㈠ 时尚的运动青年 奥迪Q3 Sportback苏州到店实拍
在年轻化大势的驱动下，包括豪华品牌在内的各大汽车厂商都在不遗余力的推出各种更为时尚、个性化的车型，以此能够打动更多年轻消费者的心。而提起年轻人的喜好，相信运动化的设计一定是个不错的选择。日前，奥迪便正式推出了Q3轿跑版车型——奥迪Q3 Sportback；与普通版相比，Q3 Sportback不仅采用了更为动感的溜背式尾部设计，在细节处也增加了更多运动化元素。目前，苏州地区奥迪Q3 Sportback已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。
外观：溜背造型更动感
作为一款轿跑型SUV，时尚、动感的外观自然是必不可少的设计，奥迪Q3 Sportback在继承家族最新设计语言的同时，更是加入了不少运动元素；溜背式的设计让新车造型更为动感，蜂窝式前格栅与S-Line前包围依然精致又运动。
奥迪Q3 Sportback的前脸造型与普通版区别不大，同样的拥有高辨识度的家族式前脸设计，六边形蜂窝式前格栅以及简约的前大灯设计。
除了同样采用了钢琴烤漆涂装的六边形蜂窝式前格栅外，奥迪Q3 Sportback还配备了S-Line前包围，进一步凸显其运动属性。
简约的前大灯造型也很有家族特色，全LED光源的灯组结构很有层次感，三条杠设计的LED日间行车灯点亮后也很有辨识度。
采用了溜背式尾部设计的奥迪Q3 Sportback从侧面看上去修长而动感，凌厉的腰线设计将侧面刻画的十分立体，底部黑色大包围凸显SUV的跨界感。
双色系外后视镜造型同样十分立体，并集成有LED转向灯、电动调节/折叠以及加热功能。而与车身同色系门把造型同样十分简约，并且集成有无钥匙进入功能。前翼子板上，“S-Line”铭牌表示其配备了S-Line运动套件。
轮胎部分，实拍车型配备了尺寸为235/50 R19的固特异EAGLE F1 suv系列，并搭配了19寸熏黑式铝合金轮圈。
与前脸一样，奥迪Q3 Sportback的尾部设计与普通版车型也基本保持一致，饱满的尾部依然很有层次感，双色尾翼进一步凸显运动气息。
同前大灯一样，奥迪Q3 Sportback的尾部造型同样简约而犀利，并且采用了LED光源，而L型LED灯带设计夜晚也很有辨识度。
与普通版相比，奥迪Q3 Sportback的后包围造型有所调整，贯穿后包围的银色装饰条造型更有层次感，导流式的设计进一步强化运动气息。
内饰：与普通版保持一致
虽然外观有所区别，不过奥迪Q3 Sportback的内饰则完全继承了普通车型设计，不过虽然如此，但新车内饰采用的大量翻毛皮覆盖依然充满运动气息。此外，局部的钢琴烤漆涂装与银色镀铬面板的覆盖带来了不少豪华感。而在功能配置方面，新车同样十分丰富，包括10.1英寸多媒体触控屏与12.3英寸全液晶仪表盘等均有配备。
三辐多功能方向盘采用了十分运动化的平底式设计，底部银色装饰上镶嵌有“S-Line”铭牌，真皮包裹加防滑打孔处理带来了绝佳的握感；而功能上除了多媒体控制、蓝牙、定速巡航、仪表盘调节等，还集成有换挡拨片。
12.3英寸全液晶仪表盘画面十分细腻，并且配备了多种主题显示模式，丰富的行车信息为驾驶者提供更加直观的车辆状态。
奥迪Q3 Sportback配备了10.1英寸多媒体触控显示屏，并集成了奥迪家族最新的MMI车机系统，可提供包括多媒体、导航、车辆设置、手机映射、互联应用等功能。
在音响方面，奥迪Q3 Sportback还配备有搭载15个扬声器的Bang&Olursen音响，不过此配置应该为选装项目。
其他功能方面，本次实拍奥迪Q3 Sportback还配备有无钥匙一键启停、发动机自动启停、车辆动态稳定控制、自动泊车、陡坡缓降以及驾驶模式切换、自动驻车以及电子手刹等功能。此外，360度全景影像成像效果不错，画面也非常清晰。
双温区自动空调依旧采用经典的对称式面板设计，局部的镀铬装饰与扎实的做工符合奥迪的一贯水准。此外，后排还配备有独立的空调出风口，并且可独立温度调节与风量调节。
