① 皮带断了怎么补
无法修复的！无论是真皮还是革。真皮的话。一般很难断。而且要是使用到断的情况。那么年月也很久了！可以放弃了。革的话。断了。很快就会波及正面的革也要报废的！
② 汽车发电机皮带断了临时解决办法
发电机皮带断裂后，最稳妥且最正确的办法就是等救援：
1、虽然皮带断裂，但发动机仍能正常运转，而且还可以继续打开，但时间不长，因为此时消耗的是电池的电力，而不是磁电机的供电，建议尽快修理；
2、由于汽车发电机皮带是三角形皮带，连接到发动机曲轴、水泵和发电机三个部分，如果发电机皮带断裂，泵将不工作；
3、如果继续行驶，那么发动机防冻液就不能循环冷却，那么很容易使汽车吃到气缸垫，严重时可能会造成汽车划桨、连接气缸等。
③ 皮带断裂常见的故障原因是什么应怎么处理
你好
皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你，如有不明请追问
④ 皮带断了怎么修补
皮带断了怎么修补？皮带需要接成环形之后，才能够开机使用进行货物的运输处理。因而断了的皮带一般需要重新进行接头处理之后，再次投入使用。
根据皮带材质的不同，所选用的接头方式也有区别。
带体强度稍弱的织物分层带、尼龙分层带，通常选用方便快捷同时保证接头效果的冷硫化接头方式进行操作处理。而带体强度较大的钢丝带以及带体较为特殊的整芯带则选用粘接持续力较强的热硫化方式进行接头操作。
冷硫化接头操作通常使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行使用。其中修补条的粘接面能够与冷硫化胶水像常用的配套固化剂进行使用的sk313之间产生硫化反应，进一步保证胶水粘接力，保证皮带与修补条之间的粘接效果。
热硫化接头操作通常使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶进行使用。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接，芯胶填充在中层部位起一个中垫的作用，保证接头粘接力，面胶则侧重防滑耐磨，提升接头部位防滑耐磨性能。
⑤ 古驰皮带那个绳断了
你是想问古驰皮带那个绳断了怎么办，对吧，可以直接去门店进行修理。
只要商品还在保修期内，就可以去正规门店进行修理。
古驰GUCCI源于意大利的时装奢饰品牌，1921年创立于意大利佛罗伦萨，是全球卓越的奢华精品品牌。
⑥ 皮带断了怎么办
这种情况下很尴尬的，不好办，还是找一根绳子或者电线绑上吧
⑦ 传送带皮带断了怎么办
传送皮带断了，建议采用冷硫化接头或者是热硫化接头，千万不要大皮带扣，如果打皮带扣部位过清扫器的话，极易造成二次损伤，严重时会造成传送皮带长距离撕裂。
传送皮带冷硫化接头是借助冷硫化粘接剂SK313，对传送皮带部位进行的冷硫化粘接，但是仅限尼龙帆布传送皮带。而钢丝传送皮带、PVC整芯阻燃输送带这两种材质的传送带则必须采用热硫化接头。
热硫化接头是将传送皮带断的部位通过硫化机，对传送皮带进行高温高压硫化，从而达到接头的目的，使用材料包括芯胶、面胶、热硫化胶浆SK823。热硫化接头硫化粘接强度大，但是硫化时间比较长，在传送皮带安装大型硫化设备。
⑧ 发动机皮带断裂怎么办
这就要换新皮带，在路上就要看是什么皮带断了，车就不要在开了。
⑨ 输送皮带断裂后如何处理
输送皮带断裂后，可以采取以下几个处理方法：
①当皮带的使用年限达到了其使用的寿命时，应立即更换新的皮带；
②在采购输送皮带时，应选择质量性能优异的皮带；
③增加调偏托辊和预防跑偏的保护装置，如果出现了皮带被机架卡住的情况，则应立即停机并解决问题；
④应选择合理的作用在皮带上的张紧装置的张紧力度；
⑤使用新的皮带替换已经损坏的或是严重变形胶带，并更换金属卡子；
⑥严格控制大块物料、铁器以及水煤等给料到皮带上。
⑩ 古驰皮带那个卡扣头断了怎么修复
首先用剪刀撬开位于皮带扣背面的固定齿,其次把腰带平整的一端插入到固定齿口中,再次把腰带与扣头接合,按下固定齿,扣头就会自动咬紧腰带了。
用来束腰的带子，裤带。若是皮革的，俗语也称皮带。
由于腰带具有这种特殊的作用，所以古人对它十分重视，不论穿着官服、便服，腰间都要束上一带。天长日久，腰带便成了服装中必不可少的一种饰物，尤其在礼见时，更是缺它不可。
运动腰带
运动腰带包括体育和休闲运动腰带。现代休闲运动服饰更追求时尚与及舒适性。
运动腰带风格充分体现运动功能及休闲舒适性，用料及工艺也比较讲究，皮料柔软、细腻，以小牛、羊皮为主，还有一些珍稀动物皮。
如袋鼠、鳄鱼等。通常手工制作为主，配件工艺精细，注重牢固及简洁方便。色彩简明明快鲜艳，充分体现时尚与体育休闲运动完美结合，突出体育运动健康精神。追求休闲生活高品质品味。