较不冻手的
又便宜有灵活，一打一打的买很便宜的。去劳保店问下，各种手套很多，有的防护能力强一点的不过灵活性会差一点，有的灵活性很好但是防护性会差一点的，而且材质不同价格不同并且寿命不同的。
⑦ 冬天快到了，骑电动车上班带个什么手套好
带太厚了不好操作，容易发生危险。带太薄了肯定冻手。
可以买一个绑在车把上的棉护手，再带一个线手套就行了。
⑧ 开车带什么样的手套最好
冬天开车戴什么手套 冬季开车最安全舒适的手套
冬天开车适合戴皮手套。冬季开车戴手套能防滑、保暖、缓解车辆行驶震动对人产生的危害。
皮手套推荐：
皮手套分为真皮手套和PU皮(仿皮、人造革)手套。
鉴别：1、真皮手套的表面有毛孔和文理;PU的有仿制的花纹，但纹理生硬不清晰，另外合成革背面有一层纺织品作为底板，而真皮的没有这一层纺织品，这是最简单实用的鉴别方法。2、真皮的表面柔软、顺滑、丰满而有弹性;PU的板硬、粗涩、光泽度差。3、真皮的点燃后与毛发点燃后的气味相同，燃烧后不结疙瘩，用手指能捏成粉末;PU的点燃后发出刺鼻的气味，而且燃烧后结成硬疙瘩。
真皮手套又分羊皮手套、牛皮手套和猪皮手套，最好的是羊皮手套。羊皮手套又分绵羊皮和山羊皮，以绵羊皮最为上乘，柔软细腻顺滑，戴着舒服，且高端大气，彰显品质。
目前山寨技术发达，品牌种类繁多，质量良莠不齐，比较有名的品牌有以下几种：1、爱马仕(Hermes);2、路易.威登 (Louis Vuitton);3、古驰(GUCCI);4、伯鲁提(Berluti);5、宝缇嘉(Bottega Veneta);6、芬迪(Fendi);7、浪盾(lifedoon);8、金利来(Goldlion);9、普拉达 PRADA;10、托德斯(TODS)。
冬季开车戴手套的好处：
1、起到了防滑作用。
2、冬天刚开车时，在水温还没有升高前，方向盘、挡把都是冰冷的，戴手套可以保暖。
3、防止长期握方向盘磨出老茧，所以专业司机、跑长途的司机很多都戴手套。
4、最重要一点，机动车发动时或行驶途中，都有不同程度的震动，而这种震动对人体有害无益。科学研究表明，长期驾驶机动车的人，由于震动的影响，致使神经系统功能下降，如条件反射受到抑制，震动觉、痛觉功能明显减退等。震动过强时，驾驶员会感到手臂肌肉痉挛、萎缩，引起骨关节的改变。