奥迪Q3 Sportback同样配备了了丰富的扩展接口，包括前排副驾驶手套箱内的SD卡槽、中央扶手区的USB接口、type-c接口以及12V电源接口以及后排的12V电源接口与2个type-c接口。此外，新车还配备有无线充电装置。
奥迪Q3 Sportback座椅采用了打孔皮革包裹，局部使用了翻毛皮拼接设计，看上去十分运动。此外，前排座椅集成了包括腰托在内的多向电动调节与加热功能。而后排同样采用了打孔皮革包裹，并配备有三个独立可调头枕与可收放中央扶手。
在储物功能方面，奥迪Q3 Sportback同样也很丰富，新车配备有副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前后排双杯座，而前后四车门储物格容量也很充裕。
奥迪Q3 Sportback的行李厢容量也很宽裕，基本与普通版相差无几，并且配备有方便的电动尾门。此外，后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，空间组合也很灵活。
动力：1.4TFSI / 2.0TFSI+7速双离合
动力方面，奥迪Q3 Sportback同样提供了1.4T发动机与2.0T发动机；其中，1.4T发动机最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米；2.0T发动机低功率版最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米；2.0T发动机高功率版最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米；传动方面均为7速双离合变速箱。
全文总结：在豪华紧凑型SUV市场中，奥迪Q3一直有着不错的销量，新车于去年换代以来更是以全新的科技感受到了不少年轻消费者的青睐。而本次推出的奥迪Q3 Sportback在继承普通版车型基础上，采用了更为动感的溜背式设计，营造出轿跑式SUV的时尚感，不仅丰富了奥迪Q3的产品阵营，也赢得更多追求个性的年轻消费者青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 全新Q3Sportback轿跑内饰怎么样呢
奥迪Q3轿跑在内饰的设计中采用了全新的家族化设计语言与更全面的内饰科技装备，尽显奥迪品牌的豪华科技感。奥迪Q3轿跑采用了分层式中控台设计，奥迪虚拟座舱系统与空调出风口位于第一层当中，在第二层中集成了奥迪全新一代触摸式MMI系统，大尺寸银色铝合金边框将驾驶控制区包围其中，进一步营造运动的驾驶氛围。作为Q3家族中的时尚先锋，奥迪Q3轿跑在设计与搭配中更加凸显了个性化的基调。同时在中控的材质选择中，奥迪Q3轿跑采用了大量金属、钢琴烤漆面板与软塑、实木等多种材质的融合，奥迪品牌精湛的装配工艺精准定位每一种材质的物理特性，将其更好的组合在内饰当中，无论是40度的沙漠酷暑，亦或是零下30度的严寒，奥迪Q3轿跑的装配工艺都能保持稳定，彰显细节品质。更丰富的色彩搭配从不是孤单的，同时还可以选择多种真皮材质或Alcantara材质包覆，兼顾视觉美感与优异手感。每一种优质搭配，都是你与年轻为伴的最好时代。
㈢ 四大维度详细对比宝马X1/奥迪Q3 看完再做出选择
保养维护层面，两车每一次保养的间隙均为1万公里或12个月，不过具体需要进行保养的项目不同，在前6万公里常规保养成本中，宝马X1的保养费用略高于奥迪Q3。
总结（此结论仅限于2.0T车型）：
换代后的宝马X1，能够成为同级别标杆，是有原因的。更换前驱平台，加长轴距后，使得车厢内的空间大大提升。尽管驾控乐趣上，并不是大家理想中的宝马，但那都无所谓，现在的状态已经“很好开”了。而且性价比也很高，气场也强，X3都“瑟瑟发抖”。
相比之下，奥迪Q3的优势不够大，目前只是乘坐舒适性更好，内饰的科技感稍强一些，而性价比、空间实用性层面稍有落后。所以，你如果坚定想要选择Q3，那么建议你再等等优惠，或者等等更个性的Q3Sportback?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 紧凑型SUV奥迪Q3L怎么样有没有车主谈谈用车感受
