❶ 宝马330水泵皮带怎样调整
自动调节的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❷ 宝马320 li皮带多久需要更换一次
宝宝320li皮带使用在8万km时就可以更换新的。
❸ 宝马1系三缸发动机皮带怎么绕
方法如下：
1、根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置。
2、在凸轮轴正时皮带轮上安装标记，对准凸轮轴，并分别对准两个凸轮轴位置。
3、这样进行绕皮带就可以安装上了。
❹ 我宝马330i，十万公里要换哪个皮带一定需要换吗
更换发电机皮带就可以，需要更换，要求，8万公里更换一次。 如果不更换的话有可能皮带会断裂。
❺ 宝马汽车发电机皮带带多久更换
你好，宝马汽车发电机皮带一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。
正时皮带定期维护，不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时更换掉。
正时皮带破裂检查，正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是过盈配合设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
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❻ 宝马汽车发电机皮带带多久更换
一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。
正时皮带定期维护
不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时更换掉。
(6)宝马330皮带怎么换扩展阅读：
正时皮带破裂检查
正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
❼ 宝马x3的皮带怎么装
拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了。然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带。
❽ 宝马迷你n12发动机更换发电机皮带方法
宝马迷你n12发动机更换发电机皮带方法如下：
1、拆掉空滤总成。
2、使用合适的扳手压下涨紧轮，调整到一定角度后可在红圈位置插入细小螺丝刀锁定涨紧轮位置。
3、松开涨紧轮后，抽出拉线，此时可以听到类似发条声。
4、将抽片拉到露出方孔，此时下方皮带也已松开，可以拆卸更换皮带了。