❶ 用皮带相连的两个轮子转动的 ___相等，同一转盘上的两个质点 ___相等．
用皮带相连的两个轮子，由于皮带不打滑，故边缘点转动的线速度大小相等；
同一转盘上的两个质点相同时间内转过的角度相等，故角速度相等；
故答案为：边缘点线速度，角速度．
❷ 为什么同轴传动角速度相等，皮带传动线速度相等
同轴传动（coaxialdrive）是指主动轮与被动轮用同一根轴联动的传动方式。
同轴传动的原理是主动轮受到外界动力发生转动，而主动轮与轴是连接着的（注意不是静摩擦力），这样一来主动轮的转动势必会带动轴的转动。同理，轴的转动也会带动被动轮的转动，从而完成传动过程。因为整个过程围绕轴转动，当主动轮转过一个角度时，轴转过相同的角度，被动轮也转过相同的角度。所以主动轮与被动轮的角速度一致。
定轴传动和皮带传动的判断方法：不动点法。
1.若不动点（在转动过程中不发生相对位移的点）处于主动轮和被动轮两者的圆心上，且两不动点连线垂直任一传动轮所在的平面，即两传动轮围绕同一个轴发生转动，则为同轴传动。
2.若不动点在咬合处（可以是轮与皮带的咬合处也可以是轮与轮边缘的咬合处），则两轮为同线速度传动。其中有皮带参与的传动是皮带传动。
❸ 为什么皮带运动时，每一点线速度相等
因为传送带没有发生拉伸形变（理想化模型），但实际上有形变，这种形变导致传送带不断被拉伸再收缩，时间长了，传送带会变长，你可以通过观察自行车链条进行理解。
❹ 皮带轮,是角速度相同还是线速度相同
记住：同轴传动角速度相同,皮带轮、链轮、齿轮传动线速度相同.所以这两个链轮与大皮带轮的角速度是一样的,线速度=半径×角速度,链轮直径不一样,所以线速度不一样
❺ 圆周运动中皮带转动中为什么线速度相等
1、这是一种美好的假设，理想化的情况。事实上，这完全是不可能的事情。
只要是皮带，一定有打滑现象。即使是扶手电梯，偶尔也会打顿一下。
2、这种假设，不是没有摩擦力，而是摩擦力足够大，大到不打滑的地步。
3、为了不打滑，可以改成齿轮绞合，或者说齿轮传动。但是万一负荷过重，
齿轮传动，反而对加强损伤较大。宁可打滑，也不希望齿轮碎裂。
❻ 正时皮带和外围皮带有什么区别它们的价格是否相同
汽车的正时皮带是指的是发动机的曲轴和凸轮轴进行连接的皮带。如果这个皮带损坏，那造成发动机不能正常工作。
外围皮带指的是连接的空调的压缩机发电机以及水泵还有曲轴。这个皮带损坏的话，会造成水温升高，但是及时停下的话不会造成发动机损坏。
正是皮带和外围皮带，他们的价格肯定是不一样的。
❼ 皮带套着两个大小相等的轮子转动，两个轮子的角速度相等吗
理想状态下相等
无滑动摩擦，两个轮子转动线速度相等，角速度均等于线速度除以半径
❽ 皮带带动的大小两轮边缘线速度为什么大小相等呢
大小带轮的带速应是不一样的，这里要考虑一个弹性滑动系数ε的问题，它们是1-ε的倍数关系，即1:(1-ε)。机械设计手册上你可以推导一下。边沿线速度计算的时候用的也是这样的公式，所以在理想状态下（皮带没弹性），它们是相等的。
❾ 皮带传动（轮子边缘的线速度大小相等） 什么叫做轮子
与皮带接触的带着皮带转动（主动轮）或者被皮带带着转动（从动轮）的轮or轴
❿ 皮带传送是线速度相等还是线速度大小相等
线速度大小一定相等
但是说线速度相等还要考虑线速度的方向，具体情况具体分析。