将从空间、舒适性和动力方面谈谈我的用车感受。
㈤ 放个大招给你看，论坛首“体验”奥迪Q3
hello，潜水太久了出来冒个泡。这次Y情真是改变了太多太多。原本计划过年的自驾游也统统取消，取而代之的是宅家宅家宅家。在家能干嘛，就逛逛论坛看看新闻。 从14年6月买了第一台飞度开始，就在论坛里注册了账号，平时和网友们唠嗑唠嗑，认识了很多新朋友。 这台车目前开了7万不到点，也陪我走过了不少的地方。 飞度代步是真的不错。我这台飞度算是比较早的一批车主。开了6年多，大毛病没有。就是后车窗漏水，换了地毯，其他也没什么。 听新闻说，4代飞度今年也要上了，等国内上市了再去开开看吧。
首先这个车不是我的[微笑]，是土豪朋友买来送给老婆的六一礼物（mmp）[流泪]，他知道我最近也想换车了，说让我提前体验一下。 于是在他的注视下，完成了这个帖子，其实是怕我把新车开坏吧。 发帖惯例：拍摄地点是在我们的全民健身中心，拍摄设备是5d3+2470，一直想拍一组夜景照片，无奈进入了梅雨季节，一直凑不到好的天气。 很久没在之家发帖了，各位就随意看看吧！
飞度当初发帖拿的汽车之家车标，都褪色了，现在还有嘛？
首先标准45°证件照一张。说是参考了Q8的前脸设计，比老款的进气隔栅大很多，
正面照，车头显得很高
这个角度，掀背式设计的很明显，有点Q8的味
侧面就很明显了，和普通的Q3差别很多。
个人认为最漂亮的角度。
灯厂出品。
轮胎是固特异的，胎噪真的大，下面我详细说说
尾灯设计，
奥迪的logo，以及360前摄像头
大进气格栅
后备箱，容积还是可以的，我放了一个电脑包、一个相机包、还有个包里面是什么，大家可以猜猜。
这个必须要来个特写，厂家设计原理是为了保护作用吧。但这个设计真的很山寨范，总有种后期加装上去的范
这个后备箱开启高度有点高了，我170的身高，刚刚能够到，一般女孩子身高可能还真够不到。
特写
内饰照片，跟普通的Q3没有大的区别。跟上一代的Q3那差别就大了。原本的竖屏换成了中央屏幕。加入了触摸功能。
内饰最喜欢的一个角度。有点科技味
仪表盘
加了不知名滤镜
大灯控制区域，自动大灯、雾灯、雨天灯光
方向盘
电子手刹、自动驻车、点烟器接口、两个杯架
四驱的，跨球
音量切换
手套箱，cd卡口依然在里面。
档位杆，我觉得吧，没有上一代的好看。
驾驶模式选择、esp、自动启停、双跳灯、泊车雷达、自动泊车、坡道辅助
前排两个usb接口
后备箱尾门开启?
和上一代的区别，一键启动移到了下部位置。
翻毛皮
前排出风口
能说下这个钥匙么，还是跟老的一样，你说改款就改款，钥匙换一下也可以的吧
盲区监测
中控台一张，现在都是这样的风格，骗你是小猪
从a8开始的界面
界面2
音量控制键
门把手
s-line标记
座椅边缘是翻毛皮
比普通天窗大一点的小天窗。因为掀背式的关系，比普通版车型少了个全景天窗
后排一个12v电源接口，两个usb接口。很丰富
我觉得这次的360倒车影像可以多说几句，真的很强。首先从清晰度上来说就比朋友的a4 avavt清晰不少，无论是白天效果还是夜晚在地库的。
是照片压缩的缘故吗？原照片很清晰的
车头前视角
有前摄像头、后摄像头、前车轮、后车轮、前侧面、后侧面。 4个摄像头可以独立控制，这对于女孩子开车帮助挺大的。
轨迹线
夜晚效果
车头广角
两侧后车轮
两侧前车轮
懂得，藏钱的地方
地库尾灯
换成了红色
地库近光效果
地库远光效果
地库一组
地库尾灯效果
还是尾灯
一：虽然顶着小Q8名号的Q3 Sportback，和普通版车型，主要区别在尾部线条。其他类似的情况下。喜欢的人固然喜欢。 二：他这个7速双离合，换挡还是很明显的，特别是3挡换4档。另外40码松开刹车，会有一个明显的转速下降，也有顿挫感。 三：整车的噪音都比较小，最大的噪音来自固特异的胎噪， 四：说说形式感受，一如既往的奥迪感觉，就是在20码的速度下，我松开油门让车自己行驶，会有类似电流的声音从底部传来。这个感觉就像坐电动公交车起步一样，不知道大家有么有听到。 五：外形和内饰都很酷，360全景影像功能强大。 目前就这些哈哈
