A. 怎么换羚羊车正时皮带
换羚羊车正时皮带，最重要的就是皮带轮的正时要对好，然后装上新的皮带后就不需要再次校对正时了，具体操作步骤如下：
1、取下正时系统外罩。
B. 皮带输送机皮带都有什么样的材质
皮带机输送带的材质有：橡胶、硅胶、PVC、PU等多种材质，除用于普通物料的输送外，还可满足耐油、耐腐蚀、防静电等有特殊要求物料的输送。采用专用的食品级输送带，可满足食品、制药、日用化工等行业的要求。
皮带机结构形式有：槽型皮带机、平型皮带机、爬坡皮带机、转弯皮带机、伸缩皮带机等多种形式，输送带上还可增设提升挡板、裙边等附件，能满足各种工艺要求。输送机两侧配以工作台、加装灯架，可作为电子仪表装配，食品包装等皮带机装配线。
皮带机驱动方式有：减速电机驱动、电动滚筒驱动。
应用范围：轻工，电子，食品，化工，木业，五金，矿业，机械等行业。
皮带机设备特点：皮带机输送平稳，物料与输送带没有相对运动，能够避免对输送物的损坏。噪音较小，适合于工作环境要求比较安静的场合。结构简单，便于维护。能耗较小，使用成本低。
C. 羚羊车空调皮带多大行号
羚羊的空调皮带分2种。带方向助力的是4PK950 。不带助力的是4PK840。 我是长安铃木专修。
D. 各位老大，羚羊的正时皮带多少公里更换
楼上正解，我的老羊是在8万公里时更换的，拆下很新，有很多羊都是跑到10-12万公里更换它。
E. 皮带都是什么做的
汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。
F. 南非羚羊皮带回国内可以吗
那个好像也不可以的。
G. 皮带什么材质的好
皮带的材质还是牛皮的好些，质量好款式也不错，虽然没有鳄鱼皮高档，但是用起来比较实在些，毕竟不是所有人都是土豪。
H. 羚羊轿车皮带的作用是什么
羚羊汽车正时皮带一般应该在车子行驶超过7万公里以上或者使用超过五年进行更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。
I. 汽车皮带用什么材料做的啊
汽车皮带用氯丁橡胶材料做的，包括正时带和风扇带。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
(9)羚羊皮带是什么材质扩展阅读：
发动机皮带的挑选：
发动机皮带一般都对应该款发动机型号，专机专用。虽然价钱不贵成本不高，但是由于型号太多，一般的修理店很难储备齐全，只会准备常用的几款发动机型的皮带。所以对于卡友来说，提前搞清楚自己发动机皮带的型号很重要。
常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。
V带和多楔带分别由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶，多楔带相当于多个微型V型带组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。
这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。多楔带的成本比普通V型带要高，传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合，所以一般不会打滑。
V型带是最老款的发动机皮带，也是最便宜的皮带。多楔带目前在卡车发动机上应用得更多一些，它可以一根皮带驱动两三个附件，而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力，避免打滑。