㈥ 奥迪Q3怎么样现在可以购买的么
花22.3万买的全新奥迪Q3怎么样？来听听奥迪车主的用车感受吧！
之前预算是20万，四处比较筛选，从奇骏、荣放、4008、凯美瑞、迈腾一路看过来，挑花眼了，犹豫不决，偶然看到Q3，款式惊为天人！之前其他的车没这种感觉，品牌价值不可小觑。而Q3有奥迪背书做工、用料和品质，绝对值回票价，落地搞好22.3万，虽然优点超过预算，但是感觉还算非常值得的，目前买车有段时间了，今天在这里给大家聊聊自己的用车感受和心得，一起来看看吧！
外观方面，金属漆，漆面比较厚，轻微剐蹭没什么痕迹。白色车辆比较耐看，小巧可爱，不如黄色和红色张扬，今后保值性高，好出手，剐蹭好补漆。
内饰方面，仪表台是柔软有弹性的搪塑材质，手套箱有植绒很有高级感。不过中控风格很简约清爽，对科技感、设计感要求不高的并不挑剔。新车入手车内异味明显，额外加钱做了3E除甲醛味道小很多。
空间方面，家里没有大高个，都在1.75M以下，对空间要求不太高。日常多一人驾驶，假日三人同行，并不绝对拥挤，空间感受是够用。更宽敞舒适当然更好！
动力方面，车身紧凑轻盈，起步稳重慵懒，油门踏板稍一给力涡轮介入还有明显推背感，日常使用动力足够。
操控方面，手感非常轻盈，随着车速上升方向盘手感逐渐加重，高速、过坎方向盘稳定性好。底盘比较高，通过性很好，过减速带干脆利索。山路不吃力，随向转动很随适。
油耗方面，目前形势了500多公里，上过两次高速，最高车速80左右，日常上下班拥堵比较严重，瞬时油耗能飙升到17、8，匀速最低跑过6、7，浮动较大，有待观察。
舒适性方面，过减速带利索不拖沓，我这款是织物皮混搭，夏天没有烫屁股的顾虑，因为没有座椅加热所以也不准备加座套，冬天使用效果应该也不错。唯一一点可能本人个子较矮，驾车时手肘撑托效果不佳，待驾驶熟练后再进一步体验。
优点：品牌力、细节做工、轻盈好开、0难度上手！
缺点：后排空间再宽裕些就更好，自动启停每次上车都要主动关闭，无法改后台设置。
㈦ 奥迪q3副驾驶座的安全气囊开关控制在那里吗
以下内容适用于奥迪Q3第一代车型。
关闭副驾驶员安全气囊
适用于：装有副驾驶员安全气囊钥匙开关的汽车
应尽快重新启用被关闭的安全气囊，以起到保护作用。
驾驶舱：副驾驶员安全气囊已关闭警告灯
在特殊情况下，如果需要在副驾驶员座椅上安装背朝行驶方向的儿童座椅，那么必须将副驾驶员安全气囊关闭。
建议在后排座椅上安装儿童座椅，让副驾驶员安全气囊保持启用状态。
用于关闭副驾驶员安全气囊的钥匙开关位于手套箱内。
要关闭副驾驶员安全气囊时，请用无线遥控钥匙将钥匙开关拧至位置OFF。
为重新启用副驾驶员安全气囊，请把钥匙开关拧至ON开启位置。
㈧ 奥迪q3副驾驶储物箱可以制冷 是真的吗
这又不是复杂的功能。。。把冷气出风口塞一个到手套箱就好了啊。。。。又不是冰箱
㈨ 独立试驾奥迪Q3：它的颜值让我有兴趣了解它的内涵
文｜慕容文艺鹅
图｜慕容文艺鹅
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㈩ 同价位车型中，2020款奥迪Q3轿跑内饰怎么样
轿跑版奥迪Q3 sportback内饰与Q3完全一致，还是熟悉的最新家族样式，科技感十足的同时略显冰冷，适合喜欢现代简约风格的人士。
奥迪Q3轿跑版内饰用料除了手套箱为硬质材料之外，前排其余位置均为软质材质材料，中控、门板更有类似Alcantara的材质出现。
奥迪Q3轿跑版方向盘为S line样式，平底式造型，口径适中。首先真皮打孔工艺让握感足够细腻，厚度也适合手掌较小的亚洲人。12.3英寸的全液晶仪表，显示效果出众，菜单逻辑清晰。驾驶员能够轻松地通过方向盘上的多功能按键进行操作。
奥迪Q3轿跑版后排除了配有出风口之外，还有两个Type-C的USB接口、一个12V电源接口，后排乘客舒适性和功能性均有保障。
轿跑版奥迪Q3 Sportback因为溜背造型而全系不提供全景天窗，这点算是为了美观牺牲了一点实用性，透光的面积比较一般。
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